Panduan DIY untuk Mengganti Lengan Pemalas Truk

click fraud protection

Idler Arms dan Pitman Arms adalah bagian dari sistem kemudi yang menghubungkan kotak kemudi Anda ke tautan tengah, dan kemudian ke rakitan hub. Lengan Pitman, juga dikenal sebagai "lengan kemudi," adalah pemain utama sementara lengan pemalas menopang sisi lain dan memungkinkan gerakan yang tepat terjadi saat Anda memutar kemudi. Jika kemudi Anda menjadi ceroboh mereka mungkin perlu diganti. Tanda-tandanya adalah roda kemudi Anda bergerak 2 inci atau lebih dari sisi ke sisi tanpa memutar roda sama sekali, ujung depan shimmy yang tidak dapat dikaitkan dengan roda yang tidak seimbang, atau meluncur ke kiri atau ke kanan saat Anda melewati gundukan. Terkadang hanya satu yang buruk, tetapi banyak orang mengatakan bahwa mengganti keduanya itu mudah, asuransi yang baik, dan tidak biaya lebih banyak karena tenaga kerja pada dasarnya gratis (karena Anda sudah harus membongkar semuanya untuk menggantinya atau yang lain.)

Jika Anda pikir sudah waktunya, baca terus dan Anda akan dapat menggantinya dalam waktu singkat. Dan terima kasih kepada Chuck atas kesempatan untuk menunjukkan kepada Anda bagaimana menggunakan Hummer-nya!

Alat yang Anda Butuhkan

Penarik gigi 3-rahang.
Penarik 3 rahang ini digunakan untuk melepas roda gigi dan puli.foto milik Craftsman Tools

Pastikan Anda memiliki semua alat untuk mengganti lengan pemalas dan Pitman sebelum Anda mulai. Sulit untuk pergi ke toko mobil tanpa kemudi!

Apa yang Anda Butuhkan:

  • 18mm - 1/2 kunci pas dan soket penggerak
  • Penarik lengan Pitman
  • 5/16 - 1/2 drive Soket dan batang/pipa pemutus panjang
  • 11/16 dan 5/8 - 1/2 soket dan kunci pas drive
  • Kunci torsi yang mencapai 180 ft lbs
  • Diag pemotong kawat
  • Obeng pipih
  • Tang hidung jarum
  • Jack berdiri dan jack lantai
  • Gemuk
  • 2 Pin pasak 1/8 x 1-1/2
  • Lengan Pemalas Baru

Mengerti? Kami siap mengganti pemalas itu.

Melepaskan Lengan Pemalas

Lepaskan pin pasak lengan idler.
Lepaskan cotter pin, lalu engkol mur besar itu dari lengan idler.foto oleh Chuck

Saya melakukan ini berbaring di lantai garasi saya. Ini adalah salah satu pekerjaan yang akan membuat Anda berharap mendapat tumpangan. Jika Anda melakukannya, bagus! Jika tidak, dongkrak truk di bawah lengan-A kanan dan lepas roda kanan. Letakkan dudukan dongkrak 6 ton di bawah rangka dan turunkan truk di atas dudukan. Saya juga meninggalkan jack lantai di bawah A-arm sebagai tindakan pencegahan. Anda tidak ingin truk itu menimpa Anda.

Lepaskan cotter pin dari mur pada idler. Ambil soket 15/16 (atau ukuran yang sesuai) dan batang pemutus panjang dan lepaskan mur. Saya meletakkan sepotong pipa panjang di batang pemutus untuk melepaskan mur.

Lepaskan Baut Lengan Pemalas

Kedua baut rangka lengan idler.
Lepaskan baut yang memasang lengan idler ke rangka.foto oleh Chuck

Selanjutnya, dengan cotter pin dan mur raksasa dilepas dari lengan Anda, lepaskan 2 baut yang mengencangkan lengan idler ke rangka. Dalam kasus saya, ada mur 11/16 dan baut 5/8. Sekarang tiba bagian menyenangkan.

Pisahkan Lengan Pemalas dari Centerlink

Garpu acar melepas lengan pemalas
Saya penariknya tidak pas, gunakan garpu acar untuk memisahkan pemalas dari tautan tengah.foto oleh Chuck

Memisahkan lengan idler dan tautan tengah bisa sangat merepotkan. Anda harus menggunakan penarik Pitman, tetapi beberapa penarik pitman tidak muat di pemalas sehingga Anda terpaksa mengencangkannya dengan garpu acar.

Potong beberapa logam dari bagian dalam penarik Pitman Anda dan Anda dapat menggunakannya untuk melepaskan pemalas.

Jeda, lalu Pasang Kembali Idler Arm

lengan pemalas baru
Pasang lengan pemalas baru Anda sekarang.Membuang

Jika Anda akan ganti lengan Pitman lakukan sekarang sebelum Anda menginstal ulang pemalas. Dengan melepas pemalas, tautan tengah akan turun sehingga Anda dapat menarik lengan Pitman keluar. Setelah Anda melakukannya, Anda akan melihat apa yang saya maksud.

Jika Pitman baru masuk atau Anda tidak melakukan pekerjaan itu hari ini, lanjutkan dan selesaikan lengan pemalas.

Siapkan pasak baru untuk mencocokkan dengan yang Anda lepaskan dengan memotongnya dengan tang diagonal sehingga ujung panjang dan pendeknya cocok dengan pin yang Anda lepaskan. Tempatkan baut lengan idler di garis tengah. Masukkan baut baru melalui bingkai, pastikan untuk meletakkan cincin baru di bawah kepala baut. Posisikan lengan idler sehingga baut rangka meluncur melalui lubang baut. Pasang washer dan mur. Torsi sesuai spesifikasi mobil Anda. Pasang mur besar pada baut link tengah lengan idler. Kencangkan sesuai spesifikasi dengan hati-hati untuk menyejajarkan lubang pasak. Selalu kencangkan untuk menyelaraskan lubang, jangan pernah mundur! Pasang pasak baru, lumasi lengan dan selesai.

Chords 'Jingle Bells'

lonceng jingle akord yang digunakan: C | F | G7 | D7 | C7 C FBerlari melewati salju, di giring terbuka satu kuda,G7 CO'er ladang kita pergi, tertawa sepanjang jalan,C FLonceng di bobtail berdering, membuat semangat cerah,G7 CBetapa menyenangkann...

Baca lebih banyak

Kunci 'Bingo' untuk Gitar

akord yang digunakan: C (x32010) | F (xx3211) | G (320003)) | Saya (x02210) C F CAda seorang petani memiliki seekor anjing,C G CDan Bingo adalah namanya-o.C FBINGOG CBINGOApakah FBINGOG CDan Bingo adalah namanya-o. Ayat lainnya: Ada seorang pe...

Baca lebih banyak

Cara Memainkan Skala F Mayor pada Gitar Bass

Salah satu tangga nada mayor yang lebih mudah dan umum adalah tangga nada F mayor. F mayor adalah kunci yang sering digunakan dan kunci yang baik untuk dikenal sejak dini. Kunci F mayor memiliki satu nada, jadi nada dari tangga nada F mayor adal...

Baca lebih banyak