Wie viel und wie schnell hat der Fahrer Schlägerköpfe um die Jahrhundertwende wachsen? Betrachten Sie Callaways Great Big Bertha-Fahrer.
Sie wurden Great Big Berthas genannt, weil sie noch größer waren als Callaways ursprüngliche Big Bertha. Wie groß war der erste Great Big Bertha-Fahrer? Es war 380cc im Schlägerkopfvolumen — ungefähr das Doppelte des Volumens der ursprünglichen Big Bertha. Aber heute würde man 38cc als sehr klein Kopf des Fahrers. Kein neuer Treiber würde so klein gemacht werden. Ein Golfer, der heute einen 380cc Driver-Kopf überreicht, würde wahrscheinlich einen Double-Take machen.
Im Jahr 2004 veröffentlichte Callaway den Great Big Bertha II 415 Titanium Driver, der die Schlägerkopfgröße auf 415 ccm erhöhte. Auch klein nach heutigen Maßstäben und im Jahr 2004 sogar in Echtzeit von anderen Treibern auf dem Markt übertroffen. Heutzutage ist es selten, dass ein Fahrer unter der maximal zulässigen Größe von 460 ccm eincheckt, und diejenigen, die dies tun, richten sich an Personen mit niedrigem Handicap.
Aber wie der ursprüngliche GBB war Callaways Great Big Bertha II 415 Titanium Driver ein Verkaufsschlager. Dasselbe gilt auch für die folgenden GBB-Treiber, da der Name GBB weiterhin regelmäßig von Callaway verwendet wird.
Finden/Kaufen des Great Big Bertha II 415 Driver gebraucht
Große Big Bertha II-Fahrer, das Modell 415 Titanium und andere Modelle, tauchen gelegentlich bei eBay, auf den Websites gebrauchter Golfschläger-Wiederverkäufer oder in Schnäppchen-Tonnen auf.
Sie werden jedoch immer schwieriger zu finden, da die Technologie – damals auf dem neuesten Stand – heute extrem veraltet ist. Überprüf den PGA-Werteleitfaden für eine Schätzung des aktuellen Wiederverkaufswertes.
Aktuelle Great Big Bertha Fahrer von Callaway
Callaway brachte die Marke GBB mit seinem 2015er Modell Great Big Bertha Schläger zurück. Und Sie können davon ausgehen, dass die GBB-Familie auch in Zukunft weiterlebt. Das Unternehmen erregt immer Aufmerksamkeit, wenn es die Namen Big Bertha oder Great Big Bertha entstaubt.
Für die neuesten Informationen zur Callaway-Produktlinie, einschließlich aller aktuellen GBB-Schläger, Besuchen Sie die Firmenwebsite. Sie können auch überprüfen, Callaway-Gebrauchtware Website für neuere gebrauchte Modelle und könnte dort sogar einige GBB II 415-Modelle finden.
Rückblick auf den Great Big Bertha II 415 Driver
Wie wurde der Great Big Bertha II 415 Fahrer in Echtzeit beschrieben? Machen wir einen Schritt zurück in die Zeit Anfang 2004. Dann haben wir diese Übersicht über den Treiber und was Callaway dazu gesagt hat:
Jan. 4, 2004 — Die Great Big Bertha II wird größer. Callaway hat eine neue Version des beliebten GBBII-Treibers angekündigt, der der bisher größte von Callaway veröffentlichte Treiber ist.
Die Great Big Bertha II 415 Titanium checkt bei 415ccm Schlägerkopfvolumen ein. Das ist nach heutigen Maßstäben nicht riesig, aber es ist der größte Driver-Kopf, den Callaway auf den Markt gebracht hat, und ist eine deutliche Steigerung gegenüber den 380 ccm des ursprünglichen Great Big Bertha II-Drivers.
Callaway sagt, der neue GBBII 415 ist der Beste versöhnlich Große große Bertha aller Zeiten.
"Die Great Big Bertha II-Familie aus Titan-Drivern und Fairwayhölzern wurde im vergangenen Jahr sehr gut auf dem Markt aufgenommen", sagte Ron Drapeau, Chairman und CEO von Callaway Golf. "Durch die Aufnahme des neuen Great Big Bertha II 415 Titanium Drivers in die Produktpalette bieten wir Golfern, die nach einem Callaway Golf Driver mit größerem Schlägerkopf und mehr suchen, eine aufregende Option Vergebung."
Callaway sagt, dass seine Ingenieure das zusätzliche Volumen von 35 cm³ in jedem Great Big Bertha II 415 Titanium Driver verwendet haben, um den Driver zu erhöhen Trägheitsmoment (MOI). Ein höheres MOI bedeutet, dass der Schlägerkopf beim Aufprall stabiler ist.
Die Great Big Bertha II 415 wurde entwickelt, um konstante Ballgeschwindigkeit, Unterschnitt und Startwinkel auf Schüsse, die über einen großen Bereich des Schlägers getroffen werden, was dazu beiträgt, Distanz- oder Genauigkeitsverluste bei außermittigen Schlägen zu minimieren. Der Verein bietet das Maximum Restitutionskoeffizient (COR) dürfen.
Die neuen Great Big Bertha II 415 Titanium Driver verwenden dieselbe proprietäre Serie von Hochleistungs Graphitschäfte, die im Original Great Big Bertha II Titanium positive Rückmeldungen erzeugt haben Treiber. Die GBB System 60 und GBB Gems 50 Schäfte sind leichte Graphitschäfte mit niedrigem Harzgehalt und hoher Festigkeit und Reaktionsfähigkeit. Der GBB System 60 Graphitschaft ist ein 45-Zoll-Schaft, der in den Flexen Light, Regular, Firm und Stiff erhältlich ist, während der GBB Gems 50 ein 44-Zoll-Damen-Flex-Schaft ist. Great Big Bertha II 415 Titanium Driver sind auch mit vier der beliebtesten After-Market-Schäfte erhältlich – dem Aldila Green NV 65, Grafalloy ProLite 35, Graphite Design YS-6 und Fujikura Vista Pro 70 - werkseitig ohne Aufpreis installiert aufladen.
Der neue Great Big Bertha II 415 Titanium Driver ist in drei Lofts für Rechtshänder (9, 10 und 11 Grad) zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 500 US-Dollar erhältlich.
Eine Version des Great Big Bertha II 415 Titanium Driver, die die von der USGA vorgeschriebenen COR-Grenzen überschreitet, wird außerhalb von Nordamerika vermarktet. Dieser Driver, der Great Big Bertha II 415+ Titanium Driver, hat ein heißes Gesicht, das die Grenze von 0,830 auf COR überschreitet und ist konform zur Verwendung in Nicht-Turnierrunden außerhalb der USGA-Gerichtsbarkeiten. (Beachten Sie, dass der 415+ nicht mehr konform ist, da die R&A später den .830 COR-Standard übernommen hat.)
