tahun 1953 Korvet adalah Corvette generasi pertama yang pernah diproduksi, dan diluncurkan dari jalur perakitan pada 30 Juni sebagai mobil model tahun 1953. Itu adalah percobaan untuk Chevrolet dan langsung menarik perhatian publik namun memiliki beberapa kekurangan.
Corvette 1953 memiliki gaya berbeda yang telah menjadi dasar bagi semua Corvette untuk diikuti. Ini hanya akan ditemukan di Polo White dan interior merah khasnya tak terlupakan. Namun, Anda tidak akan menemukan banyak di jalan atau di lelang karena hanya 300 yang diproduksi.
Desain inovatif GM menghasilkan kesuksesan yang mungkin diharapkan oleh beberapa desainer dan insinyur asli. Ikon dunia mobil ini dihargai oleh mereka yang memilikinya. Jika Anda tidak mendapatkan kesempatan untuk membeli mobil dari tahun ini, Corvette tahun 1954 dan 1955 tetap sangat mirip.
Kisah Korvet Pertama
Prototipe EX-122 Corvette diresmikan di pameran GM Motorama di New York pada 17 Januari 1953. Produksi dimulai di pabrik truk tua di Flint, Michigan enam bulan kemudian.
Corvette 1953 adalah perampokan pertama Chevrolet ke dalam mobil sport modern, dan itu tidak diterima dengan baik. Hanya 300 Korvet dibuat pada model tahun pertama, di mana sekitar 225 di antaranya masih ada hingga saat ini.
Semua Corvette 1953 dicat Polo White, dengan bagian atas convertible hitam dan interior Sportsman Red. Satu-satunya pilihan yang tersedia di tahun ini adalah radio AM pencari sinyal dan pemanas. Anehnya, kedua 'opsi' disertakan pada setiap Corvette 1953.
Roadster dua pintu ini memiliki bodi fiberglass, yang dibuat untuk penempatan antena radio yang unik. Berbeda dengan badan baja konvensional pada waktu itu, antena dapat ditempatkan diam-diam di tutup bagasi.
Corvette tidak diubah untuk model tahun 1954, meskipun mobil dapat dipesan dengan warna biru, merah, atau hitam selain Polo White.
Mesin Corvette 1953
NS Korvet 1953 datang dengan mesin enam silinder segaris "Blue Flame" 150 tenaga kuda yang ditenagai oleh tiga karburator Carter tenggorokan tunggal. Satu-satunya transmisi yang tersedia pada tahun 1953 adalah unit Powerglide dua kecepatan.
Sementara Corvette itu sendiri berputar, mesin meninggalkan sedikit yang diinginkan, terutama ketika pertama kali dijual. Itu akan melakukan perjalanan dari nol hingga 60 dalam waktu sekitar 18 detik pada 1/4 mil. Brosur GM awal menyebutkan bahwa mobil itu "telah mencapai kecepatan lebih dari 100 MPH di tempat pengujian GM."
Pengemudi di tahun 50-an menginginkan tenaga kuda sebanyak yang mereka bisa, jadi mesin dua kecepatan 150HP menjadi penghalang bagi banyak orang. Mesin tetap untuk tahun produksi 1954 dan pada tahun 1955, opsi V8 dan transmisi manual 3-percepatan tersedia di bodi yang sama. Ini adalah ketika Korvet benar-benar mulai membuat nama untuk dirinya sendiri.
Nilai Korvet 1953
Karena produksi yang rendah, Anda akan kesulitan menemukan Corvette 1953 yang akan dijual. Pembeli yang mendapatkan satu tangan cenderung menyimpannya dan sejarah mobil sering didokumentasikan dengan baik, menunjukkan hanya satu atau dua pemilik dalam masa hidupnya.
Corvette 1953 kondisi sangat baik dijual hari ini seharga $125.000 hingga $275.000. Mobil sport langka ini telah mempertahankan nilainya dan tetap relatif stabil selama bertahun-tahun.
