Schon mal gefahren Motorrad so beängstigend, dass es Ihren Glauben an eine höhere Macht bestärkt? Nun, das habe ich auf jeden Fall, und ich habe glücklicherweise gelebt, um alles über meine haarsträubenden Erfahrungen zu erzählen. In keiner bestimmten Reihenfolge sind hier sechs der gruseligsten Motorräder, die ich je fahren durfte.
Boss Hoss V8
Boss Hoss
Das ist richtig, a V8-betrieben Motorrad. Obwohl Zweiräder einen kleinen Chevy-V8-Block brauchen, wie ein Fisch ein Fahrrad braucht, bauen die Leute von Boss Hoss weiterhin Terrorräder mit der Beschleunigungskraft einer 747 (und der Ästhetik eines Güterzuges.) Die Zeit, die ich am Steuer ihres 1.100 lb, 5,7 Liter, 355 PS (!) starken Fahrrads verbrachte, gab mir das Gefühl, als würde Zeus Blitze auf nichtsahnende schleudern Schwächlinge (als ich mir keine Sorgen machte, den Halt am Lenker zu verlieren und das Ungetüm von mir wegzukommen.) Es ließ auch jedes andere Motorrad im Motor kläglich unzulänglich erscheinen Abteilung. Danke, Boss Hoss, dass du es praktisch jedem anderen Fahrradhersteller auf dem Planeten verdorben hast.
MV Agusta F4 CC
Basem Wasef
Wenn Ihnen jemand die Schlüssel für ein Fahrrad übergibt, das Ihnen nicht gehört, achten Sie besonders darauf, dass es in Topform bleibt. Wenn Sie die Schlüssel zu einem 120.000-Dollar-Superbike mit Carbon-Verkleidung erhalten, von dem es nur 100 Exemplare gibt, schweift Ihr Verstand über das Potenzial für eine Katastrophe. „Wird mein Leder es zerkratzen? Was ist, wenn ich es fallen lasse? Was ist, wenn – Gott bewahre – ich es vermasseln würde?“ Die Möglichkeiten des Pfuschens sind scheinbar endlos, umso mehr, wenn Sie die Beschleunigung spüren, während 200 wütende Pferde Sie vorwärts schubsen. Zum Glück habe ich dieses kleine Juwel wohlbehalten zurückgebracht - aber nicht ohne eines der stressigsten Wochenenden der letzten Zeit.
Suzuki Hayabusa
Suzuki
„Ich kann damit umgehen“, denkst du dir vielleicht, während du ein Bein über einen Hayabusa wirfst; immerhin diese Fahrräder sind überall, überallhin, allerorts, und etwas so Allgegenwärtiges ist sicherlich sicher genug für die Massen, oder? FALSCH. Der Suzuki Hayabusa sollte der Ehrlichkeit halber nur als "Witwenmacher" bezeichnet werden; Mit fast 200 PS leistet dieses 12.000-Dollar-Super-Duper-Bike ernsthaft... Es kann sich nicht so gut drehen wie ein Gixxer, aber zumindest sind seine Bremsen stark - wenn Sie sich dazu bringen können, all diese herrliche Geschwindigkeit tatsächlich abzuschrubben.
Aprilia RXV 5.5
Basem Wasef
Als ich von Aprilias brandneuem RXV 5.5 hörte, sagte ich: "Melde mich an!" Aber als mir klar wurde, dass ich eine Trittleiter brauchen würde, um an Bord zu klettern (39,2 Zoll Sitzhöhe, jemand?), eine Tasse, um mich vor dem Kraftstofftank zu schützen, und übermenschliche Zurückhaltung, um das Vorderrad nicht in den Himmel zu heben, wusste ich, dass mir etwas Schreckliches bevorstand Fahrt. Dieser 550-ccm-Motor mit Kraftstoffeinspritzung hat eine der ruckartigsten Drosseln, die ich je erlebt habe, und seine Drehfreude ließ ihn sich wie ein Zweitakter anfühlen; aber vielleicht war es die unverschämt drehmomentstarke Kraft, gepaart mit einem 262 lb Trockengewicht und mehreren Metern Federweg, die mich wirklich erschreckte... der beste (und gruseligste) Teil? Dieses Biest ist straßenzugelassen!
Kawasaki Ninja ZX-14
Kawasaki
Was hat es mit Pferdestärkenkriegen auf sich? Im scheinbar endlosen Kampf um die Motorvorherrschaft statten die Hersteller ihre Bikes weiterhin mit weit mehr aus Macht, als jeder Sterbliche auf der Straße gebrauchen kann und sollte, und der ZX-14 steht vor Gericht schuldig Sinn. Ich habe einmal einen Langzeittest mit diesem 1.400-cm³-Pflasterfresser durchgeführt und unüberwindliche Chancen geschlagen, indem ich ihn mit intaktem Führerschein zurückgegeben habe. Dies ist ein böses Fahrrad, das Respekt verlangt und diejenigen bestraft, die ohne Vorsicht vorgehen; Danke, Ninja ZX-14, dass du mich mit meiner intakten Würde weggehen lässt.
Ducati 1098S
Ducati
Sexy Körperarbeit? Prüfen. Renngezüchtetes Öhlins-Fahrwerk? Prüfen. Brembos so stark, dass sie dich über den Lenker werfen, wenn du nicht aufpasst? Prüfen. Oh, und dieser wilde L-Zwilling zwischen deinen Beinen ist auch nicht zu verachten. Ducatis 1098S ist so hyperfokussiert und überragend, dass sich praktisch alles, was Sie an den Bedienelementen tun, als lächerlich anfühlt. Egal, sein Preisschild von 21.000 US-Dollar; es ist die heftige Kraft und der laserscharfe Fokus des 1098S, die es zu einem furchterregenden, aber letztendlich inspirierenden Fahrerlebnis machen.
