Călărit vreodată a motocicletă atât de înfricoșător încât ți-a întărit credința într-o putere superioară? Ei bine, cu siguranță am și, din fericire, am trăit să povestesc totul despre experiențele mele de ridicare a părului. În nicio ordine anume, iată șase dintre cele mai înfricoșătoare motociclete pe care am avut plăcerea să le conduc.
Boss Hoss V8
Șeful Hoss
Așa este, a Alimentat cu V8 motocicletă. Deși vehiculele cu două roți au nevoie de un bloc mic Chevy V8, așa cum un pește are nevoie de o bicicletă, cei de la Boss Hoss continuă să construiască motociclete care au forța de accelerație a unui 747 (și Atractia estetică a unui tren de marfă.) Timpul petrecut la cârma bicicletei lor de 1.100 lb, 5,7 litri și 355 de cai putere (!) m-a făcut să mă simt ca Zeus care aruncă fulgere fără să bănuiască. slăbici (când nu eram îngrijorat că nu-mi pierd strânsoarea pe ghidon și că uriașul s-a îndepărtat de mine.) De asemenea, a făcut ca orice altă motocicletă să pară jalnic inadecvată în motor departament. Mulțumesc, Boss Hoss, pentru că l-ai răsfățat pentru aproape toți producătorii de biciclete de pe planetă.
MV Agusta F4 CC
Basem Wasef
Când cineva îți înmânează cheile unei biciclete care nu-ți aparține, ai o grijă deosebită să o păstrezi în formă. Când ți se înmânează cheile unei superbikeți îmbrăcate cu carbon de 120.000 de dolari din care există doar 100 de exemplare, mintea ta se zbârnește la potențialul de dezastru. „O să-mi zgârie pielea? Dacă îl scap? Ce-ar fi dacă... Doamne ferește... M-am înțeles?" Posibilitățile năucitoare sunt aparent nesfârșite, cu atât mai mult când simți accelerația în timp ce 200 de cai furioși te împing înainte. Din fericire, am returnat această mică bijuterie în siguranță, dar nu fără unul dintre cele mai stresante weekenduri din amintirea recentă.
Suzuki Hayabusa
Suzuki
„Ma descurc cu asta”, ai putea să te gândești în timp ce arunci un picior peste un Hayabusa; la urma urmei, acestea biciclete sunt pretutindeni, și ceva atât de omniprezent este cu siguranță suficient de sigur pentru mase, nu? GRESIT. Suzuki Hayabusa ar trebui să fie numit doar „făcător de văduve” de dragul sincerității; producând aproape 200 de cai putere, această bicicletă super-duper de 12.000 USD aduce serios... s-ar putea să nu se întoarcă la fel de bine ca un Gixxer, dar cel puțin frânele sale sunt puternice - dacă reușiți să vă faceți cu adevărat să curățați toată viteza aceea glorioasă.
Aprilia RXV 5.5
Basem Wasef
Când am auzit de noul RXV 5.5 de la Aprilia, am spus: „Înscrie-mă!” Dar când mi-am dat seama că voi avea nevoie de o scară pentru a urca la bord (înălțimea scaunului de 39,2 inchi, cineva?), o ceașcă pentru a mă proteja de rezervorul de combustibil și o reținere supraomenească pentru a nu ridica roata din față spre cer, știam că am fost înfricoșătoare. plimbare. Acest motor de 550 cmc cu injecție de combustibil are una dintre cele mai agitate clapete de accelerație pe care le-am întâlnit vreodată, iar fericirea lui la turații l-a făcut să se simtă ca un în doi timpi; dar poate că puterea cuplului revoltător cuplată cu o greutate uscată de 262 lb și metrii de cursă a suspensiei m-au speriat cu adevărat... cea mai bună (și cea mai înfricoșătoare) parte? Această bestie este legală pe stradă!
Kawasaki Ninja ZX-14
Kawasaki
Ce este vorba despre războaiele de cai putere? În bătălia aparent nesfârșită pentru supremația motoarelor, producătorii continuă să-și doteze bicicletele cu mult mai mult putere decât poate și ar trebui să folosească orice muritor pe stradă, iar ZX-14 este vinovat în instanța comună. sens. Odată am efectuat un test pe termen lung al acestui ghicitor de 1.400 cmc și am învins șanse insurmontabile, returnându-l cu permisul meu de conducere intact. Aceasta este o bicicletă răutăcioasă care cere respect și îi pedepsește pe cei care merg fără precauție; Mulțumesc, Ninja ZX-14, că m-ai lăsat să plec cu demnitatea mea intactă.
Ducati 1098S
Ducati
Caroseria sexy? Verifica. Suspensie Öhlins crescută în curse? Verifica. Brembo-uri atât de puternice încât te vor arunca peste ghidon dacă nu ești atent? Verifica. Ah, și nici acel geamăn în L sălbatic dintre picioarele tale nu este nimic de care să strănuți. Ducati 1098S este atât de extrem de concentrat și de performanță, încât practic tot ceea ce faci la comenzile sale se simte neplăcut. Nu contează prețul de 21.000 USD; este puterea acerbă a lui 1098S și focalizarea clară cu laserul care îl face o călătorie teribil de terifiantă, dar în cele din urmă inspirată.
