ბოლო კვლევები აჩვენეს, რომ 15-წლიანი ომი ზარალდება სამხედროებისთვის. საჰაერო ძალები კონკრეტულად შეშფოთებულია თავისი პერსონალის დაწვით, განლაგებით, რათა იცხოვრონ (საზღვარგარეთ: სახლში) მრავალ სპეციალობით კოდებში (სამუშაოებში) 1:2 თანაფარდობით.
ამის საპირისპიროდ, 1:5 თანაფარდობა უფრო მართვადია საჰაერო ძალების ოჯახებისთვის, რადგან ეს ნიშნავს, რომ თქვენ 5-ჯერ მეტს ხარჯავთ სახლში, ვიდრე განლაგებულია. ამ მიზნის რეალობა ყოველთვის არ ხდება. ზოგიერთი განლაგება არის მთელი წელი საზღვარგარეთ ზოგიერთ სამუშაოზე და შემდგომი განლაგების დრო გაცილებით ადრეა, ვიდრე ოთხიდან ხუთ წლამდე. ბევრ საჰაერო ხომალდს შეუძლია შექმნას 15-მდე ან მეტი განლაგება კარიერულ ძალიან მოკლე დროში. The საჰაერო ძალები ხვდებიან თდაწვა და პერსონალის დეფიციტი გარკვეული სპეციალობის კოდებში, ისევე როგორც პილოტები პირდაპირ კავშირშია.
დროებითი მოვალეობის შესრულებისა და განლაგების ციკლები.
არსებობს განსხვავება TDY-ს (დროებითი მოვალეობის დავალებას) და "განლაგებას" შორის. საშუალოდ, საჰაერო ძალების პერსონალი გაცილებით ნაკლებს ანაწილებს, ვიდრე ჯარისკაცები, მეზღვაურები და საზღვაო ქვეითები. 2015 წლის იანვარში საჰაერო ძალებმა ყურადღება გაამახვილეს თავიანთი ჯარების განლაგების წესის შეცვლაზე 10 წელზე ნაკლებ დროში.
"TDY" არის დროებითი დავალება, როგორც წესი, დასწრება სკოლაში, კონფერენციაზე, დროებით დახმარება გაუწიოს ქვედანაყოფს, რომელიც არასრულფასოვანია, ან მონაწილეობა მიიღოს სავარჯიშოში. როდესაც TDY-ის მისია დასრულდება, საჰაერო ხომალდი უბრუნდება თავის მუდმივ მოვალეობას.
"განლაგება" TDY-ის მსგავსია, გარდა წევრის განლაგების მიზნით, რომ იყოს კონკრეტული ოპერაციის ნაწილი, ჩვეულებრივ საბრძოლო ოპერაციის საზღვარგარეთ. TDY-ის მსგავსად, როდესაც განლაგება დასრულდება, საჰაერო ხომალდი უბრუნდება თავის მუდმივ მოვალეობას. საჰაერო ძალები აგზავნის ადამიანებს ისეთ რაიონებში, როგორიცაა ავღანეთი, ქუვეითი, ერაყი, საუდის არაბეთი, კოსოვო და ბოსნია მიმდინარე საგანგებო ოპერაციებისთვის.
საჰაერო ძალების AEF (საჰაერო ექსპედიციური ძალები) კონცეფციის მიხედვით, საჰაერო ძალების მიზანი არ არის განლაგებული პირები და დანაყოფები წელიწადში 90 დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში. თუმცა, საჰაერო ძალებს დიდი გზა აქვს გასავლელი პერსონალისთვის ამ მიზნის მისაღწევად ბევრ კონკრეტულ სამუშაოზე. ფაქტია, რომ საჰაერო ძალების განლაგების უმეტესობა გრძელდება 179 დღე (+ ან - 10 დღე). ტიპიური TDY გაგრძელდება 90 დღეზე ნაკლები. ზოგიერთი განლაგება უფრო ხანმოკლეა და გრძელდება 60-90 დღე, მაგრამ შესაძლოა შემოტრიალდეს 2-3-ჯერ 12-18 თვის განმავლობაში, რაც ამცირებს განლაგების თანაფარდობას 2:1 ან 3:1-მდე.
განლაგების სტანდარტიზებული ციკლი კრიტიკული საბრძოლო საჭიროებების ასახვისთვის
საჰაერო ძალების საჰაერო ექსპედიციური ძალების შემდეგი სისტემა შექმნილია განლაგების პროცესის გასამარტივებლად საჰაერო ხომალდები, ინახავენ მათ თავიანთ დანაყოფებთან ერთად და არეგულირებენ ცხოვრების დროებს - აშორებენ ჩამოთვლილ TEMPO band-ებს ქვევით:
გარდა იმისა, რომ ერთსა და იმავე განყოფილებიდან რამდენიმე მფრინავი განლაგდება, AEF Next სისტემა გადავა სტანდარტიზებული საცხოვრებელი კოეფიციენტების, ანუ იმ დროის თანაფარდობაზე, რომელსაც ატარებენ საჰაერო ხომალდები საშინაო სადგურთან მიმართებაში. ავიახაზების უმეტესობა მოემსახურება 1-დან 2-ის თანაფარდობით; ექვსი თვე განლაგდა, რასაც მოჰყვა 12 თვე სახლში.
