أغسطس. 9, 2005الشركة المصنعة لمعدات الجولف
مع سلسلة G5 الجديدة ، تحاول Ping مسارًا مختلفًا: تقديم السلسلة الكاملة - السائقين ، والأخشاب السالكة ، والهجينة ، والمكاوي ، والمضارب - في وقت واحد. إنها المرة الأولى ، وفقًا للشركة ، التي يتم فيها إطلاق منتجات Ping في جميع الفئات تحت اسم واحد في وقت واحد.
وهذا يجعل سلسلة G5 فريدة من نوعها في سجلات تسويق الشركة. لكن الأندية ، وليس تسويقها ، هي التي سيحكم عليها المستهلكون في النهاية.
إليك نظرة على الأندية التي سنراها في سلسلة Ping's G5:
سائق بينغ G5
محرك G5 هو 460cc في كلوبهيد الحجم مع إعادة توزيع الترجيح الداخلي الخاص به لخفض مركز الجاذبية. يقول بينج إن هذا المحرك ينتج معدلات دوران أقل عند الإطلاق لمسافة أكبر. محرك G5 مشابه في الشكل لـ G2 الشهير.
مع معدلات الدوران المنخفضة التي تم تحقيقها مع هذا المحرك (مقارنة بـ G2) ، تمت زيادة الغرف العلوية بمقدار نصف درجة. الغرف العلوية المتوفرة هي 7.5 و 9 و 10.5 و 12 و 13.5. إن Ping TFC100D هو العمود القياسي ، مع عرض Aldila NV 65 و Grafalloy ProLaunch 65 أيضًا كأعمدة مخزون.
ان عوض الإصدار سيكون متاحًا أيضًا للاعبي الغولف الذين يحتاجون إلى مساعدة في القتال
كلا السائقين يحملان MSRP 350 دولارًا وتبدأ الشحنات في سبتمبر. 1, 2005.
بينغ G5 فيرواي وودز
تجمع Ping G5 Fairway Woods بين رؤوس كبيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ و 455 وجهًا فولاذيًا. وفقًا لـ Ping ، فإن قوة مادة الوجه الملحومة بالبلازما تسمح ببناء أرق ، مما يجعل منطقة الضرب أكثر استجابة.
توجد وسادات للوزن تتقدم للخلف مع زيادة الغرف العلوية داخل أغطية الرأس. تم تصميم النعل الهزاز للمساعدة في تربيع الوجه عند التأثير من مجموعة متنوعة من الأكاذيب.
النماذج هي 3-wood (نسختان ، 13 درجة و 15 درجة) ، 5-الخشب (18 درجة) ، 7-الخشب (21 درجة) ، 9-الخشب (24 درجة) و-الخشب (27 درجة).
تحمل G5 Fairway Woods MSRP بقيمة 200 دولارًا لكل نادٍ مع أعمدة فولاذية و 260 دولارًا لكل نادٍ مع أعمدة الجرافيت. تبدأ الشحنات في سبتمبر. 1, 2005.
الهجينة بينغ G5
G5 Hybrids هي أول سيارات هجينة تشبه الخشب من بينغ. يتميز الرأس المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بتاج مائل لتحريك مركز الجاذبية للأسفل وللخلف ، مما يساعد على إطلاق الكرة لأعلى.
تأتي هذه الهجينة في غرف علوية من 16 و 19 و 22 و 25 درجة. أنها تحمل MSRP بقيمة 185 دولارًا لكل نادٍ مع أعمدة فولاذية أو 215 دولارًا لكل نادٍ مع أعمدة الجرافيت. بدأوا الشحن Nov. 1, 2005.
مكاوي بينج جي 5
ما يسميه Ping أكثر غفور تتميز المكاوي التي صنعتها الشركة بتصميم تجويف متوازي أعمق لتوسيع النعل وتوسيع الترجيح المحيط. 17-4 رؤوس من الفولاذ المقاوم للصدأ أكبر بشكل عام ، مع تجويف أعمق. هذه الصفات تطلق الكرة أعلى مع المزيد مغفرة من مكاوي بينغ السابقة.
أكبر أيضًا هو منفذ الضبط المخصص (CTP) الخاص بمكاوي G5 ، وهو أيضًا أرق وموضع بالقرب من الوجه. يقول بينج إن النتيجة هي إحساس أكثر ثباتًا وثباتًا.
مكاوي G5 متوفرة في 2 إلى 9 ، بالإضافة إلى PW و UW و SW و LW. يتم استخدام نظام الترميز اللوني لـ Ping للتركيب المخصص مع هذه المجموعة أيضًا. تبلغ تكلفة مشروع تجديد نظم الإدارة 115 دولارًا لكل نادٍ به أعمدة فولاذية ، أو 145 دولارًا لكل نادٍ به أعمدة من الجرافيت. تبدأ الشحنات في 1 سبتمبر 2005.
مضارب بينغ G5i
أحد عشر طرازًا تشكل مجموعة مضارب G5i ، والتي تستخدم بعض التقنيات التي استخدمها Ping لأول مرة في سلسلة Craz-E. تتميز هذه المضارب ب لحظة إنترتيا التي زادت بمعدل 10 في المائة عن سلسلة مضرب بينج السابقة. هناك أيضًا تصميم جديد للإدراج ومساعدات محاذاة جديدة.
الطرازات الـ 11 في السلسلة هي: Anser و Zing و B60 و Mini-c و Tess و Craz-E و Craz-E B (منتصف الطول) و Craz-E C (وسط محور) و Craz-E H (Anser -style) ، Craz-E L (طويل) و Ug-Le.
تتراوح MSRPs من 135 دولارًا إلى 205 دولارًا اعتمادًا على الطراز ، وتبدأ الشحنات في 1 سبتمبر. 1, 2005.
