अगर तुम एक नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें, आपको अपना खून बहाना होगा ब्रेक; इसके आसपास कोई रास्ता नहीं है। खून बह रहा है सबसे प्रमुख सिलेंडर ऐसा लग सकता है कि यह हमेशा के लिए लग जाता है। ब्रेकिंग सिस्टम से हवा के बुलबुले को जल्दी से बाहर निकालने के लिए पेशेवर मजबूत वैक्यूम पंप का उपयोग करते हैं, लेकिन हमारे पास ये घर पर नहीं हैं। इसके बिना, आपको पंप पंप पंप विधि का उपयोग करना होगा, एक लंबी प्रक्रिया और कभी-कभी असफल, जिसका अर्थ है कि आपको इसे फिर से करना होगा।
ड्रॉ-आउट ब्रेक ब्लीडिंग सेशन से बचने का एक तरीका है- बेंच ने आपके मास्टर सिलेंडर को ब्लीड किया। बेंच ब्लीडिंग का मतलब है कि आप अपनी कार से निकाले गए वर्कबेंच पर अपने मास्टर सिलेंडर से ब्लीडिंग कर रहे हैं।
मास्टर सिलेंडर को एक वाइस में सुरक्षित करें
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मास्टर सिलेंडर से खून बहने के लिए आपको स्थिरता की आवश्यकता होगी। बेंच-माउंटेड वाइस जॉब के लिए एक बेहतरीन टूल है। यदि आपके पास एक नहीं है या आपके पास बिल्कुल भी बेंच नहीं है, तो आप एक क्लैंप-ऑन वाइज़ खरीद सकते हैं जिसे पूरा होने पर हटाया जा सकता है। बस भोजन कक्ष की मेज का प्रयोग न करें!
मास्टर सिलेंडर को वाइस पर माउंट करें, इसे अपने डॉग-ईयर माउंट्स में से एक से पकड़कर रखें। इसे स्तर पर माउंट करना सुनिश्चित करें ताकि हवा निकल जाए और रक्तस्राव के दौरान द्रव ठीक से फिर से भर जाए।
ब्लीडिंग किट के साथ तैयारी करें
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कई रिप्लेसमेंट मास्टर सिलिंडर सस्ते ब्लीडिंग किट के साथ आते हैं। इसमें दो रबर होज़ और दो अस्थायी प्लास्टिक थ्रेडेड इंसर्ट होते हैं।
यदि आप किट का उपयोग करने का विकल्प चुनते हैं, तो आप थ्रेडेड इंसर्ट को अपने मास्टर सिलेंडर (सिलेंडर के किनारे के पोर्ट) के आउटपुट पोर्ट में स्क्रू करेंगे। फिर रबर की नली को आवेषण से जोड़ दें और अगले चरण पर आगे बढ़ें।
यदि आपके पास ब्लीडिंग किट नहीं है या इसका उपयोग करने का मन नहीं कर रहा है, तो इसे पसीना न करें। आपको इसकी आवश्यकता नहीं है क्योंकि एक और आसान उपाय है।
किट के साथ हवा के बुलबुले को बाहर निकालें (या इसके बिना)
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यदि आपने अपने प्रतिस्थापन मास्टर सिलेंडर के साथ शामिल ब्लीडिंग किट के साथ जाने का निर्णय लिया है, तो ब्रेक द्रव को पकड़ने के लिए होसेस के खुले सिरे को एक पात्र में रखें।
रक्तस्राव शुरू करने से पहले सुनिश्चित करें कि जलाशय भर गया है। आप सिलेंडर को अंदर धकेलने के लिए अपनी लकड़ी या प्लास्टिक की छड़ का उपयोग कर रहे होंगे (उसी तरह आपका ब्रेक पेडल ड्राइविंग करते समय इसे धक्का देता है)।
अब आप पम्पिंग शुरू करने के लिए तैयार हैं। चाल यह है कि जब भी आप सिलेंडर को वापस बाहर आने देते हैं तो आपको हर बार बंद ट्यूबों को चुटकी में लेना पड़ता है।
तो, आप धक्का देंगे, लाइनों को पिंच करेंगे, इसे बाहर जाने देंगे, लाइनों को जाने देंगे, पुश इन करेंगे, लाइनों को पिंच करेंगे... और इसी तरह।
आप देखेंगे कि ब्रेक फ्लुइड के साथ ट्यूबों से बहुत सारे हवाई बुलबुले निकलते हैं, और आप जलाशय में बुलबुले ऊपर की ओर तैरते हुए देखेंगे।
ब्रेक फ्लुइड को जलाशय में सबसे ऊपर रखना सुनिश्चित करें। यदि पंपिंग के दौरान यह सूख जाता है, तो आपको फिर से शुरू करना होगा।
यदि आप ब्लीडिंग किट का उपयोग नहीं कर रहे हैं प्रक्रिया समान है, केवल एक रबर ट्यूब को पिंच करने के बजाय, जब आप सिलेंडर छोड़ते हैं तो आप अपनी उंगलियों से छिद्रों को कसकर कवर करेंगे। तब तक पंप करते रहें जब तक कि जलाशय के शीर्ष पर और बुलबुले न तैरें।
लिटिल कैप्स को बदलें और जलाशय के शीर्ष पर पेंच करें
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जब आपने सिलेंडर को तब तक पंप किया है जब तक कि जलाशय की सतह पर और बुलबुले न तैरें, ध्यान से उन छोटे कैप को बदलें जो आपके मास्टर सिलेंडर के साथ आए थे। इसे सावधानी से करें, लेकिन अगर थोड़ी मात्रा में तरल पदार्थ टपकता है तो परेशान न हों। जलाशय पर शीर्ष पेंच, और आपका नया मास्टर सिलेंडर स्थापना के लिए तैयार है।
