スクーターからスーパーモタードまで、現在市場に出回っている基本的なタイプのモーターサイクルの概要を以下に示します。
アドベンチャーツーリングバイク/デュアルスポーツ
アドベンチャーツーリングバイクとデュアルスポーツバイクは、ターマック、グラベル、トレイルライディングなど、あらゆるものに対応できるように設計されています。 彼らの見た目は、伝統的なツーリングバイクとダートバイクのクロスです。
チョッパー
映画「イージーライダー」のハーレーダビッドソンパンヘッドに代表されるように、チョッパーは非常にすくい上げられたフォーク、リクライニングシート、そして派手なクロームをたくさん持っている傾向があります。 有名なチョッパーには、 インテル/オレンジカウンティチョッパーズコンセプトバイク, NS ビッグベアチョッパーズメルクリジッド、そしてほぼすべてのカスタムバイク 有罪の税関 と オレンジカウンティチョッパー.
巡洋艦
巡洋艦 落ち着いたチョッパーのようなものです。フォークレーキはそれほど極端ではなく、のんびりとしたライディング用に設計されています。 クルーザーは、典型的なアメリカのイメージを例示し、クールなスタイルの空気を醸し出すようになりました。
パワークルーザー
通常のクルーザーのバリエーションであるパワークルーザーは、より多くのパワーを備え、よりアグレッシブなライディング体験を提供します。 パワークルーザーは、スポーツバイクの安定した仲間から高性能の特性を継承することが多く、厚いリアタイヤ、大きな排気管、低い最低地上高を誇っています。
ダートバイク
ダートバイク 一般的に、オフロード走行用に設計されたオートバイを指します。 彼らは通常、こぶタイヤ、長いサスペンショントラベル、そしてミニマルなフレームとボディワークを備えています。 ダートバイクのデザインのバリエーションは、エンデューロ、モトクロス、トライアルなどのイベントで競います。
エンデューロバイク
長距離のオフロード競技用に設計されたエンデューロバイクは、通常、夜間のライディング用にヘッドライトとテールライトを備えています。 また、スポーツのナビゲーションと計時の要件についてライダーを支援するタイマーとロールチャート読み取りデバイスを装備することができます。 エンデューロバイクは、困難な地形を横断することが期待されているだけでなく、何時間にもわたる乱用に耐える必要があります。
モトクロスバイク
モトクロスバイクは、タイトなターンやジャンプを含む地形を特徴とする屋外のモトクロスイベントで競うように設計されたダートバイクです。 これらのバイクは通常、屋外コースを走りますが、スーパーモタードはオフロードと路面が混在するように設計されています。 スーパークロスライダーは屋内アリーナで競います。
ネイキッドバイク
ネイキッドバイクは60年代の英国のバイクを思い起こさせ、通常はエンジンと内部の仕組みを隠すボディワークやフェアリングがありません。 ネイキッドバイクは基本的にボディワークのないスポーツバイクです。
原付
スクーターは、排気量が通常50ccから250ccの範囲のエンジンを搭載した、小型で軽量の自転車です。 彼らは、厄介なエンジン部品からライダーを保護するステップスルーデザインとボディワークを備えています。 町を移動したり通勤したりするための簡単で経済的な方法を探している場合は、次のスクーターをチェックしてください。
ホンダメトロポリタン。
ヤマハビーノクラシック
KYMCOスーパー850
KYMCO Agility 125
ヤマハC3ベース
ホンダラッカス
ヤマハズマ
KYMCOスティング50
KYMCOスーパー8150
ホンダエリート80
KYMCO People S 50 4T
KYMCOピープル50
キムコスーパー950
ヤマハビーノ125
アプリリア・スカラベオ100
ピアジオフライ150
KYMCO People S 125
アプリリアSR50Rファクトリー
ヤマハズマ125
ベスパLX50
KYMCOピープル150
KYMCO People S 200
アプリリア・スカラベオ200
ベスパS150
ベスパS150
ベスパLX150
暁星MS3250
KYMCOグランドビスタ250
KYMCO People S 250
アプリリアSportCity250
アプリリアSportCity250
KYMCO Xciting 250
ピアジオBV250
ベスパLXV150
KYMCO Xciting 250 I
ベスパグランチュリスモ200
ヤマハモーフォスベース
ホンダリフレックススポーツ
ベスパGTS250
ホンダリフレックスABS
ホンダリフレックススポーツABS
ベスパGTS300。
パワースクーター
パワースクーターは比較的新しいカテゴリーのバイクで、大きなモーターが一見無害なスクーターのシャーシに組み込まれています。 通常、通勤に使用され、ステップスルーボディと密閉された機械部品により、ライダーが衣服を汚したり、過度にしわを寄せたりするのを防ぎます。 彼らは通常のスクーターよりもほんの少しだけ多くの魅力を詰め込んでいます。 オプションの良い選択はここにあります:
ヤマハマジェスティ400
スズキバーグマン400
KYMCO Xciting 50
ベスパGTS300スーパー
アプリリア・スカラベオ500 I.E.
