Memulihkan sepeda motor klasik sering kali mencakup pengecatan ulang sasis atau panel. Tetapi pemilik sering ingin melangkah lebih jauh dengan penampilan sepeda dan perlengkapan berkendara.
Personalisasi perlengkapan berkendara dengan melukis helm atau menambahkan kancing ke jaket kulit, misalnya, adalah sesuatu yang telah dilakukan pengendara sepeda motor sejak awal. Kedua contoh ini membutuhkan keterampilan dan kesabaran. Kabar baiknya adalah bahwa mekanik rumah dengan akses ke peralatan pengecatan dasar (yaitu: pistol semprot, sikat udara, dan sander/polisher sudut) dapat mengubah helm standar menjadi unit yang dirancang khusus.
Helm baru hadir dalam berbagai gaya dan lapisan cat, serta harga. Tapi helm putih atau hitam polos akan lebih murah dan titik awal yang baik untuk pekerjaan cat kustom. Namun, sangat penting untuk berkonsultasi dengan produsen helm dan pemasok cat untuk memastikan bahwa bahan kimia yang ingin Anda gunakan kompatibel dengan bahan dasar helm.
Persiapan
Prosesnya dimulai dengan menyiapkan area kerja dan menyiapkan alat yang sesuai. Area kerja harus bersih kering dan bebas debu. Memasang helm pada ketinggian yang sesuai di meja kerja dengan manekin Kepala styrofoam™ akan mempermudah pekerjaan.
Helm full face harus dilepas visornya, bersama dengan lampiran plastik seperti ventilasi.
Bagian pertama dari prosedur ini adalah melumasi helm dengan larutan ringan dari beberapa deterjen rumah tangga umum atau cairan pencuci piring. Ini harus diikuti dengan menggunakan penghapus lilin dan lemak yang dipatenkan. Seniman yang melukis helm yang ditampilkan di sini menggunakan Aseton, tetapi ini adalah bahan kimia berbahaya dan hanya boleh digunakan oleh pelukis yang mengetahui persyaratan keselamatan.
Karena tangan dan jari manusia membawa endapan berminyak, penting untuk mengenakan sarung tangan sekali pakai, seperti sarung tangan Lateks, saat menangani helm.
Setelah degreasing, permukaan akhir harus diampelas menggunakan fine amplas basah (400 grade) untuk menghilangkan kilau dan memberi cat dasar baru permukaan yang cocok untuk dilekati. Ketika seluruh permukaan helm telah diampelas agar terlihat rata dan kusam, maka harus dibersihkan dengan menggunakan kain lembab. Setelah kering, permukaannya kemudian harus dibersihkan menggunakan kain paku untuk menghilangkan partikel debu kecil.
Menutupi Desainnya
Helm dan perlengkapan yang tersisa sekarang harus ditutup. Idealnya, kertas berkualitas baik yang bersih dari pencetakan apa pun harus digunakan untuk proses ini bersama dengan pita Vinyl dengan lebar " (pita sempit membuat pembengkokan di sekitar sudut atau bentuk yang sulit menjadi lebih mudah).
Lapisan cat pertama (lapisan dasar) sekarang dapat diaplikasikan; namun, sangat penting untuk membiarkan cat mengering sebelum menerapkan lapisan lain untuk menghindari cat.
Setelah lapisan dasar mengering, desain dapat diterapkan. Sekali lagi, penting untuk menghindari kontak kulit dengan permukaan untuk menghindari noda minyak. Sangat berhati-hati dengan penerapan selotip untuk memastikan simetri, misalnya, akan terbayar di helm jadi.
Lukisan Warna Yang Berbeda
Dalam contoh ini, untuk memisahkan warna yang berbeda, hanya area di mana cat akan diaplikasikan dibiarkan terbuka, sedangkan area yang akan mendapatkan warna berbeda disamarkan. Setelah meninggalkan waktu yang cukup untuk pengeringan, area yang baru diwarnai ditutup dan warna berbeda diterapkan pada area yang baru terpapar. Proses ini diulang sampai semua warna telah diterapkan.
Mantel yang bersih
Melepas selotip hanya dapat dilakukan ketika berbagai warna telah benar-benar kering dan harus dilakukan secara perlahan untuk memastikan bahwa cat tidak terangkat selama pengelupasan. Kain paku harus digunakan lagi untuk menghilangkan partikel debu yang terperangkap di bawah selotip.
Lapisan terakhir yang harus diterapkan adalah lapisan bening Urethane (sangat penting untuk menggunakan respirator pendamaian selama proses ini, tersedia di toko-toko mobil besar). Semakin banyak lapisan yang diterapkan, semakin jelas kedalaman catnya. Biasanya empat lapis clear coat sudah cukup.
Setelah lapisan bening mengering (biasanya 12 hingga 24 jam) seluruh permukaan harus diampelas basah untuk menghilangkan partikel debu dan ketidaksempurnaan kecil dengan kertas kelas 1500 hingga 2000. Akhirnya, seluruh permukaan harus digosok (terutama di sekitar area yang diampelas) dengan senyawa pemoles yang sesuai.
Perakitan kembali
Ketika clear coat terakhir telah kering dan telah dipoles untuk terakhir kalinya, berbagai attachment dapat dipasang kembali pada helm.
Meskipun proses pengecatan khusus memakan banyak tenaga, produk jadi adalah sesuatu yang akan dibanggakan oleh pemiliknya dan akan dikagumi oleh banyak orang.
