Retirez le toit rigide modulaire Jeep Wrangler 3 pièces 2011

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Le 2011 Jeep Wrangler a un toit rigide modulaire en 3 pièces. Cette conception est un excellent pont entre le toit rigide Jeep monobloc conventionnel et le toit souple amovible. Il vous permet de retirer le toit, ou des parties de celui-ci, de plusieurs manières différentes.

Le toit modulaire en 3 pièces a deux panneaux avant plus petits, un sur le siège côté conducteur et un sur le siège du passager, et la plus grande partie du toit qui passe au-dessus des sièges arrière et de l'espace de chargement, ainsi que le vitres arrière.

Panneaux avant amovibles

Vous pouvez retirer le panneau au-dessus du siège conducteur par lui-même si vous conduisez seul et si vous avez un ami qui roule, vous pouvez également retirer le panneau sur le siège du passager pour avoir un devant complètement ouvert toit.

Les deux panneaux avant se détachent en moins d'une minute de chaque côté après l'avoir fait une ou deux fois. La partie arrière du toit prend environ 5 à 10 minutes après l'avoir fait une fois ou trois.

Si vous êtes sur la route, vous pouvez vous garer et retirer un ou les deux panneaux avant et les ranger dans la zone de chargement arrière du Jeep dans un sachet protecteur qui évitera de les rayer en frottant.

Si vous voulez aller jusqu'au bout des seins nus, vous pouvez retirer le reste du toit rigide Jeep assez rapidement. Vous aurez besoin d'un endroit pour le ranger pendant que vous profitez de la vie sans lui.

Retirez la vis à main puis relâchez le loquet et les trois boutons

Loquet de libération
Matt Finley. Pensée Co, 2011

Au milieu de l'arrière du panneau, il y a une vis à main qui traverse l'arceau de sécurité et dans le panneau. Dévissez cette vis à main et retirez-la.

À l'intérieur du toit du côté conducteur, à l'endroit où il rencontre le pare-brise, se trouve un loquet noir qui sert de connexion principale pour le panneau de toit du côté conducteur.

Tirez ce loquet vers le bas et vers l'arrière de la Jeep, en faisant attention de ne pas vous coincer les doigts entre le loquet et le pare-soleil. Vous pouvez décrocher le pare-soleil et le faire pivoter pendant que vous relâchez le loquet.

Tournez les trois boutons noirs vers la gauche (sens antihoraire) pour libérer le panneau latéral conducteur, un vers l'avant relié au panneau du passager et un vers l'arrière. Il y en a aussi un relié à la partie arrière du toit.

Soulevez le panneau de toit côté conducteur

Panneau séparé
Matt Finley. Pensée Co, 2011

Retirez le panneau en le soulevant, en le soulevant et en le soulevant à l'extérieur où se trouve la gouttière. Saisissez ensuite le centre du panneau et retirez-le complètement de la Jeep.

Retirer le panneau de toit côté passager

Panneau de levage
Matt Finley. Pensée Co, 2011

Déverrouillez le loquet du côté passager à l'avant à côté du pare-brise. Tournez le loquet à l'arrière du panneau connecté à la partie arrière du toit rigide. Dévissez la vis à main et retirez-la complètement.

Soulevez le panneau du toit et au-dessus de l'arceau de sécurité. Rangez le panneau à l'intérieur du sac de la même manière que le panneau latéral du conducteur.

Vous pouvez mettre les panneaux derrière la banquette arrière pour le transport. Cela le rend agréable si vous êtes sur la piste et que vous voulez enlever les panneaux avant.

Retirez les boulons Torx de l'arrière du toit rigide Jeep

Torx T40 toujours dedans
Matt Finley. Pensée Co, 2011

Si vous souhaitez retirer tout le toit rigide, vous devrez retirer 6 vis Torx avec un outil spécial qui devrait être fourni avec la Jeep. On dirait une tête Philips Tournevis sauf qu'il a 6 lames au lieu de 4.

Si vous n'en avez pas eu avec votre Jeep, vous pouvez en acheter un dans n'importe quel magasin de matériel/pièces automobiles. Il suffit de demander un T40 Torx conducteur. Notez que la porte prend un Torx T50, donc si vous allez en acheter un, vous pourriez aussi bien les acheter tous les deux si jamais vous voulez enlever les portes.

Retirez les 6 vis Torx et rangez-les dans la console centrale ou le compartiment arrière.

Débranchez les prises électriques et de laveuse du toit rigide

Prise de lave-glace débranchée
Matt Finley. Pensée Co, 2011

La lunette arrière de la Jeep Wrangler 2011 a un essuie-glace comme le pare-brise à l'avant. Il a également une rondelle, tout comme le pare-brise. Cette fenêtre est attachée au toit rigide de la Jeep, ce qui signifie qu'il y aura des prises qui devront être débranchées avant de retirer le toit.

Les bouchons sont assez serrés et vous devrez peut-être utiliser une paire de pinces (LÉGÈREMENT) pour les libérer. Il y a des points de pression sur les côtés de la fiche qui doivent être enfoncés pour les débrancher.

Une fois ceux-ci éteints, vous pouvez retirer en toute sécurité le toit rigide de la Jeep.

Soulevez le toit rigide de la Jeep

Hard Top au sol
Matt Finley. Pensée Co, 2011

Avant de retirer le toit rigide, préparez une place pour lui en plaçant des blocs sur une surface plane espacée pour placer les bords du toit rigide comme des morceaux de bois de 2x4. Cela facilitera la pose et le ramassage sans écraser vos doigts sous le toit rigide.

Les 6 boulons Torx se trouvent sur les côtés de la jeep à partir du dossier des sièges arrière. Une fois que vous les avez retirés, demandez à un ami de soulever le toit rigide de la Jeep et de le ramener derrière la Jeep.

Vous voudrez être un peu vers l'arrière du toit rigide, car il y a plus de poids à l'arrière à cause de la lunette arrière. Si la lunette arrière est ouverte, vous n'avez pas besoin de la soulever par-dessus la roue de secours.

Marchez avec précaution sur le toit rigide et placez-le sur les blocs, mettez une couverture dessus s'il doit rester dehors pendant un certain temps. Prenez vos lunettes de soleil, conduisez votre Jeep Wrangler avec le haut, gagnez à vie.

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