Hampir setiap mobil dan truk model akhir menggunakan sabuk penggerak serpentine. Ini adalah sabuk berusuk tunggal yang menggerakkan semua aksesori, A/C, Power steering, alternator dan berbagai pompa dan aksesoris lainnya. Mereka seharusnya tidak memerlukan perawatan tidak seperti pendahulunya V-Belt yang membutuhkan penyesuaian berkala. Tetapi faktanya adalah mereka tidak bertahan selamanya dan mereka perlu sering diperiksa agar Anda tidak terjebak. Jika mulai memburuk, Anda bisa ganti sabuk serpentine Anda pada saat yang Anda pilih dan bukan saat sabuk memutuskan untuk Anda. Memeriksa sabuk penggerak bergaris pada setiap penggantian oli, dan posisi indikator mekanisme penyetelan sendiri akan memastikan Anda menangkap sabuk yang buruk jauh sebelum putus.
Semua Tentang Sabuk Serpentine
Bagian belakang sabuk penggerak serpentine, atau sisi halus, biasanya menggerakkanpompa air. Jika sabuk serpentine terkena oli atau kaca, sabuk itu akan tergelincir dan tidak memberikan sirkulasi yang tepat untuk menjaga mesin tetap dingin. Dan jika ada oli di sabuk serpentine, itu berasal dari suatu tempat sehingga Anda perlu mencari tahu di mana dan memperbaikinya sebelum memasang sabuk penggerak serpentine yang baru.
Cari air mata atau lecet. Jika Anda melihatnya, itu berarti sabuk penggerak serpentine menggosok flens atau baut katrol saat berputar. Ini akan terjadi lebih sering seiring bertambahnya usia sabuk penggerak. Jika ini terjadi, Anda mungkin perlu mengarsipkan flensa katrol dengan halus atau membengkokkan sesuatu yang menghalangi.
Cari juga lubang kecil dan/atau gundukan. Jika Anda melihatnya, itu berarti kotoran dan puing-puing masuk di antara sabuk penggerak serpentine dan katrol. Putar sabuk dan lihat apakah ada potongan tulang rusuk yang hilang. Anda dapat menghidupkan mesin untuk memperlihatkan bagian-bagian sabuk saat Anda memeriksa. Beberapa potongan kecil dengan jarak yang luas tidak masalah, tetapi jika ada banyak dan/atau berdekatan, ganti sabuk penggerak serpentine. Retakan garis rambut normal, tetapi jika masuk ke bagian belakang, atau sisi datar, dari sabuk penggerak serpentine, Anda harus menggantinya.
Aturan praktis yang baik untuk sabuk penggerak serpentine adalah jika retakan terlihat 3 mm (1/8 in) di sekelilingnya. sabuk, sabuk mungkin mencapai akhir masa pakainya dan harus dianggap sebagai kandidat untuk berubah. Retakan kecil yang berjarak pada interval yang lebih besar tidak boleh dianggap sebagai indikasi bahwa sabuk perlu diganti. Namun, timbulnya keretakan biasanya menandakan bahwa sabuk hanya sekitar setengah dari masa pakainya.
