Cara Membaca Laporan CarFax

Bantuan dengan Laporan CarFax

Satu laporan CarFax berharga $24,95, sedangkan tiket masuk 30 hari tersedia seharga $29,95. Dapatkan yang terakhir kecuali Anda yakin, benar-benar yakin Anda hanya akan memiliki satu mobil yang diteliti. Keindahan CarFax adalah laporan tersedia secara instan.

Jutaan orang mendapatkan Persimpangan empat jalan laporan setiap tahun, tetapi apakah mereka semua tahu apa yang mereka dapatkan dan cara yang benar untuk membaca laporan? Untuk membantu membuat laporan ini lebih mudah dipahami, berikut adalah panduan langkah demi langkah untuk memahami laporan CarFax. Berikut ini berdasarkan contoh laporan CarFax yang disediakan oleh situs web.

Info Model & Merek Kendaraan CarFax

Periksa nomor identifikasi kendaraan atau VIN, yang terletak di dalam kaca depan di sisi pengemudi. Anda mungkin telah melakukan kesalahan saat pertama kali memasukkan informasi. Periksa kembali apakah Anda mengacu pada mobil yang sama.

Lihat informasi mesin. Laporan ini mengatakan itu adalah 3.0 liter V-6 PFI DOHC 24V – atau dalam istilah awam mesin berukuran 3,0 liter. Ini memiliki enam silinder dengan injeksi bahan bakar port dan 24 katup. Informasi ini berharga jika pemilik salah mengartikan merek atau model kendaraan. V-6 3.0 liter di Solara kebetulan menjadi mesin terbesar yang ditawarkannya, tetapi pemilik yang tidak bermoral bisa mengklaim memiliki V-6 padahal kenyataannya memiliki mesin empat silinder 2.2 liter yang lebih kecil.

Peralatan Standar/Opsi Keselamatan: Bukan sebagai informasi yang berharga karena bisa didapat dari mana saja.

Laporan Keamanan dan Keandalan CarFax Sayang sekali informasi ini tidak ada di halaman depan laporan CarFax karena sangat berharga. Solara ini memiliki peringkat keamanan yang kuat tetapi potensi masalah keandalan yang mungkin diabaikan.

Penyusunan informasi keselamatan pada kendaraan adalah HARUS Baca. Ini mencantumkan informasi dari Administrasi Keselamatan Transportasi Jalan Raya Nasional, NS Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya dan Institut Data Rugi Jalan Raya. Yang terakhir ini berharga karena akan memberi tahu Anda risiko cedera dalam kecelakaan serta biaya perbaikan. Kedua skor didasarkan pada rata-rata 100. Setiap angka dalam tiga digit harus membuat Anda khawatir. Kebanyakan orang mengabaikan angka-angka ini.

Lain HARUS read adalah bagian keandalan, terutama untuk Peringkat Keandalan Identifikasi. Laporan Solara mencantumkan masalah mesin yang berpotensi mahal. NS Intellichoice Cost of Ownership & Value Rating mencantumkan biaya kepemilikan mobil, dalam hal ini dari 2001-2005.

Informasi Ringkasan CarFax Bagian 1

Sejarah Kepemilikan: Tahun pembelian sudah cukup jelas. Dealer terkadang memilih untuk mengambil kepemilikan kendaraan dan diharuskan di negara bagian berikut: Maine, Massachusetts, New Jersey, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, dan South Dakota.

Tipe pemilik penting. Mobil ini dibeli sebagai sewa armada perusahaan. Melihat jenis kepemilikan yang dikombinasikan dengan jarak tempuh menunjukkan dalam hal ini kendaraan yang digunakan relatif rendah. Gunakan informasi ini agar mekanik Anda memeriksa masalah yang terkait dengan mengemudi dengan jarak tempuh rendah.

