NASCARファンにとっては心に響く重要な年でした。 ボビーラボンテは、2003年11月16日にホームステッドマイアミスピードウェイのフォード400で家に轟き、NASCARの史上最後のウィンストンカップレースに勝ちました。 マット・ケンゼスはその年に5,022ポイントを獲得し、最後になりました ナスカー ウィンストンカップチャンピオン。 NASCARが変化する社会情勢に追いつくために大きな動きをしたので、それは時代の終わりでした。
思い出をありがとう
RJレイノルズタバコカンパニーは1971年にNASCARと親しくなりました。 彼らは、タバコと高速車の両方を愛する南部のファンをターゲットにした、ほとんど真になりすぎたスポンサーシップでチームを組みました。 RJレイノルズはその後の数年間でシーズン後の賞に数百万ドルを支払い、ウィンストンミリオン（たばこブランドにちなんで名付けられました）とそのノーブルプログラムでさらに数百万ドルを寄付しました。 それはウィンストンオールスターレースと個々のレースチームのスポンサーシップでさらに何百万ドルも支払った。 ウィンストンとNASCARはお互いに良かった。
どうした？
最終的に、NASCARはウィンストンとの関係がそれを抑制しているところに到達しました。 たばこ広告は90年代に厳しく制限され、ミレニアムの夜明けとともにさらに厳しくなりました。 ウィンストンの紙巻たばこブランドを表示できる場所には、厳格な法的制限が設けられました。 これらの制限は、NASCARの主要製品を販売および強化する能力に影響を及ぼしました。
NASCARとRJレイノルズの離婚は避けられませんでしたが、たばこ会社が最初にプラグを抜いたという報告もあります。 結局のところ、同社は宣伝や広告と引き換えに巨額の資金を出していましたが、それは時間単位ではなくても年ごとに制限されていました。 それは確かにNASCARのせいではありませんでした—責任は連邦法にもっと落ちました—しかし、結論はそのRJでした レイノルズはもはやそれが支払っていたもの、特に目で見ることができる限りのウィンストンの画像を手に入れていませんでした 競馬場。
全く新しい世界
米国で最初の携帯電話プロバイダーの1つであるNEXTELに参加してください。携帯電話は、2004年までに、紙巻きタバコやタバコ製品よりもはるかに政治的に正しく、受け入れられていました。 NEXTELはNASCARブランドに社会的手荷物をもたらしませんでした。 同社はかつてウィンストンカップシリーズであったものの権利を購入しました。
たばこが方程式から削除され、広告制限が適用されなくなったため、NASCARの若いファンの大群を積極的にマーケティングの対象にすることができます。 NASCARは、トップシリーズを10代、さらには子供にも自由に宣伝できます。 おもちゃ、ビデオゲーム、ホットウィールの車には、一般的なソロではなく、正しい2004 NASCAR / NEXTELカップのロゴが付いています。 前回のウィンストンカップレースと公式のオンボーディングの間の短い休止のために配置されたNASCARロゴ ネクステル。
それで？
NASCARが以前は広告機だったとしたら—少なくともタバコが悪用された後に連邦法が許す限り—マーケティングの手錠が外れた後、全面的な電撃が起こった。 出席率とテレビの評価は2003年までに少し横ばいになりましたが、NASCARはそれ以来、より若い人口統計に到達するために懸命に努力しており、繁栄しています。
いくつかの変更は、比較的迅速に行われました。 もちろん、ウィンストンカップシリーズはネクステルカップシリーズになり、ネクステルはスプリントと合併し、スプリントカップシリーズになりました。 変化（そのほとんどは安全志向）が起こりましたが、とにかく時間の経過と技術の進歩とともに起こるはずでした。 このスポーツはたばこ禁止法を採用し、政治的不正確さを提起し、しゃっくりをほとんど起こさずにそれらを通り過ぎました。
ウィンストンが素晴らしかったことは間違いありません ナスカー、そしてRJレイノルズは確かに歴史の中でその場所を持っています。 しかし、私たちが21世紀を前に進んでいく中で、NEXTELが表す機会に興奮しています。
