Deci ai făcut primii pași, învățat cum să conduci o motocicletă, a ridicat toate echipament de siguranta, și poate chiar a început cumpărături pentru prima ta bicicletă - ce urmeaza?
The Fundația pentru Siguranța Motocicletelor a alcătuit o listă de cinci greșeli comune pentru începători și le-am compilat aici. Consultați aceste sfaturi pentru a trece cu un pas înaintea curbei.
Cumpărând prea multă motocicletă
Listele noastre de începător, intermediar, și motociclete avansate pentru începători au un lucru în comun: au caracteristici mai mici, mai manevrabile, care îi ajută pe noii călăreți să treacă prin curba de învățare.
Deși este tentant să faci totul și să cumperi o motocicletă mare și puternică, vei deveni mai repede un pilot mai bun, pornind cu ceva mai mic. Și fie că sunteți în căutarea unui cruiser sau a unei biciclete sport, sunt șanse să existe o bicicletă care vă va ajuta să vă construiți rapid cotele.
Prea Mult, Prea Devreme
Oricât de tentant ar fi să mergi peste tot în momentul în care ți-ai obținut permisul de motocicletă, amintește-ți că acolo este o junglă: drumuri dificile, probabil oferă mai multe pericole decât sunteți gata să faceți față, traficul dens adaugă un strat de amenințare, iar intersecțiile agitate cresc toate factorii de risc pentru noi călăreţi.
Fă-ți timp mergând pe drumuri mai puțin parcurse și te vei putea concentra mai mult pe arta călăriei fără a-ți face griji că nu eviți distragerile periculoase. Nu vă faceți griji; dacă rămâi în siguranță în timpul experiențelor tale cruciale timpurii pe o bicicletă, îți va oferi mai multă încredere atunci când ești gata să faci față unor condiții mai dificile.
Nu păstrați o imagine mentală clară a traficului
Călătoria în trafic înseamnă mai mult decât doar să-ți scanezi ochii înainte. Mașina aia din dreapta ta intră încet pe banda ta? Mașina aia parcată are pe cineva să deschidă ușa? Este persoana din spatele tău conștientă că încetinești pentru lumina roșie?
În această epocă de distragere a atenției șoferului, păstrarea unei imagini la 360 de grade a traficului din jurul tău este crucială; când ai atins acel nivel de conștientizare, neașteptul nu mai este o surpriză. Rămâneți la curent cu împrejurimile scanând cu mult înainte, verificând dintr-o parte în alta și, ocazional, verificându-vă oglinzile.
Nu presupun că ești invizibil
Călăreții care sunt de mult timp oferă de obicei același sfat începătorilor: Să presupunem că ești invizibil.
În timp ce există multe moduri de a rămâne vizibil pe o bicicletă, este, de asemenea, util să te gândești la șoferii din jurul tău ca fiind nevăzători de prezența ta. Chiar dacă este dreptul tău de trecere, nu presupune că o mașină nu te va opri; chiar dacă ați făcut contact vizual cu un șofer, nu pariați fermă că el sau ea nu va face o mișcare bruscă care să vă pună în pericol. Și, în cele din urmă, ține un deget peste maneta de frână în orice moment, în cazul în care sunt necesare manevre de evitare a situațiilor de urgență - și reține: doar paranoicii supraviețuiesc.
Să luați un pasager sau să mergeți într-o plimbare în grup înainte de a fi gata
Motocicletul oferă un sentiment profund de comunitate; la urma urmei, este unul dintre numeroase motive pentru care călărim.
Pe cât de tentant este să arunci un prieten pe spate și să te îndrepți spre dealuri, călătoria cu un pasager se schimbă semnificativ dinamica de manevrabilitate a bicicletei tale - și, să recunoaștem, este, de asemenea, mai probabil să forțăm mai mult atunci când încercăm să impresionăm cineva.
În mod similar, mersul într-un grup pune propriul set de provocări; nu numai că aveți nevoie de un strat suplimentar de conștientizare spațială, dar există adesea presiune pentru a conduce mai repede decât v-ați simți confortabil.
Petreceți-vă timpul de timpuriu de călătorie singur și vă veți simți mai bine în acord cu propriul ritm și modul de a face lucrurile pe două roți. În curând, vei fi gata să-ți împărtășești călătoria cu alții.