ピアジオBV500
KYMCO Xciting 500 Ri
KYMCO Xciting 500 Ri ABS
スズキバーグマン650。
ヤマハTMAX
ホンダシルバーウイングABS
ヤマハTMAX
スズキバーグマン650エグゼクティブ。
スポーツバイク
ほとんどのスポーツバイクは、ストリートライディングだけでなく、高性能のトラックデューティーにも対応できるように設計されています。 人気のあるスポーツバイクのセレクションは次のとおりです。
カワサキニンジャ250R
カワサキニンジャ250R
ヒョソンコメットGT250R
カワサキニンジャ500R
スズキGS500F
ヒョソンコメットGT650R
カワサキニンジャ650R
スズキGSX650F
ヤマハFZ6
カワサキZZR600
2008トライアンフストリートトリプル
ヤマハYZFR6S
ドゥカティモンスター696
スズキGSX-R600
トライアンフデイトナ675
カワサキニンジャZX-6R
ヤマハFZ1
ホンダCBR600RR
ヤマハYZFR6
トライアンフスピードトリプル
スズキGSX-R750
スズキGSX-R1000
スズキGSX-R1000
ドゥカティスポーツクラシックスポーツ1000ビポスト
ドゥカティハイパーモタード1100
ホンダCBR1000RR
ホンダCBR1000RR
スズキニンジャZX-10R
ヤマハYZFR1
カワサキニンジャZX-14
鈴木隼1300
鈴木隼1300
ビューエル1125R
ビューエル1125R
ドゥカティスポーツクラシックスポーツ1000S
ドゥカティ848
ドゥカティ848
KTMスーパーデューク990
BMW R 1200 S
BMW K 1200Rスポーツ
BMW K 1200 S
ドゥカティ1098
ドゥカティ1098S
ドゥカティ1098S
MVアグスタF41000R
ドゥカティ1098Sトリコロール(上の写真)
BMWHP2スポーツ
MVアグスタF4セナ
MVアグスタF4CC
KTM 1190 RC8
スーパーモタードバイク
舗装された路面と舗装されていない路面の組み合わせで競うレースマシンに基づいて、スーパーモタードバイクはオフロードの両方を備えています ディープサスペンショントラベルや、いわゆる「ストリート」を彷彿とさせるロードタイヤやボディワークなどのオンロード機能などの特徴 ファイター」バイク。 スーパーモタードには、バイクをスライドさせ、ライダーのブーツを使用してバランスとトラクションを活用するという、独特のライディングスタイルが必要です。
ツーリングバイク
ツーリングバイクは長距離走行用に作られており、電子的に調整可能なものなど、多くの自動車に匹敵する機能が含まれています サスペンション、ヒーター付きグリップ、インターホンシステム、背もたれ、大型フロントガラス、衛星ラジオやナビゲーションシステムなどの生き物の快適さ。
トライアルバイク
これらの特殊な競技用自転車は、オートバイが自然または人工の障害物の周りを操縦するトライアルイベント用にカスタマイズされています。 非常に軽量なトライアルバイクはシートがなく、ほとんどのダートバイクよりも剛性の高いサスペンションを備えています。 トライアル競技では、熟練したライディングが必要であり、足が地面に触れた場合、ライダーは罰せられます。