Jajaran Model T Ford 1911
Melihat Kembali Truk Ford yang Ditampilkan dalam Iklan Ford.
Pada tahun 2008, Ford merilis koleksi memorabilia iklannya bertepatan dengan HUT ke-60 truk pikap F-Series yang populer.
Sangat menarik untuk melihat apa yang dianggap sebagai inovatif dan nyaman lima puluh tahun yang lalu -- sebagian besar truk itu bahkan tidak dipertimbangkan tulang telanjang hari ini, mereka akan jauh lebih rendah pada rantai makanan. Tapi kami masih merenovasi truk, beberapa ke kondisi aslinya dan beberapa dengan lebih banyak kenyamanan yang kami semua harapkan di mobil kami.
Menengok ke belakang, mudah untuk melihat bahwa setiap generasi truk pikap membawa kita sedikit lebih dekat ke jajaran yang penuh fitur saat ini.
Kenangan Truk Ford.
Jajaran Ford tahun 1911 jauh lebih mudah diingat daripada mobil dan truk yang ditawarkan perusahaan saat ini. Ford belum membuat truk, tetapi perusahaan aftermarket sudah membuat pickup pada sasis Model T.
Iklan Truk Ford 1948 - "Bonus Dibuat... Dibangun Lebih Kuat untuk Bertahan Lebih Lama"
Kenangan Truk Ford.
Tahun ini adalah yang pertama untuk truk Ford F-Series. Bonus Dibangun dan Dibangun Lebih Kuat untuk Bertahan Lebih Lama adalah tema hari itu.
Bonus Dibangun mewakili semua fitur baru yang menjadi standar pada F-Series.
Iklan Truk Ford 1948 - "Enam Tahun Kebaruan Dikemas Menjadi Satu"
Kenangan Truk Ford.
Ford baru Pekerjaan Besar truk mampu membawa hingga 21.500 pon berat kotor kendaraan, jumlah terbesar untuk Ford. Perhatikan klaimnya Truk Ford bertahan hingga 19,6% lebih lama -- itu mirip dengan iklan terbaru yang mengatakan lebih banyak truk masih di jalan.
Truk Ford 1951 - "Truk Saya Hanya Beroperasi 2-1/2 Sen per Mil"
Kenangan Truk Ford.
Saya memiliki beberapa pekerjaan yang harus dilakukan sebelum saya dapat mulai mengendarai pikap F-1 1951 saya, tetapi saya merasa akan membutuhkan lebih dari 2,5 sen per mil untuk mengoperasikannya akhir-akhir ini.
Untuk rasa ingin tahu, saya menghitung berapa biaya untuk mengemudikan 7.200 mil dengan F-150 2003 saya. Dengan satu kali ganti oli seharga $ 30, dan setiap $ 4 galon gas mendapatkan 16 mil, itu menghasilkan sekitar 25 sen per mil, sepuluh kali lebih banyak daripada mengoperasikan truk pada tahun 1951.
Iklan Truk Ford 1953 - "Truk Ekonomi Ford - Hemat Waktu, Hemat Uang, Lebih Tahan Lama"
Kenangan Truk Ford.
Pickup Seri F-100 tahun 1953 hingga 1956 mungkin merupakan truk paling terkenal yang pernah dibuat Ford. Ford membuat banyak dari mereka dan truk telah menjadi populer untuk restorasi dan kustomisasi.
Ford menciptakan istilah taksi yang dikemudikan pada tahun 1953, dan memperkenalkan tiga baru gesekan rendah engine -- fitur yang menghasilkan peningkatan performa dan jarak tempuh.
Slogan baru Ford adalah Truk Ekonomi Ford - Hemat Waktu, Hemat Uang, Tahan Lama.
Iklan Truk Ford 1957 - "Harga Truk Ford Lebih Murah"
Kenangan Truk Ford.
Ford masih menggunakan istilah taksi yang dikemudikan pada tahun 1957, deskripsi yang mereka buat empat tahun sebelumnya untuk menggambarkan taksi dengan lebih banyak kenyamanan. Truk tahun 1957 mendapat sistem pemanas dan ventilasi baru, tetapi kehilangan papan berjalannya. Tempat tidur gaya penuh pertama Ford diperkenalkan, tetapi tempat tidur Stepside masih tersedia.
Slogan untuk tahun 1957 adalah Truk Ford Lebih Hemat, Lebih Sedikit untuk Memiliki, Lebih Sedikit Menjalankannya, dan Juga Lebih Tahan Lama.
Truk Ford 1959 - "Go Ford-Ward untuk Penghematan dan Gaya"
Kenangan Truk Ford.
Tema Ford untuk tahun 1959 adalah Go Ford-Ward untuk Penghematan dan Gaya. Peningkatan kabin merupakan pembaruan penting, dan menyertakan lebih banyak opsi penyesuaian untuk bagian bawah dan belakang kursi. Bahan penutup kursi truk telah diperbarui untuk tahun 1959, dan bantalan yang lebih baik ditambahkan.
Ford memperkenalkan sistem penggerak empat rodanya sendiri pada tahun 1959 - sebelum unit tersebut adalah konversi Marmon-Harrington.
Truk Ford 1965 "Dua Gandar Depan Independen Berbagi Guncangan, Menghaluskan Jalan"
Kenangan Truk Ford.
Pada tahun 1965, Ford memperkenalkan suspensi depan independen "Twin I-Beam" di truk F-100-nya. Perusahaan juga menambahkan dua mesin 6 silinder baru, termasuk 300 cu.in. enam yang menjadi andalan selama bertahun-tahun yang akan datang. Truk Ford mendapat mesin blok besar baru pada tahun 1965 -- 352 cu.in. V-8.
Tema Ford pada tahun 1965 adalah Dibangun untuk Tahan Lebih Lama.
Iklan Truk Ford 1975 - "Memperkenalkan Dua Ford '75 Baru"
Kenangan Truk Ford.
Truk F-100 Ford tetap dalam barisan untuk 1975, tapi punya stablemate. F-150 diperkenalkan tahun itu sebagai pickup setengah ton "tugas berat".
Tubuh SuperCab Ford, dengan kursi lipatnya, diperkenalkan pada tahun yang sama. SuperCabs asli hanya memiliki dua pintu depan, jadi masuk dan keluar dari kursi belakang sedikit lebih sulit daripada mengakses baris kedua di truk masa kini.
Siaran Pers Truk Ford 1975 Mengumumkan Truk F-150 Baru
Kenangan Truk Ford.
Siaran pers Agustus 1974 ini adalah pengumuman resmi Ford tentang truk F-150 baru. Rilis tersebut menyebutkan bahwa truk dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar bertimbal atau tanpa timbal -- pickup baru saja mulai beralih ke tanpa timbal.
Brosur Truk Pickup Ford 1975
Kenangan Truk Ford.
Ini halaman depan brosur iklan tentang truk Ford tahun 1975. Ini menggambarkan Kabin Reguler dan SuperCab baru.