Dimiliki di negara bagian berikut: penting jika kendaraan banyak dipindahkan dalam waktu singkat. Ini bisa menunjukkan sebuah mobil mungkin telah menerima gelar penyelamatan di satu negara bagian, telah diperbaiki (biasanya kurang dari standar yang tepat) dan kemudian dipindahkan untuk diberi judul ulang. Beberapa negara bagian mengizinkan judul baru untuk kendaraan penyelamat.

Perkiraan jarak tempuh hanya sebuah factoid kecil yang bagus. Anda bisa sampai pada angka yang sama dengan kalkulator.

Masalah Judul Mobil ini bersih dan dijamin oleh CarFax. Baca baik cetak, meskipun. CarFax akan membeli mobil ini kembali, tetapi hanya di bawah pedoman yang sangat spesifik. Hal terpenting yang harus Anda lakukan adalah mendaftarkan kendaraan ini jika Anda membelinya. Tidak mendaftarkan mobil berarti Anda tidak memiliki perlindungan jika masalah judul muncul nanti.

Menyelamatkan: Ini adalah kendaraan yang rusak lebih dari 75 persen nilainya. Hal-hal menjadi agak rumit karena 10 negara bagian (AZ, FL, GA, IL, MD, MN, NJ, NM, NY, OK dan OR) menggunakan judul penyelamatan untuk mengidentifikasi kendaraan curian, menurut CarFax. Klarifikasi lebih lanjut akan diperlukan pada judul-judul dari negara-negara bagian tersebut.

Informasi Ringkasan CarFax Bagian 2

Sampah: Mirip dengan judul penyelamatan, beberapa negara bagian menggunakan judul ini untuk menunjukkan kendaraan tidak layak jalan dan tidak boleh diberi judul lagi, menurut CarFax. Lari dari kendaraan apa pun dengan judul sampah kecuali Anda membelinya hanya untuk suku cadang.

Dibangun kembali/Direkonstruksi: Anda harus mendapatkan penawaran yang sangat bagus untuk membeli mobil dengan judul seperti ini. Biasanya kendaraan penyelamat yang telah diperbaiki. Seperti yang ditunjukkan CarFax, mereka biasanya diperbaiki dengan suku cadang yang diperbarui. Tidak semua negara bagian memerlukan inspeksi sebelum mobil kembali ke jalan – astaga!

Kebakaran/Banjir: Jangan pernah membeli mobil yang sudah tergenang air atau terbakar. Itu tidak layak, terlepas dari seberapa besar harganya.

Kerusakan akibat hujan es: Ini jarang menunjukkan masalah mekanis – kecuali kap mobil dibiarkan terbuka selama badai hujan es. Ini menunjukkan potensi masalah pada bodi dan cat yang dapat menyebabkan karat dan masalah kelelahan logam lainnya. Keputusan untuk membeli mobil hujan es hanya boleh dilakukan dengan berkonsultasi dengan mekanik Anda.

Pembelian Kembali/Lemon: Hanya karena mobil tidak memiliki gelar seperti ini bukan berarti tidak ada masalah dengannya. Tidak semua negara bagian mengeluarkan judul pembelian kembali ketika pabrikan mengambil kembali mobil dari konsumen. Juga, ambang batas hukum lemon bervariasi di setiap negara bagian. Jangan terbuai dengan rasa aman yang salah dalam hal ini.

Bukan Jarak tempuh Sebenarnya: Ini berarti penjual telah menyatakan bahwa pembacaan odometer tidak sesuai dengan jarak tempuh kendaraan yang sebenarnya. Bisa jadi karena mesin baru. Itu juga bisa berarti odometer dirusak, rusak atau diganti, menurut CarFax.

Melebihi Batas Mekanik: Ini terdengar lebih buruk dari itu. Secara sederhana berarti jika kendaraan membaca 45.148 mil dan berusia 15 tahun, ia memiliki odometer lima digit dan jarak tempuh sebenarnya adalah 145.148.

