Cuando tiene problemas para mantener los niveles de líquido de frenos de su automóvil donde deben estar, es muy probable que una o más de las líneas de freno ha desarrollado una fuga y está permitiendo que el líquido de freno hidráulico se escape del sistema. Cuando esto sucede, los frenos se sentirán inicialmente esponjosos y es posible que dejen de funcionar por completo. Defecto frenos indican una situación grave que debe tratarse de inmediato.
Si bien es posible que haya una fuga en cualquier lugar a lo largo de las líneas de freno hidráulico que van desde el cilindro maestro hasta la carcasa del pistón de freno individual en las ruedas, es más común en la parte flexible de las líneas que van desde la carcasa del pistón del freno hasta el rígido la tubería rígida que continúa hasta el maestro cilindro. Debido a que estos tubos flexibles están expuestos a la carretera y se mueven con las ruedas mientras se conduce el automóvil, no es raro que estas líneas se vuelvan frágiles y desarrollen grietas.
Este artículo discutirá el reemplazo de la parte de la manguera flexible de la línea de freno que se une directamente a la carcasa del pistón del freno. Asegúrese de comprar una manguera de freno de repuesto que coincida con las especificaciones de su automóvil. La mayoría de los mecánicos reemplazarán las líneas de los frenos en ambas ruedas al mismo tiempo, ya que si una línea es mala, es probable que la otra se estropee pronto.
Materiales que necesitará
- Líquido de los frenos
- Nuevas líneas de freno flexibles
- Destornillador (si es necesario)
- Llaves de boca
- Harapos
- Jack se para
- Llave de rueda para llantas