Motorradsitzhöhe ist wichtig, wenn wählen und Fahrrad fahren. Was müssen Sie über die Sitzhöhe wissen?
Die Sitzhöhe ist das Maß (normalerweise in Millimetern oder Zoll) vom tiefsten Punkt des Motorradsattels bis zum Boden, wobei das Fahrrad aufrecht steht (dh nicht auf dem Seitenständer oder Mittelständer). Die Zahl kann jedoch je nach An Suspension die Einstellungen; Wenn das Fahrrad beispielsweise mit mehr Vorspannung eingestellt ist, kann es höher sitzen und sich weniger einstellen, wenn ein Fahrer sein Gewicht auf dem Sattel abstützt.
Der einfachste Weg, die Sitzhöhe mit dem Körpertyp in Beziehung zu setzen, ist die Schrittlänge, die den Abstand zwischen Ihrem Schritt und dem Boden darstellt.
Fahrradtyp und Motorradsitzhöhe
Sättel gibt es in einer Vielzahl von Formen, Größen und Höhen, da jeder Motorradtyp hat einen anderen Zweck - und damit Funktion. Als direktes Ergebnis der Konstruktions- und Stylingvariablen eines Motorrads nehmen Motorradsättel unterschiedliche Formen an, die sich auf die Fähigkeit des Fahrers auswirken, den Boden zu erreichen.
Cruiser haben in der Regel die niedrigsten Sitzhöhen, da ihre Motoren normalerweise schmale Inline-V-Twins sind, die vor dem Fahrer sitzen. Dies lässt viel Platz, um den Sattel näher am Boden zu positionieren.
Sportbikes haben in der Regel höhere Sättel, da eine größere Bodenfreiheit es dem Fahrrad ermöglicht, sich in Kurven mehr zu lehnen. Quer eingebaute Mehrzylindermotoren, die bei Sportbikes üblich sind, können auch eine engere Verpackung schaffen, die eine höhere Sitzplatzierung erzwingt.
Offroad-, Dual-Purpose- und Supermoto-Bikes haben einen erhöhten Federweg, der Unebenheiten auf der Oberfläche hervorragend ausgleichen kann. Ein größerer Federweg erhöht auch die Gesamthöhe des Fahrrads und natürlich des Sattels. Aber wie Sie unten sehen werden, sollten Sie die Sitzhöhenbewertungen von Offroad-Bikes nicht immer für bare Münze nehmen.
Es ist nicht nur die Höhe des Sitzes, es ist die Form des Sattels
Es ist leicht, sich über Zahlen auf einem Datenblatt zu besessen, und Motorradhersteller verwenden häufig Sitzhöhenangaben als Verkaufstaktik, da niedrigere Zahlen die Tür für mehr potenzielle Käufer öffnen. Einige Hersteller haben auf ihren Websites sogar einen Filter, der Fahrräder mit der niedrigsten Sitzhöhe hervorhebt. Manchmal erzählt die Figur nur die halbe Geschichte.
Offroad-Bikes haben schmale Sättel, die eine größere Beinstreckung ermöglichen. Obwohl ihre Sitze hoch sind, können diese Angaben zur Sitzhöhe ein wenig irreführend sein, da ihre schmalen Sättel das Berühren des Bürgersteigs tatsächlich erleichtern. Sportbikes hingegen haben oft breitere Sättel, weil der Fahrer über einem quer eingebauten Mehrzylindermotor sitzt, was eine breitere Auflagefläche erfordert. Die Breite erschwert es in der Regel, den Boden zu erreichen, da sich die Beine des Reiters um die große, ebene Fläche des Sattels strecken müssen.
Die Lektion hier? Nehmen Sie Sitzhöhenangaben mit Vorsicht, denn es gibt keinen Ersatz dafür, tatsächlich auf einem Motorrad zu sitzen und herauszufinden, wie einfach es ist, den Boden zu berühren.
Wie hoch ist zu hoch?
An einer Ampel mit beiden Füßen fest auf dem Bürgersteig stehen zu spüren, ist eine gewisse Beruhigung, aber es ist definitiv mehr Luxus als Notwendigkeit. Bei der Wahl des Fahrrads sollte sich alles nach Ihrem persönlichen Komfortniveau richten. Dies lässt sich am besten herausfinden, indem Sie sich auf die betreffenden Fahrräder setzen und sehen, wie sie sich anfühlen.
Sie werden feststellen, dass das Gewicht des Fahrrads einen großen Einfluss darauf hat, wie einfach es ist, sich aufrecht zu halten. Wenn ein Fahrrad leicht ist, können Sie es möglicherweise hochhalten, während Sie auf den Zehenspitzen stehen. Bei schwereren Fahrrädern müssen Sie möglicherweise mit einem Plattfuß stehen. Wenn Sie ein Fahrrad auf ebenem Gelände probieren, sollten Sie auch bedenken, dass das Anhalten oder Parken auf unebenen Gehwegen (oder wo die Straße eine "Krone", dh an den Seitenhängen) hat, mehr Reichweite erfordert.
Am Ende des Tages gibt es keine Zauberformel für die Auswahl der Sitzhöhe; Es ist eine individuelle Vorliebe, die am besten an Ihrem Komfort und Ihrem persönlichen Geschmack gemessen wird.
Kurze Fahrer
Kleinere Fahrer werden feststellen, dass die Wahl des Fußschutzes ihre Fähigkeit, den Boden zu berühren, beeinflusst; Stiefel bieten nicht nur mehr Aufprallschutz, sondern helfen mit ihrer dicken Sohle auch beim Kontakt mit dem Bürgersteig.
Eine andere Möglichkeit, Ihre Beinreichweite zu maximieren, besteht darin, Ihr Fahrrad von der Seite wegzulenken, auf der Sie ein Bein ablegen möchten. Auf diese Weise neigt sich das Motorrad leicht und Sie können effektiv ein Stativ bilden, das einen stabilen Halt ermöglicht, bis es wieder Zeit zum Rollen ist.
Es besteht auch eine gute Chance, dass für Ihr Fahrrad ein Zubehörsattel erhältlich ist, der Ihre Höhe verringert und das Auffinden des Bodens erleichtert.
Was ist mit der Tieferlegung der Federung?
Viele Fahrer sind schnell dabei, die Federung ihres Fahrrads zu senken, ohne darüber nachzudenken. Neben der Änderung der Bodenfreiheit wirkt sich das Absenken der Federung auch auf die Kurvenfreiheit aus. Stoßdämpfung, Federweg und Aufhängungsgeometrie... all dies bedeutet normalerweise schlechter Handhabung. Obwohl es nicht unmöglich ist, ein Fahrrad tiefer zu legen und ungewöhnliche Fahreigenschaften zu erwarten, ist es ratsam, eine Änderung der Federung zu vermeiden und andere Wege zu finden, um das Problem der Sitzhöhe anzugehen.