Informasi CarFax Lainnya

Cek Total Rugi: Menurut CarFax, tidak semua kendaraan yang mengalami kerugian total (di mana kerusakannya melebihi 75% dari nilai) mendapatkan hak penyelamatan atau rongsokan. Jangan membeli kendaraan yang sudah dinyatakan rugi total, terlepas dari apa yang coba disampaikan penjual kepada Anda.

Pemeriksaan Kerusakan Bingkai: Ini adalah peringatan yang mutlak harus diperiksa oleh mekanik yang ahli dengan bingkai. Mobil khusus ini mengalami kecelakaan di mana ia menabrak kendaraan lain, tetapi tidak ada masalah kerangka yang ditunjukkan. Masih layak meminta mekanik mencari kerusakan bingkai.

Pemeriksaan Pemasangan Airbag: Ini sangat penting – bukan hanya karena menunjukkan mobil mengalami kecelakaan dan perlu pemeriksaan lebih lanjut. Anda harus meminta mekanik Anda memastikan airbag diganti. Toko tubuh yang tidak bermoral mungkin tidak berfungsi.

Pemeriksaan Rollback Odometer: Ini sesuai dengan pembacaan odometer terakhir yang dilaporkan. Ada alasan untuk perbedaan, tetapi pastikan mereka cocok dengan inspeksi mekanik Anda.

Pemeriksaan Kecelakaan: Mobil bisa diperbaiki setelah kecelakaan. Itu jelas terjadi setiap saat. Gunakan info ini, dikombinasikan dengan detail yang diberikan tentang kecelakaan itu, untuk menentukan dengan tepat apa yang harus dicari mekanik Anda.

Pemeriksaan Penarikan Pabrik: Jika Anda melewatkan laporan keselamatan dan keandalan CarFax di bagian atas laporan inspeksi, Anda akan mendapatkan rasa aman yang salah dari tagihan kesehatan yang bersih ini. Memang benar bahwa Toyota tidak pernah menarik kembali mobil ini, tetapi mereka mengeluarkan perbaikan jarak tempuh tak terbatas selama delapan tahun untuk masalah dengan pelumasan oli mesin, menurut laporan keandalan. Perbaikan niat baik adalah pengakuan oleh produsen bahwa itu akan memperbaiki masalah, tetapi itu bukan penarikan kembali.

Pemeriksaan Garansi Dasar: Artinya, pabrikan tidak lagi menutupi kendaraan ini. Anda bertanggung jawab atas semua perbaikan di masa mendatang di luar jaminan apa pun yang ditawarkan oleh penjual.

Detail Faks Mobil

Dengan Solara ini, kami mengetahui bahwa ia mengalami kecelakaan dengan laporan polisi yang dikeluarkan, terjual dalam 14 hari sebagai mobil bekas (yang mungkin berarti itu dalam kondisi yang baik karena itu adalah perputaran cepat), dan memiliki pinjaman atau hak gadai dengan saat ini pemilik.

Bagian terpenting dari laporan detail adalah komentar dari kecelakaan yang dilaporkan. Pemilik sial ini rupanya terlibat dalam kecelakaan pada Memorial Day 2003. Mobilnya kemudian diperiksa tiga hari kemudian. Sayangnya, tidak ada indikasi tingkat keparahan kerusakan. Kendaraan ini bisa saja mengalami kerusakan hingga 74% dari nilainya, tetapi tidak ada cara untuk mengetahuinya. (Laporan polisi NJ diperlukan, kata CarFax, bila kerusakan melebihi $500).

Kemungkinannya adalah kerusakan yang baik sedang atau kecil. CarFax melaporkan laporan tahun 2007 dari Dewan Keamanan Nasional yang mengatakan 7 persen kendaraan yang terdaftar terlibat dalam kecelakaan pada tahun 2005. Lebih dari 75% dari mereka dianggap kecil atau sedang.