Top 10 alternatieven voor een SUV

Hoewel SUV's veel ruimte bieden, hebben ze hun nadelen: ze zijn groot, ze zijn duur, ze verbruiken veel gas en de meeste zijn niet leuk om te rijden. Toch kopen veel mensen ze nog steeds omdat ze ruimte, flexibiliteit en prestaties onder alle weersomstandigheden nodig hebben. Maar er zijn verschillende auto's die het werk net zo goed doen in een kleiner, wendbaarder en zuiniger pakket. Hier zijn, in alfabetische volgorde, tien auto's die uitstekende alternatieven zijn voor SUV's.

Dodge Caliber

Met prijzen die beginnen onder de $ 17.000, biedt de Calibre u veel laadruimte voor het geld. Hoeveel laadruimte? 18,5 kubieke voet, die opent tot 48 kubieke voet met de achterbank neergeklapt. Dat is niet zo veel als een compacte SUV, maar hij is binnen bereik en de laadruimte is bekleed met duurzame plastic - een handige functie die niet in veel SUV's wordt aangetroffen. Andere voordelen: beter dan SUV-brandstofverbruik en stevig SUV-achtig goed ziet eruit. De Calibre is niet de beste auto om in te rijden, maar het is wel een van de meest veelzijdige compacte wagens op de markt.

Ford Taurus

Een van mijn klachten over SUV's is dat je een behoorlijk grote (en dorstige) achterbank moet hebben om een behoorlijke achterbank te krijgen waar je gemakkelijk in en uit kunt stappen. De Taurus lost dat probleem op: hij heeft een enorme achterbank met grote deuren die u voldoende ruimte bieden voor in- en uitstappen. De kofferbak is verbijsterend groot en de Taurus biedt zelfs vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden.

Honda Fit

Lach niet! De Honda Fit is misschien klein, maar het is een toonbeeld van ruimte-efficiëntie. Het vrachtruim heeft een enorme inhoud van 20,6 kubieke voet. Het neerklappen van de achterbank levert 57,3 kubieke voet ruimte op - slechts 9 kubieke voet minder dan een Ford Escape SUV met de achterbank gevouwen - en u kunt zelfs de onderkant van de achterbank omhoog klappen om grote, onhandige voorwerpen op te bergen (grote kamerplanten, grote schilderijen, enzovoort.). De 1,5-liter viercilindermotor ontwikkelt meer dan genoeg vermogen voor de vederlichte Fit en levert het soort brandstofzuinige SUV-bezitters waar alleen maar van kunnen dromen.

Kia Rondo

De Rondo is ontworpen om de kloof tussen auto's te overbruggen, minibusjes, en SUV's. De Rondo heeft zeven zitplaatsen, waaronder een stoel op de derde rij die veel meer ruimte en comfort biedt dan de meeste kleine SUV's met zeven zitplaatsen. De Rondo is ook belachelijk goedkoop - zelfs een volledig uitgerust V6-aangedreven model verkoopt voor minder dan $ 26.000, een prijsniveau waarop veel SUV's met zeven passagiers net worden verkocht begonnen. Het zwakke punt van de Rondo is dat hij niet veel bagage kan opslaan met alle zeven stoelen op hun plaats, maar veel SUV's hebben hetzelfde probleem.

Mazda5

Als uw gezin te groot is geworden voor een sedan met 5 zitplaatsen, overweeg dan de Mazda5 met 6 zitplaatsen. De Mazda5 is eigenlijk een minibusje en biedt een mooi compromis tussen passagiersruimte en laadruimte plus het gemak van schuifdeuren achteraan. De Mazda5 haalt al het vermogen dat hij nodig heeft uit een zuinige viercilinder motor, plus het ziet er cool uit en is leuk om te rijden.

