Jak otworzyć C6 z rozładowaną baterią?

Jak otworzyć C6 z rozładowaną baterią? A jak wydostać się z C6 z rozładowaną baterią? Te pytania mogą brzmieć dziwnie dla kogoś, kto nie posiadał lub nie jeździł Corvette C6 (zbudowanym w latach 2005-2013). Dzięki zaawansowanemu technologicznie ...

Czytaj więcej

Łatwa naprawa Corvette z włókna szklanego

Jednym z projektów, z którymi musi się zmierzyć każdy konserwator starej Corvetty, jest pęknięcie we włóknach szklanych. Nadwozia Corvette są wykonane w całości z dość cienkiego włókna szklanego, a zmysłowe krzywizny naszych samochodów nadają nad...

Czytaj więcej

Właściciele Corvette: Problemy z silnikiem LS7 i „Test poruszania się”

Fora Corvette są zawsze pełne rozmów o możliwych problemach z silnikiem. W ostatnich latach krążyło wiele informacji - i dezinformacji - na temat tego, co właściciele Corvette C6 lub Z06 powinni wiedzieć o częstym problemie z prowadnicami zaworów...

Czytaj więcej

Pielęgnacja samochodów Corvette: Odbudowa silnika a wymiana

Kiedy podejmujesz się projektu renowacji Corvette, jednym z głównych projektów (ale nie zawsze największym) jest przywrócenie silnika. To nie tylko twoja sprawa Korwetamoc i osiągi – w starszych modelach „Vettes” silnik stanowi kluczowy element h...

Czytaj więcej

Najlepsze opony zastępcze do Corvette C6

W latach 2005-2008 Corvette używała opon Goodyear Eagle F1 GS Extended Mobility jako opon OEM. Dla Z51 był to Goodyear Eagle F1 SC Extended Mobility Asymmetric Bieżnik. Obie są oponami typu run-flat, opracowanymi specjalnie dla Corvette C5, z row...

Czytaj więcej