Diskusijas par loka kvalitāti var būt sarežģīts bizness, jo dažādi diski ir izgatavoti dažādiem mērķiem, neatkarīgi no tā, vai tas ir veiktspēja, izskats vai vispārēja izturība. Kā remonta speciālists visvairāk laika pavadu, domājot par stingrību; i., izturība pret liecēm un cita veida bojājumiem.
Lielākā daļa disku ir izgatavoti no alumīnija-niķeļa sakausējuma; mazāk niķeļa padara vieglu un veiklu loku, bet tādu, kas vieglāk liecas triecienā ar bedrēm vai citiem apdraudējumiem. Vairāk niķeļa padara smagāku, stabilāku šķietami loku, kas neliecas viegli, bet bieži ir trausls un ieplaisā trieciena rezultātā, kas izliek tikai mīkstākus riteņus. Labākie diski ieņem vidusceļu starp šīm divām galējībām.
Lai gan man ir daudz klientu, kuri izvēlas diskus galvenokārt veiktspējas, izmēra vai pat “bling” dēļ, lielākā daļa manu klienti ir ikdienas autovadītāji, kuri vēlas labus, izturīgus diskus, kas viņiem neprasa lielas naudas summas, lai tie būtu taisni un izskatīgi taisnība. Viens no maniem labākajiem izturības rādītājiem ir tas, cik bieži es redzu konkrētu loku remontam. Šeit ir saraksts ar diskiem, kurus redzu retāk, kam seko trīs riteņu ražotāji, no kuriem par katru cenu izvairīties.
5. Ronalds
Ronalds diskiem ir jābūt pirmajā vietā šajā sarakstā. Jau gadiem ilgi mēs saviem klientiem ieteicām Ronal kā labāko pēcpārdošanas alternatīvu ar mīkstākiem vai trauslākiem diskiem, jo Ronal ražo vienus no izturīgākajiem diskiem, kādus esmu redzējis. Daži Ronali pat tika izgatavoti no titāna sakausējuma, nevis no alumīnija. Man gandrīz nekad nav bijis nepieciešams remontēt nevienu no Ronal diskiem, bet diemžēl Ronal pārtrauca disku pārdošanu ASV pirms vairākiem gadiem. Ja jūs varat atrast lietotu komplektu vai kaut kā tos var dabūt Eiropā, es tos nevaru ieteikt.
4. Konig
Tāpat kā Enkei, Konig vienkārši veido izskatīgus, bezjēdzīgus diskus, kas paredzēti, lai labi izturētu triecienus. Konig ir vācu uzņēmums, kas griež zobus uz diskiem galvenokārt vācu automašīnām, taču tagad tie ražo aprīkojumu lielākajai daļai automašīnu.
3. Enkei
Enkei ir viens no Japānas visvairāk cienītajiem riteņu izgatavotāji ļoti laba iemesla dēļ – viņi vienkārši ražo labus riteņus. Enkei diski mēdz būt ļoti izskatīgi, taču tie nav spoži, un pārdomātajā dizainā ir daudz funkciju, kuras mēs uzskatām par prettriecienu tehnoloģiju. Piemēram, Enkei ražo spieķus, kas ir vienā līmenī vai gandrīz vienā līmenī ar riteņa virsmu, kas neļauj triecienam sabojāt loku, salokot ārējo loku pret spieķi. Enkei parasti ir vairāk aprīkojuma japāņu automašīnām, tomēr daudzas amerikāņu un vācu automašīnas tagad var gūt labumu no to riteņiem.
2. Amerikāņu sacīkstes
American Racing ir sena un nosacīta vēsture kā nozīmīgākajiem “muskuļu auto” riteņiem. Viņi ir agresīvi amerikāniski pēc stila un stingrības, kā arī parasti sniedz lielisku sniegumu. Daudzi American Racing diski ir izgatavoti no spiedi kaltiem alumīnija sakausējumiem, kas ir daudz stiprāki un vieglāki nekā lietie diski. lietie diski un gandrīz nekad neplaisā.
1. BBS
Tā kā Ronāls Amerikā galvenokārt nav redzams, BBS ir mans iecienītākais riteņu izgatavotājs. BBS jau sen ir sadarbojusies ar BMW, Mercedes, Porsche un Volkswagen. Faktiski lielāko daļu standarta OEM disku vācu veiktspējas automašīnām ražo BBS ražotāja vajadzībām. Tas, kas padara BBS lielisku, ir to spēja sasniegt šķietami neiespējamo – ļoti vieglus, ļoti izturīgus diskus, kas ir pārsteidzoši augstas veiktspējas un izskatās lieliski. Tas ir saistīts ar specializētu “pretspiediena” liešanas metodi, kas apvieno daudzas liešanas un spiediena kaltā sakausējuma priekšrocības.
3 riteņi, no kuriem jāizvairās par katru cenu
1. Mille Miglia
Mille Miglia tagad ir žēlīgi pārtraukusi darbību, taču daudzi lietoti komplekti joprojām bīstami peld. Izvairieties no tiem — veikalā mēs tos saucam par "Milli Vanillias", jo tie tikai izliekas par riteņiem. Mille Miglias ir mīkstākie vieglmetāla diski, ko jebkad esmu redzējis, un tie izliecas, ja paskatās uz tiem nepareizi.
2. Sporta izdevums
Otrajā vietā “neticami mīksto riteņu” kategorijā ir Sport Edition zīmols, ko joprojām pārdod Tire Rack un citi izplatītāji. Sport Editions ir diezgan lēti un vidēji izskatīgi riteņi, taču es redzu šādu komplektu gandrīz katru nedēļu, visbiežāk ar saliektiem četriem diskiem.
3. Maija
Papildus tam, ka Maya diski ir ļoti mīksti, tie lielākoties ir veidoti ar izliektu ārējo malu, kas sniedzas pāri spieķiem. Šī ārējā mala ir bēdīgi slavena ar plaisāšanu pat mērenu triecienu laikā, un plaisa loka priekšpusē visbiežāk ir letāla. Mēs parasti saviem klientiem sakām, ka, ja viņiem ir jāiegādājas Maya diski, viņiem patiešām vajadzētu iegādāties piecus, lai viņiem būtu rezerves, ja kāds tiek iznīcināts.
