Les voitures plus anciennes avec des kilomètres élevés peuvent nécessiter des soins affectueux et une attention particulière en matière d'entretien. Si vous possédez une Nissan Maxima avec 200 000 miles ou plus sur le moteur d'origine, vous vous demandez peut-être quel poids d'huile est le mieux à utiliser. Les avis des experts varient, mais 20W-50 ou 10W-30 sont fréquemment mentionnés. Vous avez peut-être entendu dire que l'usure du moteur signifie que vous devriez passer à une huile avec une viscosité plus élevée, mais d'autres opinions maintiennent fermement que le poids moindre lubrifie toujours mieux. En réalité, cela dépendra des performances de votre ancien moteur.
Quelle huile utiliser?
Il n'y a pas de réponse unique à cette question, car beaucoup de choses peuvent dépendre des bizarreries de votre voiture. Une huile moteur 10W-30 est probablement préférable dans la plupart des situations, mais cela dépend beaucoup de la consommation d'huile du véhicule. S'il utilise un litre de 10W-30 tous les 3 500 milles et que le moteur sonne bien, restez avec le 10W-30. Mais si le moteur brûle plus d'huile que cela ou vibre, essayez une huile plus lourde.
Consultez également le manuel du propriétaire pour savoir ce que le fabricant a recommandé lorsque le moteur était neuf. Bien qu'un moteur plus ancien puisse mieux fonctionner avec un poids différent, c'est toujours une bonne idée de lire les instructions d'origine et de les prendre en considération.
Vous pouvez également contacter un concessionnaire local ou un atelier de réparation certifié Nissan pour savoir ce que leurs mécaniciens recommandent. Cela vous donnera l'occasion de discuter de votre véhicule spécifique et de leur demander les raisons pour lesquelles ils font une recommandation particulière. Cela devrait vous donner un peu plus de confiance dans la réponse, et vous pouvez ensuite l'appliquer à votre propre Maxima sans souci.
Quelques conseils généraux sur l'huile à moteur
- Assurez-vous de savoir comment vérifier avec précision votre niveau d'huile. Que vous soyez un habitué de la jauge ou que vous vous aventuriez simplement dans la maintenance automobile de bricolage, vous pouvez faire des erreurs.
- Vous pouvez économiser un peu d'argent en évitant la station-service si vous savez comment et quand ajouter un litre d'huile moteur. Devenez un maître de la jauge et gardez toujours votre moteur bien lubrifié.
- Apprenez à faire le vôtre dépannage, comme déterminer si vous brûlez de l'huile. Sachez diagnostiquer les problèmes et déterminer s'il est temps d'emmener votre vieil ami à l'atelier de réparation. Vous devez comprendre ce que signifient les symptômes, par exemple lorsqu'il y a de la fumée dans l'échappement ou s'il y a des fuites d'huile sur le sol sous votre voiture. Même si vous n'êtes pas qualifié pour réparer vous-même le problème, vous pourrez mieux en discuter avec le mécanicien et vous serez sûr de comprendre ce qu'il vous dit.
- Cette lampe à huile l'avertissement sur votre tableau de bord est là pour une raison. Savez-vous ce que cela signifie quand il s'allume? Ne l'ignorez pas, le voyant signifie qu'il y a une faible pression d'huile qui pourrait être due à une défaillance ou à un blocage de la pompe à huile. Vous devez vous arrêter immédiatement pour éviter d'endommager le moteur.
