Saskaņā ar likumu visā pasaulē tuvās un tālās gaismas priekšējie lukturi palīdz jums redzēt un būt redzamam jebkuros laikapstākļos un jebkurā diennakts stundā. Drošības labad tuvās gaismas ir obligātais minimums, taču tālās gaismas ir absolūti obligātas, braucot naktī ar ātrumu, kas pārsniedz 25 jūdzes stundā. Lielākajai daļai transportlīdzekļu priekšējie lukturi ir pamata elektriskā sistēma, ko kontrolē slēdži un releji, lai tos ieslēgtu un izslēgtu. Ja jūsu tālās gaismas pārstāj darboties, šeit ir deviņi no visbiežāk sastopamajiem iemesliem.
Priekšējo lukturu spuldzes ir pieejamas katrā autodetaļu veikalā un daudzos citos veikalos, tāpēc jums vajadzētu būt viegli atrast nepieciešamo. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, kāda veida tālās gaismas spuldze jums ir nepieciešama, un iepazīstieties ar drošinātāju kārbu, ja tālās gaismas pārstātu darboties. Visbeidzot, praktizējiet digitālā multimetra izmantošanu, lai pirms citu komponentu nomaiņas varētu izslēgt elektriskās problēmas.
Izpūsta priekšējo lukturu spuldze
Duglass Sača / Getty Images
Tas ir visizplatītākais a viens tālās gaismas lukturi nedarbojas, bet tas nav izplatīts, ja gan tālās gaismas nedarbojas, jo tas ir maz ticams gan spuldzes pūstu tajā pašā laikā. Priekšējo lukturu spuldzēm ir ierobežots kalpošanas laiks — no 450 līdz 1000 stundām — tātad viņi galu galā izdegs.
Izdedzis tālās gaismas drošinātājs
M. Minderhauds / Wikimedia Commons
Drošinātājs pasargā vadu no bojājumiem, ja caur tālās gaismas ķēdi tiek ievilkta pārāk liela strāva. Drošinātājs izdegs īssavienojuma gadījumā, taču tas var izdegt arī tad, ja kāds piederums to atdalās vai ja spuldzei ir nepareiza jauda. Atkārtoti izpūstiem drošinātājiem nepieciešama papildu diagnostika precīzi noteikt pārmērīgu strāvu.
Bojāts tālās gaismas relejs
Pīters Glass / Getty Images
Priekšējo lukturu slēdzis parasti nekontrolē priekšējo lukturu spuldzes tieši, bet gan caur vienu vai vairākām releji. Priekšējo lukturu slēdzis darbina releju, kas darbina priekšējo lukturu spuldzi. Tas aizsargā priekšējo lukturu slēdzi no lielas strāvas, ko izmanto tālās gaismas lukturi.
HID ģeneratora kļūme
kaboompics / Pixabay
Augstas intensitātes izlādes (HID) priekšējiem lukturiem vai ksenona lukturiem ir papildu sastāvdaļa. Lai ksenons un sāļi nonāktu plazmas stāvoklī, HID ģenerators paaugstina spriegumu līdz 30 000 V, pēc tam stabilizējas aptuveni 90 V, kad spuldze darbojas. Ja ģenerators sabojājas, spuldze neiedegas.
Elektroinstalācijas problēmas
Sarote Pruksachat / Getty Images
Visbiežāk īssavienojumu izraisa bojāti vadi, iespējams, avārijas, bojāta savienotāja vai sliktas pēcpārdošanas piederumu uzstādīšanas prakses dēļ. Bojāti vadi vienkārši aptur strāvas plūsmu, savukārt noberzti vai bojāti vadi var nosūtīt to citur, uz zemi vai uz citu ķēdi. Vaļīgi vai sarūsējuši savienojumi, īpaši pie priekšējo lukturu spuldzes, var pārkarst un izkust.
Nedarbojas priekšējo lukturu slēdzis
Alans D / Wikimedia Commons
Bojāts priekšējo lukturu slēdzis ir retāk sastopams, jo priekšējo lukturu slēdzis atrodas transportlīdzekļa iekšpusē un ir labi aizsargāts. Tomēr, ja jūs daudz braucat, it īpaši naktī, kad jums nepārtraukti jāpārslēdzas starp tālajām un tuvajām gaismām, jūs varat nolietot priekšējo lukturu slēdzi.
Priekšējo lukturu miglošana
regan76 / Flickr
Ja tālās gaismas darbojas, bet šķiet, ka tās neapgaismo, it īpaši, ja braucat ar vecāku transportlīdzekli ar polikarbonāta priekšējo lukturu lēcām, jūsu automašīna var būt priekšējo lukturu aizsvīšanas upuris. Tā nav vienkārša beršana, bet faktiskas ķīmiskas izmaiņas, ko izraisa polikarbonāta iedarbība uz saules ultravioleto gaismu un kodīgām izplūdes gāzēm. Izkliedētā gaisma projicējas slikti, tāpēc to ir grūti redzēt, pat ja ir ieslēgtas tālās gaismas.
Nepareiza priekšējo lukturu spuldze
Nikolass Lorans / Getty Images
Dažiem transportlīdzekļiem, īpaši tiem ar HID priekšējiem lukturiem vai cietvielu ķēdes aizsardzību (Zener diodes vai augstas staru slēdži) nepareizas spuldzes uzstādīšana var izraisīt priekšējo lukturu neregulāru darbību vai bez tālās gaismas visi. Nepareizā spuldze var neaizdegties ar pareizo spriegumu vai uzņemt pārāk daudz strāvas ķēdes aizsardzības konstrukcijai.
Netīrie pirksti
Nikolass Lorans / Getty Images
"Vai es tikko nenomainīju tālās gaismas spuldzi?" tu saki kā tālās gaismas neizdodas vēl atkal. Tas var notikt, ja taukaini pirkstu nospiedumi liek daļai spuldzes uzkarst nevienmērīgi, salaužot to. Ja jums ir vairākas priekšējo lukturu spuldžu kļūmes, pārliecinieties, ka, veicot darbu, esat īpaši tīrs. Ja iespējams, nepieskarieties spuldzes stikla daļai. Ja nepieciešams, rīkojieties ar spuldzi ar tīriem lateksa vai nitrila cimdiem. Visbeidzot, ja spuldze ir netīra, pirms uzstādīšanas notīriet to ar svaigu spirta salveti.
Tālās gaismas lukturu labošana
Priekšējo lukturu spuldzes ir pieejamas katrā auto detaļu veikalā, tāpēc jums vajadzētu būt viegli atrast nepieciešamo. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, kāda veida tālās gaismas spuldze jums ir nepieciešama, un iepazīstieties ar drošinātāju kārbu, ja tālās gaismas pārstātu darboties. Visbeidzot, praktizējiet digitālā multimetra izmantošanu, lai pirms citu komponentu nomaiņas varētu izslēgt elektriskās problēmas.
