Farurile mașinii dumneavoastră sunt una dintre cele mai importante piese de echipament de siguranță de pe vehicul. Dacă unul sau ambele becuri s-au ars, este posibil să fiți amendat de poliție sau, mai rău, să ajungeți într-o coliziune. Din fericire, schimbarea becurilor farurilor mașinii dvs. este o sarcină destul de ușoară. De asemenea, este mult mai ieftin decât să ceri unui mecanic să o facă pentru tine.
Este o idee bună să verificați farurile mașinii dvs. aproximativ o dată pe săptămână. Și fă-o la lumina zilei - nu vrei să fii prins noaptea cu un bec ars. Chiar și în lumina zilei, verificarea este la fel de ușor ca să le pornești și să le privești. A afla ce tip de bec de schimb să folosești nu este mult mai greu. Verificați mai întâi manualul de utilizare. Dacă nu găsiți informațiile acolo, le puteți găsi la magazinul local de piese auto. Va trebui să știți anul, marca și modelul vehiculului dvs. Sau pur și simplu aduceți becul ars și potriviți-l cu unul nou.
Notă: Acest tutorial este pentru luminile găsite în sistemele cu halogen, unde becul este încărcat în spatele lentilei. Dacă mașina dvs. are faruri cu fascicul etanș, acest lucru nu va ajuta (dar și această treabă este foarte ușoară - orice bun
Localizați suportul becului
În multe cazuri, nu veți avea nevoie de niciun instrument pentru a înlocui becul farului vehiculului dvs.; în altele, este posibil să aveți nevoie de un clește sau de o șurubelniță. Verificați mai întâi manualul de utilizare. Asigurați-vă că vehiculul este oprit și parcat într-o locație în care puteți lucra în siguranță. Deschideți capota mașinii, localizați partea din spate a farului și găsiți suportul becului. Va avea trei fire care ies dintr-un ștecher care are forma de a trapez.
Scoateți cablajul
Trei fire sunt atașate la un dop situat la baza farului în sine. Acest dop este ținut în poziție de un dispozitiv de prindere din plastic, o clemă de metal sau, în unele cazuri, un capac cu șurub.
Pentru o captură de plastic, veți vedea o mică pârghie lipită în sus în partea de sus a dopului. Apăsați cu degetul mare în timp ce trageți ferm, dar ușor. Ar trebui să alunece.
Pentru o clemă de metal, trageți în sus și îndepărtați și ștecherul se va desprinde din mână.
Pentru un capac cu filet, pur și simplu deșurubați ștecherul rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic (vechiul ghid de dreapta-strâns/stânga-loosey s-ar putea să nu se aplice aici, deoarece faceți o atingere).
Scoateți becul vechi
Cu cablurile în afara drumului, ar trebui să puteți trage becul ținând de bază (partea în care era ștecherul). În unele cazuri, poate fi necesar să rotiți ușor becul pentru ca acesta să se elibereze sau să-l mișcați ușor pentru a-l slăbi.
Puneți noul bec la loc
Înainte de a scoate noul bec din ambalaj, luați un șervețel sau o cârpă curată. Dacă trebuie să atingeți sticla becului, faceți acest lucru folosind șervețele sau cârpă. Dacă uleiurile de pe piele ajung pe becul de sticlă, acesta se poate arde imediat ce aprindeți farul. Ținând capătul dopului becului, lipiți-l în spatele farului. Asigurați-vă că confirmați vizual că este până la capăt. Vă puteți da seama pentru că va fi aliniat uniform și nicio garnitură de cauciuc a becului nu va apărea.
Verificați-vă luminile
Conectați din nou cablajul și fixați din nou farul. Testarea noului bec al farurilor este la fel de simplă ca și aprinderea farurilor mașinii. Dacă unul sau ambele becuri nu se aprind, verificați cablajul pentru a vă asigura că le-ați conectat în siguranță.