ახალი სისტემის მიხედვით, საჰაერო ხომალდები განლაგდებიან არა მხოლოდ თავიანთი სადგურის განყოფილების წევრებთან, არამედ ისინიც გადიან უფრო სტანდარტიზებული დროის ჩარჩოები, რაც აყალიბებს სტრუქტურას განლაგებაში და შეუძლია გააადვილოს მუშაობა AOR.
უახლესი ცვლილება (2018) საშუალებას აძლევს საჰაერო ძალების პერსონალს, რომლებიც განლაგდებიან ინდივიდუალური დავალების სახით, ახლა განლაგდებიან გუნდების სახით CONUS-დან. განლაგების გაერთიანება შექმნის ურთიერთდახმარებას და გაზრდის შესაძლებლობებს, როგორც ომის მებრძოლი გუნდი. ეს ასევე დაეხმარება მდგრადობას მაღალი სტრესის საოპერაციო ტემპის დროს.
გაუქმებული ტემპის ზოლების სისტემა (მძიმე ომს სჭირდება განლაგების ციკლები)
წარსულში (2009 წლიდან 2014 წლამდე), საჰაერო ძალების სპეციალობის კოდებზე დაფუძნებული საჰაერო ძალების სპეციალობით კოდებზე დაფუძნებული, საჰაერო ძალების სპეციალობის კოდებზე დაფუძნებული „ტემპის ზოლებით“ წარსულში (2009-დან 2014 წლამდე) საჰაერო ხომალდები განლაგდნენ, როგორც ინდივიდები ან მცირე ელემენტები. ეს სამხედროები შეიკრიბნენ საჰაერო ძალების მთელს ბაზებიდან პასუხისმგებლობის დაქვეითებულ ადგილებში.
ჯგუფის გადაწყვეტილებები მიიღება საჰაერო ძალების სპეციალობების განლაგების სავარაუდო მოთხოვნების შესაბამისად ამ სპეციალობაში განსათავსებლად ხელმისაწვდომი მფრინავების რაოდენობასთან:
ჯგუფი A. საჰაერო ძალების თანამდებობებზე, რომლებიც ენიჭება ჯგუფს A-ს, შეუძლიათ ველოდოთ განლაგებას 6 თვის განმავლობაში ყოველ 24 თვეში. ზოგიერთი კარიერის სფერო, რომელიც უკვე მოთავსებულია ამ ჯგუფში, მოიცავს საწვავს, პარალეგალურ, ფინანსებს და უსაფრთხოებას.
ჯგუფი B. ბენდი B-ის საჰაერო ხომალდები შეიძლება ველოდოთ 6 თვეში განლაგებას ყოველ 30 თვეში. ჯერჯერობით, საჰაერო ძალების კარიერული სფერო არ არის განთავსებული ამ ჯგუფში.
ჯგუფი C. ჯგუფში C ჯგუფის წევრები შეიძლება ველოდოთ, რომ განლაგდებიან 6 თვით ყოველ 24 თვეში. ჯგუფი C მოიცავს სამედიცინო პერსონალს (გარდა ქცევითი ჯანმრთელობისა), მიწოდება, კომუნიკაციები, ამინდი, საზოგადოებრივი საქმეები და ლოგისტიკის დაგეგმვა.
ჯგუფი D. ჯგუფი D-ის ინდივიდებს შეუძლიათ ველოდოთ განლაგებას 6 თვით ყოველ 18 თვეში. ჯგუფი D მოიცავს საჰაერო პორტს, სატრანსპორტო საშუალების ოპერაციებს, ტრაფიკის მენეჯმენტს, ავტომობილის მართვას, საჰაერო მოძრაობის კონტროლერებს, OSI-ს, ქცევის ჯანმრთელობას, სამეთაურო პუნქტს და სამოქალაქო ინჟინერიას.
ჯგუფი E. ამ ადამიანებს შეუძლიათ ყოველწლიურად ექვს თვეში განლაგება. ჯგუფი E მოიცავს კონტრაქტის, დაზვერვის, აეროდრომის მენეჯმენტს, უსაფრთხოების ძალებს და ტაქტიკურ საჰაერო სარდლობასა და კონტროლს. ტექნიკურად ჯგუფ E-ში ყოფნისას შეიძლება ველოდოთ სპეცოპერაციის ველებს (საბრძოლო კონტროლერი და პარარეშკუე). უფრო ხშირი განლაგება (თუმცა ჩვეულებრივ ხანმოკლე ხანგრძლივობით) კონკრეტული სპეცოპერაციებისთვის მისიები.
Tempo Band მეთოდის გამოყენება რთული იყო ზოგადად სამხედროების მაღალი ტემპის გამო 2001 წლიდან. თუმცა, ოპერაციული მოთხოვნილებების შემცირებით, 1:2 განლაგების თანაფარდობის საჭიროება შემცირდება 1:3-მდე ან შესაძლოა საჰაერო ძალების საშუალო საშუალო 1:5-მდე განლაგების თანაფარდობა დასახლებამდე.
