ადამიანების უმეტესობამ იცის, რომ თქვენს რადიატორში არსებული მწვანე ნივთები ხელს უშლის თქვენს ძრავას ყინულის ბლოკად გადაქცევას ზამთარში, მაგრამ იცით თუ არა, რომ ის ასევე ეხმარება გაციებას ზაფხულში? ძალიან ხშირად ადამიანები მხოლოდ მანქანით მოძრაობენ წყალი მათ რადიატორში რადგან ფიქრობენ, რომ არ სჭირდებათ მწვანე ნივთები, სანამ არ გაცივდება. Საქმე მაგაში არაა. რადიატორის გამაგრილებელი, ასევე ცნობილი როგორც ანტიფრიზი, ფაქტობრივად ამაღლებს წყლის დუღილის ტემპერატურასაც, რაც საშუალებას აძლევს მას მეტი სითბო გადაიტანოს ძრავიდან. ეს ნიშნავს უფრო მაგარი სირბილს. თუ მცირდება, ყველაფერი შეიძლება სწრაფად გაფუვდეს. იფიქრეთ თქვენს გამაგრილებელზე, როგორც საგაზაფხულო ცეკვის მახლობლად, იქ, სადაც ყველაფერი სასიამოვნო და მაგარია, მაშინაც კი, როცა ბევრს მოძრაობთ. დარწმუნდით, რომ დარწმუნებული ხართ როგორ მუშაობს თქვენი გაგრილების სისტემა.
შეამოწმეთ დონე
საბედნიეროდ, გამაგრილებლის დონის შემოწმებას მხოლოდ ერთი წამი სჭირდება. ამ დღეებში მანქანების უმეტესობას აქვს გამჭვირვალე გამაგრილებლის გადინების ავზი რადიატორის გვერდით. ეს არის თეთრი პლასტმასის, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ შიგნით, რათა ნახოთ, არის თუ არა საკმარისი წვენი ნივთების უსაფრთხოებისთვის. თქვენ ასევე დაინახავთ მონიშვნებს გვერდით, რომლებიც გეტყვით დაბალ და მაღალ დონეებს სამუშაოდ. ყოველთვის შეამოწმეთ გამაგრილებლის დონე, როცა მანქანა ცივია.
თუ გყავთ ხანდაზმული ავტომობილი ხილული გადინებისა და შევსების ავზის გარეშე, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ანტიფრიზის/გამაგრილებლის დონე რადიატორში ჩახედვით. არ არის დიპლომატიური ან სხვა მრიცხველი, რომელიც გეტყვით, გაქვთ თუ არა საკმარისი გამაგრილებელი რადიატორში ამ ძველ მანქანებზე. კარგი ამბავი ის არის, რომ ძველი სისტემები გაცილებით ნაკლებად მგრძნობიარე იყო იმის მიმართ, თუ რამდენი გამაგრილებელი გქონდა ან არ გქონდა რადიატორში. სანამ თვალსაჩინოდ ხედავთ გამაგრილებლის დონეს რადიატორის თავსახურის მოხსნით და რადიატორის ზედა ნაწილში შეხედვით, თქვენი დონე ნორმალურია. შემდეგი ინფორმაცია ძალიან მნიშვნელოვანია: არ ეცადოთ გახსენით რადიატორის თავსახური ცხელ მანქანაზე. სისტემა არის მაღალი წნევით და შიგნით სითხე ძალიან ცხელია. ამ ორის კომბინაცია შეიძლება ნიშნავდეს სერიოზულ დამწვრობას, თუ ის იწყებს შესხურებას. მოთმინება.
თუ ჯერ კიდევ დაბალი ხარ
თუ თქვენი დონე კარგია, აღარ გჭირდებათ წასვლა, ისიამოვნეთ სიმშვიდით. მაგრამ თუ დაბალი ხართ, მოგიწევთ შეავსოთ იგი. შენი ძრავი იღებს 50/50 გამაგრილებლის ნარევი და წყალი. ეს არის ნახევრად წყლის ნახევრად გამაგრილებელი სითხის ნაზავი ძველ დროში თქვენ თავად უნდა გაგეკეთებინათ გაზომვები და გამოსცადეთ ნარევი, რომ სწორად გამოსულიყო. მაგრამ რადგან ჩვენ ვცხოვრობთ კომფორტის ეპოქაში, ახლა შეგიძლიათ შეიძინოთ წინასწარ შერეული გამაგრილებელი, რომელიც მზად არის დასასხმელად. მარტივი დატენვისთვის გირჩევთ ამ მარშრუტის გავლას. ეს შეიძლება ძვირი დაჯდეს, მაგრამ თქვენ გაცილებით ნაკლები არეულობა გაქვთ.
გამაგრილებლის დასამატებლად, უბრალოდ გახსენით ან მოხსენით თავსახური გაუმჭვირვალე პლასტმასის ზედნადების რეზერვუარის თავზე და დაამატეთ ნარევი, სანამ არ მიაღწევს სრულ ნიშნულს. ახლა დააბრუნეთ თავსახური ლამაზად და მჭიდროდ და მზად ხართ ნებისმიერი ამინდისთვის.
კარგი იდეაა ჩამოიბანეთ რადიატორი ნებისმიერი იარაღის გასასუფთავებლად და ელექტროლიზის თავიდან ასაცილებლად ძველი გამაგრილებლის დაშლის გამო. არსებობს რამდენიმე პრობლემა, რომელიც შეიძლება გამოწვეული იყოს გამაგრილებლის დაბალი დონით, აშკარა გადახურების პრობლემების გარდა, რამაც პირველ რიგში მიგიყვანათ ამ წერტილამდე. იცოდით, რომ გამაგრილებლის დაბალი დონემ შეიძლება გამოიწვიოს სითბოს ნაკლებობა? გაგრილების სისტემის საუკეთესო ფორმაში შენარჩუნება ძალზე მნიშვნელოვანია თქვენი ძრავისა და თქვენი მანქანის სისტემების ხანგრძლივობისთვის. ნუ დაზოგავთ ამ ტიპის მოვლას.
უსაფრთხოების წერტილი
თუ შევსებისას გამაგრილებელს მიწაზე დაასხამთ, აუცილებლად წაშალეთ. გამაგრილებელი ძალიან ტოქსიკურია ცხოველებისთვის, მაგრამ მათ მოსწონთ მისი დალევა, რადგან ტკბილი გემო აქვს. გადაარჩინე პატარა ბეწვის სიცოცხლე!
