Motocykl Honda Gold Wing GL1800: przegląd

click fraud protection

Droga Hondo,

Po pierwsze, serdeczne gratulacje dla Twojego Gold Wing GL1800! Nie byłam dziewicą Złotego Skrzydła, zanim odebrałam mojego długoterminowego testera jakieś półtora roku temu, ale czas spędzone z rowerem dało mi znacznie lepsze zrozumienie, dlaczego GL opracowali tak gorliwi Następny.

Mycie go zaznajomiło mnie z jego wyjątkową karoserią, wszechstronnymi elementami sterującymi i nisko zawieszoną, sześciocylindrową jednostką napędową. Ale dowód był w jeździe, która ujawniła głębokie rezerwy mocy, stabilności i komfortu. Nie tylko jeźdźca zapewnia wygodne siodełko, łatwą ergonomię i praktycznie każdy komfort, jaki możesz zapytaj o rower, jest też nisko położony środek ciężkości, co sprawia, że ​​ten ponad 900-kilogramowy lewiatan jest zaskakująco zwrotny. Moc też jest duża i więcej niż jeden raz podobało mi się pokazywanie młodych punków na światłach; do cholery, kiedy nawet założyłem skórę wyścigową, aby zademonstrować, że GL można faktycznie jeździć jak motocyklem sportowym. A moment pociągający kikut był tak uzależniający, że próba przechylenia „Skrzydła” okazała się praktycznie niemożliwa.

System stereo z obsługą iPoda dodał atmosfery i łatwo było wykreślić kurs za pomocą systemu nawigacyjnego (chociaż ekran dotykowy było wygodniejsze, a wraz z regulowanym zawieszeniem rower musi stać w miejscu, aby zmienić ustawienia.) Przyznam nawet, że ostatnio podróżując po Włoszech Ducati, poczułem ukłucie zazdrości, gdy zobaczyłem, jak dwa GL wjeżdżają na serwis stacja; dla mnie standardowe ustawienie Gold Wing byłoby moim wyborem na praktycznie każdą długodystansową wycieczkę dwukołową, z rękami w dół.

Ale chociaż jestem szczery z moimi pochwałami, powiem ci również, gdzie moim zdaniem można ulepszyć Złote Skrzydło; w końcu, model 2010 jest zasadniczo przeniesieniem i zgaduję, że plotki czytałem na innych forach o rychłej śmierci GL są mocno przesadzone. Gdybym miał sam przeprojektować Złote Skrzydło 2012, nadałbym desce rozdzielczej i otaczającemu ją elementowi bardziej elegancki, bardziej ekskluzywny wygląd. Spójrz na Victory Vision, a zobaczysz bardziej współczesne wykończenie z prawdziwym aluminiowym wykończeniem, które sprawia, że ​​plastikowe części GL wyglądają… cóż, plastikowe. I choć Gold Wing ma mnóstwo udogodnień, to co ciekawe, brakuje kilku elementów: elektrycznie regulowana szyba przednia umożliwiają precyzyjne dostrojenie przepływu wiatru, a jeśli nie ma tego w kartach, wyższy ekran profilu z pewnością byłby bardziej odpowiedni przez długi czas przejażdżki. Szacunkowy zasięg może również pomóc w planowaniu jazdy. I pomimo nisko położonego środka ciężkości GL, podniesienie ‘Winga z bocznej podpórki po zaparkowaniu na pochyłej drodze wymaga ogromnego wysiłku; kradnąc z podręcznika BMW K1200LT, z pewnością byłoby miło mieć stojak na centrum mocy, aby uniknąć potencjalnych sytuacji przepukliny.

Kolejnym drapakiem do głowy są podnóżki Gold Wing. Chociaż rozumiem, że szeroki występ silnika zapobiega wbudowywaniu się desek podłogowych w nadwozie, z pewnością istnieje sposób na zamontowanie bardziej przyjaznych podnóżków dla kierowcy. W końcu pasażer otrzymuje ładne, budzące zazdrość rozkładane podnóżki. Jeśli chodzi o właściwości jezdne, trudno jest zarzucić sześciocylindrowemu silnikowi GL – i chociaż nie jestem pewien, jest co krytykować jeśli chodzi o układ napędowy, myślę, że jest wielu potencjalnych klientów Gold Wing, którzy wykopaliby automat przenoszenie. Być może zespół podwójnego sprzęgła z nowy VFR1200F zostaną włączone do następnego GL, a nawet tak zwanej Human Friendly Transmission od DN-01? Myślę tu na głos, ale automatyczna skrzynia biegów dla tego flagowego statku międzystanowego wydaje mi się oczywisty.

Wreszcie, jeśli chodzi o wygląd: stylistyka obecnego Gold Wing wydaje mi się idealnie znośna, ale zastanawiam się, jak kolejna iteracja tego tourera może ewoluować w naprawdę godny pożądania projekt. Z pewnością pokazałeś błysk błyskotliwości dzięki zaokrąglonemu, beznitowemu VFR1200F i mam nadzieję, że następne Gold Wing będzie silnym kontrargumentem dla tych, którzy myślą duże rowery turystyczne są dla osób starszych.

A więc masz to: dlaczego Gold Wing jest motocyklem wyznaczającym standardy i kilka sposobów, które, jak sądzę, Honda może ulepszyć i tak już wybitny projekt. Być może największą pochwałą, jaką mogę obdarzyć „Skrzydło”, jest fakt, że tak trudno było wrócić; moja stale zmieniająca się gama motocykli testowych jest eklektyczna i satysfakcjonująca, ale Gold Wing pozostaje jednym z moich ulubionych wszech czasów. I z tym, pójdę na kończynę i złożę prośbę o przyszły test: co powiesz na długoterminową pożyczkę twojego Złotego Skrzydła nowej generacji? Nie wiem, czy i kiedy wyczarujesz przeprojektowane „skrzydło”, ale z pewnością chciałbym zobaczyć na własne oczy, jak możesz rozwinąć ten już zrealizowany rower.

Aktualne próbki Walmart i jak uzyskać więcej

Bezpłatny przykładowy program Walmart nie jest już uruchomiony. Bezpłatne próbki Walmart są rozdawane w programie bezpłatnych próbek Walmart.com. Firmy wysyłają te próbki do Walmart, aby rozdać je ludziom takim jak Ty, w nadziei, że w przyszłości...

Czytaj więcej

Zdobądź pudełka z darmowymi próbkami od PINCHme

PINCHme to darmowy przykładowy program, który wysyła do Ciebie e-maile darmowe próbki produktów głównych marek, a następnie prosi o sprawdzenie tych próbek, aby mogli wysłać Ci więcej. Możesz również otrzymać gratisy, wypełniając oferty specjalne...

Czytaj więcej

Zostań agentem Bzz i otrzymuj darmowe rzeczy

BzzAgent to darmowy program, który daje Ci szansę na wypróbowanie nowych produktów i poinformowanie wszystkich, co naprawdę o nich myślisz, jednocześnie będąc nagradzanym. Zdobądź darmowe materiały dzięki kampaniom BzzAgent Aby zostać BzzAgente...

Czytaj więcej