Колко и колко бързо направи шофьора глави на бухалки нарастват по размер в началото на 21-ви век? Помислете за шофьорите Great Big Bertha на Callaway.
Те бяха наречени Great Big Berthas, защото бяха дори по-големи от оригиналната Big Bertha на Callaway. Колко голям беше първият шофьор на Great Big Bertha? Беше 380cc в обем на главата на клуба - около два пъти обема на оригиналната Big Bertha. Но днес 38cc ще се счита за а мъничък главата на водача. Никой нов драйвер не би бил толкова малък. Голфър, който днес връчи 380-кубиков шофьор, вероятно би направил двойно вземане.
През 2004 г. Callaway пусна драйвера Great Big Bertha II 415 Titanium, който увеличи размера на главата до 415cc. Също малък по днешните стандарти и дори надминат в реално време от други драйвери на пазара през 2004 г. Днес рядко се случва някой шофьор да се регистрира под максимално разрешения размер от 460cc, а тези, които го правят, са насочени към хора с ниски увреждания.
Но като оригиналния GBB, драйверът Great Big Bertha II 415 Titanium на Callaway беше голям продавач. Същото важи и за GBB драйверите, които последваха оттогава, тъй като името GBB продължава периодично да се използва от Callaway.
Намиране/купуване на използвания драйвер Great Big Bertha II 415
Шофьорите Great Big Bertha II, моделът 415 Titanium и други модели, се появяват от време на време в eBay, на уебсайтовете на препродавачи на употребявани голф клубове или в кошчетата за изгодни цени.
Те стават все по-трудни за намиране, тъй като технологията - най-модерната по това време - днес е изключително остаряла. Проверете Ръководство за стойността на PGA за оценка на текущата стойност при препродажба.
Текущи големи големи шофьори на Берта от Callaway
Callaway върна марката GBB със своя модел Great Big Bertha клубове от 2015 г. И можете да очаквате семейството GBB да живее в бъдещето. Компанията винаги привлича вниманието, когато изтрие имената Big Bertha или Great Big Bertha.
За най-новото в продуктовата линия Callaway, включително всички настоящи GBB клубове, посетете уебсайта на компанията. Можете също да проверите Callaway Употребявана сайт за по-скоро използвани модели и може дори да намерите някои модели GBB II 415 там.
Поглеждайки назад към Great Big Bertha II 415 Driver
Как беше описан шофьорът Great Big Bertha II 415 в реално време? Нека се върнем назад във времето към началото на 2004 г. Тогава публикувахме този преглед на драйвера и това, което Калауей каза за него:
януари 4, 2004 — Голямата голяма Берта II става все по-голяма. Callaway обяви нова версия на популярния GBBII драйвер, който е най-големият драйвер, пуснат досега от Callaway.
Great Big Bertha II 415 Titanium се проверява при 415 кубика в обем на главата. Това не е голямо по днешните стандарти, но е най-големият водач, който Callaway е донесъл на пазара и е значително увеличение спрямо 380cc на оригиналния пилот Great Big Bertha II.
Callaway казва, че новият GBBII 415 е най-много прощаващ Великата голяма Берта някога.
„Семейството Great Big Bertha II от титаниеви драйвери и фарваерски гори беше много добре прието на пазара през последната година“, каза Рон Драпо, председател и главен изпълнителен директор на Callaway Golf. „Чрез добавянето на новия Great Big Bertha II 415 Titanium Driver към гамата, ние вече предлагаме вълнуваща опция за играчите на голф, които търсят пилот Callaway Golf с по-голяма бухалка и повече прошка."
Callaway казва, че неговите инженери са използвали допълнителните 35 кубика обем, проектирани във всеки Great Big Bertha II 415 Titanium Driver, за да увеличат силата на водача Момент на инерция (MOI). По-високият MOI означава, че главата на клуба е по-стабилна при удар.
Great Big Bertha II 415 е проектиран да осигури постоянна скорост на топката, обратно завъртане и ъгъл на изстрелване при удари, нанесени през голяма площ на бухалката, което помага да се сведат до минимум всякакви загуби в разстояние или точност при удари извън центъра. Клубът дава максимума коефициент на реституция (COR) позволен.
Новите Great Big Bertha II 415 Titanium Drivers използват същата патентована серия от високопроизводителни графитни валове, които са генерирали положителна обратна връзка в оригиналния Great Big Bertha II Titanium Шофьори. Валовете GBB System 60 и GBB Gems 50 са леки графитни валове с ниско съдържание на смола с висока якост и отзивчивост. Графитният вал GBB System 60 е 45-инчов вал, наличен в леки, обикновени, твърди и твърди огъвания, докато GBB Gems 50 е 44-инчов дамски гъвкав вал. Great Big Bertha II 415 Titanium Drivers се предлагат и с четири от най-популярните валове след пазара - Aldila Green NV 65, Grafalloy ProLite 35, Graphite Design YS-6 и Fujikura Vista Pro 70 - фабрично инсталирани без допълнително зареждане.
Новият Great Big Bertha II 415 Titanium Driver се предлага в три тавана за десни играчи на голф (9, 10 и 11 градуса) на препоръчителна цена на дребно от $500.
Версия на Great Big Bertha II 415 Titanium Driver, която надвишава ограниченията за COR, наложени от USGA, ще се продава извън Северна Америка. Този драйвер, Great Big Bertha II 415+ Titanium Driver, има горещо лице, което надвишава ограничението от 0,830 на COR и е съобразен за използване в извънтурнирни кръгове извън юрисдикциите на USGA. (Обърнете внимание, че 415+ вече не отговаря, тъй като R&A по-късно прие стандарта .830 COR.)
