Det tar ikke lang tid å lære når og hvordan du bruker lastebilen din 4WD-system. Følg disse trinnene og du vil føle deg trygg på å engasjere systemet neste gang du trenger å komme deg ut av en glatt situasjon.
Firehjulstrekk bruker høyere og lavere rekkevidde for å optimalisere bevegelsen fremover for alvorlig terreng kjøreforhold, som å klatre over steinblokker, krysse bekker og takle bratte bakker med løse grus. Men når engasjerer du det og hvordan?
For et konvensjonelt system, hvor du kan velge 2WD eller 4WD, beskriver lastebilens manuelle instruksjoner hvordan du skifter ut av 2WD og over i 4WD. For lastebiler med permanent 4WD refererer manualen til å låse senterdifferensialen for å gjøre skiftet. Sørg for å ha brukerhåndboken for hånden.
Slik betjener du lastebilens 4-hjulsdriftssystem
- Se brukerhåndboken for å finne ut de nøyaktige trinnene for å koble inn lastebilens 4WD-mekanisme.
- Når du kjører i snø, gjørme eller bare går av veien, bytt til 4WD når du gjør deg klar til å forlate fast grunn. Hvis du har låsbare frontnav, lås dem for disse operasjonene nå.
- For de mest alvorlige forholdene, bruk lavområde hvis du har det tilgjengelig. Før du girer til lavt område må du enten stoppe eller bremse ned til minst 3 km/t for å forhindre sliping av gir.
- Når du går tilbake til normale forhold, gir du tilbake ut av 4WD eller låser opp midtdifferensialen. Hvis girskifteren ikke vil flytte fra 4WD eller differensialsperren forblir innkoblet, ikke få panikk, fordi problemet er normalt og skyldes trykk på girene.
- Prøv å rygge i en rett linje omtrent 10 fot, og prøv å flytte shifteren igjen.
- Hvis giret fortsatt ikke vil bevege seg, prøv å rygge i et "S"-mønster mens du prøver å flytte giret.
- Hvis du har låsbare nav, ikke glem å låse dem opp når du kommer tilbake til tørt fortau.
Tips
- Kjøretøy med permanent 4WD er satt opp for hverdagskjøring, men ikke nødvendigvis for maksimal trekkraft på glatt underlag. Aktivering av differensialsperren øker kjøretøyets trekkraft.
- Ikke bruk en låst 4WD på tørre, harde overflater. Hvis du gjør det, kan det føre til skade på drivakslene, differensialene eller overføringshuset.
