Als je een buis met een gat erin patcht, kun je blijven rijden als je een flat krijgt en hebben geen reserve bij zich. Dit betekent ook dat je de tube opnieuw kunt gebruiken in plaats van elke keer een gloednieuwe te moeten kopen, waardoor je jezelf letterlijk $ 10 per pop bespaart.
De stappen voor het repareren van een binnenband die hieronder worden beschreven, gaan ervan uit dat u de binnenband al van de band hebt verwijderd. Als je dat nog niet hebt gedaan, hier zijn aanwijzingen.
Als u kostenbewust bent, kan het een optie zijn om uw buizen te patchen en ze opnieuw te gebruiken om te proberen wat geld te besparen, maar wees gewaarschuwd: een gepatchte buis zal nooit zo betrouwbaar zijn als een nieuwe. De pleister kan opnieuw falen, dus voor de zekerheid moet een gepatchte buis waarschijnlijk worden vervangen door een nieuwe zodra u de kans krijgt.
Moeilijkheidsgraad: Eenvoudig
Vereiste tijd: 15 minuten.
Wat je nodig hebt
- Rubber cement
- Een klein stukje schuurpapier
- Lapje
Hier is hoe
- Zoek de punctie: Blaas de buis op zodat u kunt vind de bron van het lek. Je kunt het lek soms vinden door te luisteren naar het sissen en het geluid naar het gat te volgen. Een betrouwbaardere manier is om een gootsteen te vullen met een paar centimeter water en er dan een deel van te plaatsen de opgeblazen binnenband onder water, draai de band totdat je de hele binnenband hebt zien gaan door. Het lek zal zichzelf verraden door de bellen die het produceert wanneer het deel van de buis onder water gaat. Dit is een belangrijke stap. Als u het lek niet kunt vinden, kunt u het niet repareren.
- Bereid de site voor: Gebruik schuurpapier om het gebied van de buis op te ruwen dat iets groter is dan de pleister die u gaat gebruiken. Hierdoor kan het rubbercement aan de buis hechten.
- Rubbercement aanbrengen: Breng een dunne laag rubbercement aan op de plaats van het lek over het gebied dat u zojuist hebt geschuurd. Nogmaals, dit moet iets groter zijn dan de patch die u gaat gebruiken. Het is niet belangrijk of u rubbercement direct op het gat aanbrengt of niet. Laat het rubbercement drogen, een proces dat slechts een minuut duurt. Het rubbercement moet van helder naar troebel gaan als dit gebeurt. Je kunt deze stap versnellen door op de lijm te blazen.
- Breng de pleister aan: Meestal is de pleisters die in een kant-en-klare kit zitten, hebben een dunne folierug die u moet verwijderen om de lijm bloot te leggen. Haal die achterkant eraf en breng de pleister direct over het gat aan, druk hem stevig naar beneden om hem af te dichten met het rubbercement.
- Blaas de buis op: Pomp de binnenband op, plaats deze in de band en plaats de band terug op de velg. Stappen om dat te doen vindt u hier. Opblazen op de velg en in de band zal helpen de rubbercementverbinding nog grondiger af te dichten omdat het helpt om de pleister op en in het rubbercement te drukken om nog meer veiligheid te geven.
Tips
- Zelfs als u denkt het lek te hebben gevonden, moet u toch de hele buis controleren, aangezien er meer dan één lekke band kan zijn.
- Een stukje krijt is handig om de locatie van het lek te markeren. Je kunt de plek omcirkelen of markeren met een X. Anders zijn ze gemakkelijk te verliezen.
- Lekkages die optreden aan de basis van een klepsteel of langs de naad van de buis zijn meestal niet te repareren.
- Als u onderweg bent, kunt u het lek vinden door uw buis in een beekje of plas te dompelen. Als er geen ander water beschikbaar is, bevochtigt u uw vingers met speeksel en wrijft u lichtjes over het oppervlak van de buis totdat de bron van het vermoedelijke lek is gevonden.
- Als je geen pleister hebt, kun je proberen een stuk van een andere oude binnenband te gebruiken die op de juiste maat is gesneden als je echt wanhopig bent. U moet schuurpapier gebruiken om het op te ruwen, omdat het niet dezelfde lijm heeft als de pleister uit een in de winkel gekochte kit. Het is moeilijker om deze pleisters, gemaakt van binnenbanden, vast te houden en vast te houden, maar meestal is het voldoende om thuis te komen. Een goedkope, in de winkel gekochte patchkit bevat meestal alles wat je nodig hebt. Ze kosten over het algemeen slechts drie of vier dollar, en het wordt sterk aangeraden om er een bij je te hebben wanneer je op reis bent. fiets.
