Pokiaľ ide o odlepenie auta, najlepším spôsobom, ako to urobiť sami, je použitie správneho zariadenia – menovite ťažného popruhu – správnym spôsobom a prijatím správnych opatrení.
Výber popruhu alebo reťaze / kábla
Ťažné popruhy sú tvorené dlhými vláknami silného nylonu s háčikmi pevne všitými na každom konci. Keďže sú malé a ľahké (aj s háčikmi), mali by byť súčasťou núdzovej súpravy vášho vozidla, najmä v klimatických podmienkach, kde je pravdepodobné, že uviaznete v blate alebo snehu. Najprv sa však musíte naučiť, ako ho používať. Pri správnom použití môže byť ťažný popruh záchranou; nesprávne používané a môžete spôsobiť poškodenie vášho auta alebo možno ešte horšie.
Hoci niektorí ľudia dávajú prednosť ťažnej reťazi alebo lanku (ktoré majú na každom konci aj háčiky) pred klasickým nylonovým popruhom, medzi týmito tromi je prekvapivo malý rozdiel v sile. Navyše, oveľa viac sa môže pokaziť, ak sa reťaz alebo lanko pretrhne. Vždy existuje šanca, že popruh, retiazka alebo lanko pri obrovskej námahe zlyhajú – buď sa háčiky uvoľnia, resp. oba ich upevňovacie body, reťaz alebo kábel praskne alebo sa popruh roztrhne – v takom prípade budete radi, že ste si vybrali nylon popruh. Ak sa nylonový popruh pretrhne, bude na vás, spoločníka alebo akúkoľvek časť vášho auta dopadať oveľa menšia hmotnosť.
Pripevnenie háku k ťažnému vozidlu
Bez ohľadu na to, s akou šnúrou sa rozhodnete ťahať, všetky ich pripevníte rovnakým spôsobom zadná časť ťažného vozidla, buď k nejakému upevňovaciemu bodu umiestnenému na zadnom nárazníku alebo blízko neho (takmer každé vozidlo ho má) alebo k ťažné zariadenie, ktorý bude mať oceľové pútka na montáž háku. Obe tieto miesta poskytnú dostatočnú štrukturálnu podporu pre väčšinu ťažných operácií.
Háčiky by mali byť pripevnené iba na jedno z týchto bezpečných miest – nikde inde na vozidle – a to by ste mali pred prechodom na ďalšie kroky sa uistite, že je hák správne a bezpečne pripevnený k držiaku. Našťastie sa niektoré ťažné popruhy dodávajú so sponami, ktoré pomáhajú zabezpečiť, aby sa háčiky počas používania nevyšmykli z držiakov.
Ako ďalšie preventívne opatrenie by ste mali počas cesty k ťahanému autu niekoľkokrát zatiahnuť ťažný pás, aby ste sa uistili, že hák je bezpečne pripevnený na držiaku ťažného vozidla.
Pripevnenie druhého háku k odťahovanému autu
Pred pripevnením druhého konca ťažného lana k vozidlu, ktoré ťaháte, sa najskôr uistite, že popruh nie je prekrútený. Hoci to nemá veľký vplyv na kapacitu alebo pevnosť popruhu, nakoniec to tak bude opotrebujte materiál, preto ho pred dokončením vyrovnajte, aby ste odstránili akékoľvek zauzlenia, skrútenia alebo uzly krok.
Teraz budete musieť pripojiť druhý hák k montážnemu háku umiestnenému na vpredu vozidla, ktoré je ťahané. Tentoraz by však mal byť ťažný hák alebo silná oceľová slučka namontovaná tesne pod predným nárazníkom (alebo niekedy bližšie k stredovej náprave). Mali by ste skontrolovať návod na obsluhu byť si istý.
Niektoré vozidlá majú plastové kryty cez háky, zatiaľ čo iné sú skryté v zapustených zákutiach. Čokoľvek robíte, nepripevňujte ťažný popruh priamo k náprave alebo inej kovovej časti visiacej pod prednou časťou vozidla.
Začnite ťahať
Teraz, keď máte oba konce bezpečne zahnuté, ste pripravení ťahať. Obe vozidlá by mali byť obsadené. Ak je vlečené vozidlo funkčné, vodič môže zaradiť jazdu alebo prvý prevodový stupeň, pričom parkovacia brzda je vypnutá. Ak vlečené vozidlo nefunguje, malo by byť zaradený neutrál. Teraz, ako vodič ťažného vozidla, by ste sa potom mali veľmi pomaly plížiť dopredu, až kým nebude ťažný popruh napnutý. Nesnažte sa spustiť – takto to nefunguje. Keď je popruh utiahnutý, môžete začať ťahať druhé vozidlo. Nezabudnite, že všetky vaše pohyby sú pekné a pomalé. Čokoľvek náhle bude vozidlo, ktoré ťaháte, cítiť dvojnásobne a mohlo by spôsobiť uvoľnenie ťažných hákov.
Čo nerobiť pri ťahaní vozidla
Nikdy nepripájajte ťažný popruh k ničomu, čo nie je pevný oceľový hák namontovaný pevne na vozidlách. Za starých čias mohol nárazník zniesť tlak, ale moderné autá a nákladné autá majú nárazníky vyrobené z plastu a tenkého plechu. Pripevnite k nim ťažné lano alebo popruh a nárazník len zničíte alebo úplne strhnete.
Ako už bolo spomenuté vyššie, mali by ste sa vyhnúť prudkému zrýchľovaniu počas ťahania, najmä pred napnutím vlasca. Náhle, prudké napnutie by mohlo spôsobiť pretrhnutie popruhu alebo uvoľnenie háčika z uchytenia, ktoré by viedlo k tomu, že obe lietali smerom k jednému alebo druhému autu, čo by spôsobilo ďalšie poškodenie vozidla alebo dokonca vodič.
Nikdy neťahajte bezpilotné vozidlo a nikdy nepoužívajte ťažný pás na presun auta diaľničnou rýchlosťou. Ťahanie týmto spôsobom je určené na bezpečné vytiahnutie auta z priekopy, snehovej pokrývky, zablateného miesta alebo akéhokoľvek iného miesta mimo cesty alebo diaľnice. Keď je auto opäť na pevnej zemi a dá sa s ním jazdiť, vodič môže pokračovať ďalej. Ak auto nefunguje alebo je vážne poškodené, majiteľ by mal zavolať odťahovú spoločnosť, aby vozidlo premiestnila.
