Mendiagnosis Pemasangan Sway Bar yang Rusak
Tautan sway bar yang rusak tidak terdengar seperti masalah besar ketika Anda mengatakannya, tetapi jika Anda baru-baru ini menemukan diri Anda berada di belakang kemudi mobil dengan masalah seperti itu, Anda tahu bahwa itu lebih dari sekadar tidak menyenangkan. Masalah apa pun dengan mobil atau truk Anda penangguhan dapat dengan cepat berubah menjadi masalah keamanan utama. Bukan ide yang baik untuk menggunakan pendekatan "Saya akan menunggu sampai sesuatu benar-benar rusak" ketika melibatkan suspensi atau kemudi. Gejala link sway bar yang rusak termasuk kemudi yang mengembara, porpoising, dan ketika menjadi sangat buruk, suara clunking. Kabar baiknya adalah mengganti mount sway bar yang aus atau rusak bukanlah pekerjaan yang menakutkan seperti yang Anda bayangkan. Jika Anda memiliki akses ke beberapa alat mekanik sederhana, Anda sangat mampu menyelesaikan yang satu ini.
Keselamatan pertama
Sebelum Anda memulai apa pun perbaikan mobil yang melibatkan bekerja dengan satu atau lebih roda mati, Anda perlu melakukan pemeriksaan keamanan mental. Kecelakaan di bawah kendaraan yang jatuh bisa jadi tidak bisa dimaafkan, terutama jika Incredible Hulk tidak berkeliaran untuk mengangkat kendaraan dari Anda saat jatuh.
Temukan dan Periksa Gunung yang Rusak
Dukung kendaraan dengan aman pada dongkrak dan lepaskan roda di sisi yang melanggar. Jika Anda mengganti kedua sway bar link, Anda dapat menopang seluruh bagian depan kendaraan pada dudukan dongkrak, yang akan membuat pekerjaan berjalan lebih cepat karena Anda dapat mengerjakan kedua sisi sekaligus. Saya tidak yakin mengapa itu berjalan lebih cepat seperti itu, tetapi sepertinya selalu begitu.
Dengan kendaraan di udara dan roda dimatikan, Anda memiliki akses ke tautan sway bar. Dalam banyak kasus, dudukannya akan benar-benar rusak, seperti yang terjadi pada kendaraan ini. Stud yang menahan link ke dudukan berulirnya terlepas, membuat sway bar memantul ke mana-mana dengan bebas.
Melepaskan Baut Dudukan Sway Bar Bawah
Untuk melepas baut bawah pada dudukan sway bar, Anda memerlukan ukuran yang tepat kunci pas heksagonal (Kunci Allen) dan kunci pas ujung terbuka. Kunci pas segi enam akan digunakan untuk mengunci baut pada tempatnya saat Anda melepas mur dari bagian belakang baut. Agak sulit untuk mendapatkan semua yang Anda butuhkan untuk dipegang, tetapi itu ada di sana.
Melepaskan Baut Pemasangan Sway Bar Atas
Lepaskan baut atas. Seperti baut bawah yang baru saja Anda lepas, baut atas ditahan oleh mur dan baut yang digerakkan oleh kunci hex. Gunakan kunci pas segi enam untuk menahan baut di tempatnya saat Anda menggunakan kunci pas ujung terbuka untuk melepas baut. Sebelum saya benar-benar mengambil bagian seperti ini, saya mencoba untuk mencatat (atau bahkan lebih baik, mengambil gambar digital) posisi bagian tersebut. Anda selalu berpikir Anda akan ingat sampai Anda berdiri di sana dengan ekspresi konyol di wajah Anda karena Anda tidak melakukannya.
Instal Tautan dan Perangkat Keras Sway Bar Baru
Dengan menghapus tautan sway bar lama dan setiap bagian yang akan Anda gunakan kembali dibersihkan, Anda siap memasang bagian baru. Seperti kata pepatah otomotif lama, pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan. Mur kunci tidak boleh digunakan kembali sehingga kami mendapatkan yang baru. Kencangkan semuanya dengan baik dan nyaman, pasang kembali kemudi Anda, dan bersiaplah untuk perjalanan yang lebih mulus dan lebih dapat diprediksi di perjalanan Anda berikutnya!