Mercedes-Benz E-Klasse wagen

Mercedes-Benz E63 AMG — Foto: Aaron Gold

Toen ik een kind was, waren grote wagens de favoriete gezinswagens. In Europa vertrouwen veel gezinnen nog steeds op stationwagens en de E-Klasse is een van de beste. De E is elegant, luxueus en ontspannend om te rijden. Dankzij een naar achteren gerichte stoel in de bagageruimte kan de E-Klasse in een mum van tijd plaats bieden aan 7 personen - en wanneer de stoel niet in gebruik is, klapt hij plat in de vloer. Het basismodel E350 wordt standaard geleverd met een krachtige V6 en 4Matic vierwielaandrijving, terwijl de E63 AMG, met een 507 pk sterke V8, de ultieme stealth-spierauto is.

telg xB

Veel mensen klaagden toen Scion in 2008 met een nieuwere en grotere xB uitkwam, maar ik juichte - de nieuw ontdekte maat van de xB maakt het een uitstekende gezinsauto en een fantastisch SUV-alternatief. De xB heeft een ruime achterbank en een enorme, goed gevormde en gemakkelijk te laden laadruimte die kan wedijveren met veel kleine SUV's. Het ongewone uiterlijk en het eigenzinnige interieur van de xB zijn een leuke afwisseling van de status quo. Het is leuk om te rijden, gemakkelijk te parkeren, zuinig en boordevol veiligheidsvoorzieningen - plus het is een Toyota, wat betekent dat hij zo betrouwbaar is als de dag lang is.

Subaru Impreza 2.5i

Als u een SUV overweegt vanwege zijn slechte weersomstandigheden, overweeg dan te doen wat talloze bewoners van roestgordels doen: een Subaru kopen. Zoals alle Subarus is de Impreza standaard uitgerust met vierwielaandrijving. De Impreza ziet er misschien niet erg groot of vlezige uit, maar houd er rekening mee dat de onderdelen die hem nodig hebben, onder de carrosserie zijn weggestopt en niet naar beneden bungelen eronder, zoals ze zijn op grote SUV's met vrachtwagens, dus de Impreza heeft een bodemvrijheid van 6,1 inch - slechts anderhalve centimeter minder dan een Jeep Vrijheid. De Impreza is verkrijgbaar als 4-deurs sedan of 5-deurs mini-wagon, de laatste biedt een nuttige 19 kubieke voet laadruimte. Een geweldige manier om van punt A naar punt B te komen, hoe slecht de wegen ook zijn.

Suzuki SX4

Toen de SX4 Crossover in 2007 zijn debuut maakte, was het om vele redenen opmerkelijk, niet in de laatste plaats het feit dat hij werd geleverd met standaard vierwielaandrijving voor minder dan $ 16.000. Voor 2009 is vierwielaandrijving een optie van $ 500, en de SX4 is niet zo goedkoop als hij ooit was, maar hij wordt nu geleverd met een standaard navigatiesysteem. Voeg vierwielaandrijving toe en het tabblad is $ 17.249, wat betekent dat het nog steeds de goedkoopste auto met vierwielaandrijving is die je kunt kopen. Ik hou van de SX4 omdat hij klein is van buiten, groot van binnen, goed uitgerust, krachtig en erg leuk om mee te rijden. Brandstofefficiëntie is niet geweldig voor een kleine auto, maar het verslaat de broek van de meeste SUV's.

Volkswagen Jetta SportWagen

Met 32,8 kubieke voet ruimte achter de achterbank, kan de Jetta-wagon meer lading vervoeren dan veel compacte SUV's - en het is een goed doordachte laadruimte, met een vlakke vloer, bijna vlakke zijkanten en een dik, duurzaam tapijt voering. De Jetta heeft een rijplezier dat maar weinig SUV's kunnen raken, vooral als u kiest voor de handmatige transmissie (een ander kenmerk dat zelden wordt aangetroffen op SUV's). De Jetta SportWagen biedt een keuze uit drie motoren, die allemaal veel vrachtvervoerskracht bieden; de basis 2,5-liter vijfcilinder is behoorlijk dorstig, maar de 2.0T turbo is erg leuk en de TDI diesel krijgt een ongelooflijk laag brandstofverbruik.