Chrysler: marcă de lux sau nu?

click fraud protection

În luna mai, Chrysler CEO-ul Al Gardner le-a spus membrilor presei care s-au adunat pentru a afla despre viitorul produs al Fiat Chrysler (FCA) intenționează ca Chrysler să nu mai fie considerat un brand de lux sau o marcă premium, ci mai degrabă un mainstream marca. Ei bine, am de ales cu această abordare.

Pe de o parte, înțeleg de ce FCA face asta. FCA a desemnat Dodge, care anterior a fost considerat ca fiind un brand mainstream, ca fiind mai mult un brand sportiv/performant. Deci, Chrysler trebuie să umple golul. Problema este că oamenii s-au gândit de mult la Chrysler ca la un brand de lux, indiferent câte minivan și sedanuri de dimensiuni medii (tuse, Sebring, tuse) a vândut.

Se pare că și Chrysler gândește așa. Sigur, cea mai nouă versiune a lui 200 este poziționată ca o mașină de dimensiuni medii, dar este comercializată ca o mașină de lux. Sedanul 300 full-size este, de asemenea, poziționat ca alternativă de lux la Dodge Charger.

În plus, Dodge nu renunță complet la vehiculele neperformante, deoarece va continua să vândă crossover-ul Journey și SUV-ul Durango.

Deci, ce este Chrysler? Este un brand de lux sau un brand mainstream sau ambele?

În prezent, este un brand cu doar trei produse de vânzare: 200, 300 și minivan Town & Country. Sigur, o mașină compactă și două SUV-uri crossover - unul de mărime medie, unul de dimensiune completă - sunt pe drum și ar putea duce marca într-o direcție mai mainstream, în funcție de preț și conținut. Dar bănuiesc că le-ar fi înțeles unii pentru a le diferenția de modelele Dodge, chiar dacă prețul este considerat accesibil.

În general, îmi place planul general al Fiat Chrysler de a revizui portofoliul de produse. Având RAM iar concentrarea Jeep asupra camioanelor și SUV-urilor are sens exclusiv, la fel și uciderea mărcii SRT și mutarea acelor mașini înapoi în marca Dodge. Faptul ca Fiat să se concentreze pe mașinile „urbane” este și o mișcare bună.

Dar planul îl lasă pe FCA fără un brand tipic de linie completă, a la Chevy sau Vad. Dodge este cel mai apropiat, dar dacă vrei un sedan de mărime medie sau un minivan cu insigna Dodge, acum nu ai noroc. Va trebui să cumperi Chrysler. Dacă vrei un compact, sigur, poți cumpăra un Dodge Dart, dar pentru o „mașină de oraș”, vei face cumpărături Fiat.

Desigur, clienților s-ar putea să nu le pese, iar majoritatea dealerilor Chrysler vor fi oricum chiar lângă magazinul Dodge. Dar simt că există o mică criză de identitate aici. Dodge este acum marca mainstream/performanță, în timp ce Chrysler ar trebui să umple celelalte sloturi mainstream și să fie puțin de lux? E ciudat.

Nu ar fi mai bine ca Dodge să fie ca Chevy – o marcă de masă cu unele modele de performanță – și să lase Chrysler să continue să fie un brand „upscale”, care este modul în care l-au perceput clienții (cel puțin înainte de vremurile dezastruoase sub Cerberus Capital Management)?

În mod clar, Chrysler speră să atragă o gamă mai mare de cumpărători cu această abordare și este adevărat că marca și-a pierdut ceva strălucire de lux în ultimii ani, datorită modelelor precum Sebring/last-gen 200. Dar cred că, dacă Chrysler a fost poziționat ca un concurent Cadillac, Dodge ar fi menit să lupte cu Ford și Chevy (doar ca pe vremuri), Fiat Chrysler ar avea un mesaj și mai puternic de adus în încercarea de a reveni la respectabilitate.

Chrysler ar contracara probabil spunând că vechile metode nu contează, iar încercarea unei noi abordări va face o treabă mai bună de a transmite mesajul. Dar dacă mă scarpin în cap, întrebându-mă dacă Chrysler este un brand „de lux” sau nu, ce zici de John și Jane Q. Public?

Definiția rockului clasic

Dacă puteți răspunde definitiv la această întrebare, atunci probabil ne puteți spune și cine a fost cel care a pus berbecul în ram-a-lam-a-ding-dong. Există puțin acord cu privire la definiția rockului, cu atât mai puțin genul mai specializat al...

Citeste mai mult

Cele mai bune 10 mașini pentru bărbați

Dacă faci cumpărături pentru un mașină nouă, poate fi copleșitor. Există atât de multe mărci și modele diferite astăzi, încât este dificil să găsești mașina potrivită. Dar indiferent dacă sunteți la cumpărături pentru o mașină sport sau aveți nev...

Citeste mai mult

O explicație a metrului simplu

Un simplu metru este o particularitate tip de contor, gruparea de bătăi puternice și slabe în compoziția muzicală care stabilește ritmul de bază al unei anumite piese sau secțiuni ale unei piese muzicale. Fiecare compoziție muzicală publicată are...

Citeste mai mult