Testarea unei bobine de aprindere pe o mașină

click fraud protection

Dacă mașina dvs. nu pornește sau ezită când o porniți, este posibil să aveți o bobină de aprindere proastă. Testarea unei bobine de aprindere pe majoritatea mașinilor este destul de ușoară. Nu sunt necesare unelte speciale și nici măcar nu trebuie să scoateți bobina. Nu uitați decât să aveți grijă, deoarece cantitatea de electricitate generată de sistemul dvs. de aprindere poate fi periculoasă.

Ce face bobina

O bobină de aprindere este un fel de transformator de înaltă tensiune. Acesta convertește puterea de la bateria de 12 volți a mașinii dvs. în aproximativ o mie de volți de care au nevoie bujiile pentru a declanșa și apoi aprinde amestecul aer-combustibil al motorului. Deși sunt fabricate pentru a dura, bobinele de aprindere nu sunt sigure. În timp, căldura, vibrațiile de la drum și chiar izolația degradată vor necesita schimbarea acestei părți.

Siguranța pe primul loc

Puteți testa cu ușurință bobina de pe mașină, fie când este încă pe mașină, fie după ce ați scos-o. Luați mai întâi câteva măsuri de precauție. Asigurați-vă că purtați o pereche de ochelari de protecție și îmbrăcăminte veche, fără mâneci largi sau cămăși care pot fi prinse în motor sau în altă parte a vehiculului. De asemenea, rețineți că motorul mașinii dvs. este un sistem electric, așa că aveți grijă când lucrați la un motor în funcțiune și evitați acele piese și procese care pot produce un șoc - sau mai rău.

Testarea bobinei

Nu trebuie să scoateți bobina pentru a o testa. Se poate face prin verificarea bujiilor. Pentru acest test, veți avea nevoie de o pereche de ochelari de protecție, niște clești izolați, un instrument de priză pentru bujii și un ajutor. Testul se poate face în doi pași simpli:

  1. Mai întâi, opriți motorul mașinii. Apoi consultați manualul de utilizare pentru a localiza firul care se atașează la una dintre bujii. Scoateți firul și folosiți un instrument de priză pentru bujie pentru a scoate bujia din priză. Aveți grijă să nu lăsați nimic să cadă în orificiul gol al bujiei.
  2. Apoi, reatașați firul bujiei. Țineți bujia cu o pereche de clești izolați și atingeți capătul gol al bujiei de o suprafață de împământare. Aproape orice metal expus, inclusiv motorul în sine, va fi de folos. Pune-ți ajutorului tău să pornească motorul în timp ce cauți o scânteie albastră strălucitoare care să sară peste golul bujiilor. Dacă vedeți o scânteie frumoasă și strălucitoare (vizibilă clar la lumina zilei), bobina dvs. își face treaba.

Dacă bobina dvs. este deja scoasă din mașină sau dacă nu a existat nicio scânteie sau scânteia a fost slabă, atunci treceți la testează-ți bobina pe banc. Acest test vă va spune fără îndoială dacă aveți sau nu o bobină de aprindere proastă.

Avantaje și dezavantaje ale lucrului la o clinică veterinară corporativă

O clinică veterinară corporativă este o practică care este deținută și administrată de o companie. Acesta este un model de afaceri diferit de practica privată tradițională, în care o clinică este deținută și administrată de un medic veterinar ind...

Citeste mai mult

Semnale roșii de urmărit înainte de a semna o agenție de modele

Există o mulțime de agenții de modelare etică care caută cu adevărat interesul modelelor lor și lucrează din greu pentru a le ajuta să aibă succes. Din păcate, există câteva ouă proaste care ar putea încerca să profite de modele noi. Când steagu...

Citeste mai mult

5 hobby-uri distractive care îți vor ajuta cariera de model

Ce modalitate mai bună de a vă îmbunătăți și dezvolta abilitățile de modelare decât în ​​timp ce vă distrați? Modelare este o carieră incredibil de multidimensională, iar asta înseamnă că sunt necesare un întreg sortiment de abilități pentru a fi...

Citeste mai mult