การอธิบายอันตรายจากน้ำด้านข้างในสนามกอล์ฟ (และบทลงโทษ)

click fraud protection

"อุปสรรคน้ำด้านข้าง" คือ a อันตรายจากน้ำ หรือส่วนหนึ่งของอุปสรรคน้ำที่ไหลขนานไปกับหลุมกอล์ฟ หรือในขณะที่ กติกาการเล่นกอล์ฟ กล่าวคือ อุปสรรคน้ำข้างหนึ่ง "ตั้งอยู่จนเป็นไปไม่ได้ หรือถือว่า... เป็นไปไม่ได้ที่จะทิ้งลูกบอลไว้ข้างหลัง" มัน

เมื่อนักกอล์ฟเจออุปสรรคน้ำ "ปกติ" ทางเลือกหนึ่งสำหรับการเล่นต่อเนื่องคือการวางลูกกอล์ฟไว้ด้านหลังแหล่งน้ำนั้น แต่ด้วย ด้านข้าง แหล่งน้ำตัวเลือกนั้นอาจไม่มีอยู่เลย อันตรายด้านข้างอาจวิ่งเคียงข้าง รู สำหรับความยาวทั้งหมด เช่น การลบตัวเลือกที่จะทิ้งไว้ข้างหลัง

ดังนั้นกฎของกอล์ฟจึงแยกแยะความแตกต่างระหว่างแหล่งน้ำที่ข้ามหลุมกอล์ฟ (หรือนักกอล์ฟอาจต้องตีข้ามไปถึงกรีน) และที่อยู่ด้านข้าง บทลงโทษคือหนึ่ง จังหวะ ไม่ว่าในกรณีใด แต่ทางเลือกในการผ่อนปรน (การดรอปเพื่อวางลูกใหม่ในการเล่น) นั้นแตกต่างกัน

อุปสรรคน้ำด้านข้างควรทำเครื่องหมายบนสนามกอล์ฟด้วย เดิมพันสีแดงหรือเส้นสีแดง ทาสีบนพื้น (การใช้อันตรายจากน้ำเป็นประจำ สีเหลือง.)

คำจำกัดความอย่างเป็นทางการของ 'อันตรายจากน้ำภายหลัง' ในหนังสือกฎ

USGA และ R&A ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลของกอล์ฟ ให้คำจำกัดความของ "อุปสรรคน้ำด้านข้าง" ในกฎกติกากอล์ฟ:

"อุปสรรคน้ำด้านข้าง" คือ อุปสรรคน้ำหรือส่วนหนึ่งของอุปสรรคน้ำที่ตั้งอยู่จนไม่ เป็นไปได้ หรือคณะกรรมการเห็นว่าทำไม่ได้ ให้ปล่อยลูกหลังอุปสรรคน้ำใน สอดคล้องกับ กฎข้อ 26-Ib. พื้นดินและน้ำทั้งหมดที่อยู่ในขอบของอุปสรรคน้ำด้านข้างเป็นส่วนหนึ่งของอุปสรรคน้ำด้านข้าง

เมื่อขอบของอุปสรรคน้ำด้านข้างถูกกำหนดโดยหลัก หลักอยู่ในน้ำด้านข้าง อุปสรรคและระยะขอบของอุปสรรคกำหนดโดยจุดภายนอกที่ใกล้ที่สุดของหลักที่พื้น ระดับ. เมื่อใช้ทั้งหลักและเส้นเพื่อระบุอุปสรรคน้ำด้านข้าง หลักระบุอุปสรรคและเส้นกำหนดระยะขอบอุปสรรค เมื่อขอบของอุปสรรคน้ำด้านข้างถูกกำหนดโดยเส้นบนพื้น แนวเส้นนั้นอยู่ในอุปสรรคน้ำด้านข้าง ขอบของอุปสรรคน้ำด้านข้างขยายในแนวตั้งขึ้นและลง

ลูกบอลอยู่ในอุปสรรคน้ำด้านข้างเมื่ออยู่ในหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของลูกบอลสัมผัสกับอุปสรรคน้ำด้านข้าง

เดิมพันที่ใช้กำหนดระยะขอบหรือระบุอุปสรรคน้ำด้านข้างเป็นสิ่งกีดขวาง

หมายเหตุ 1: ส่วนของอุปสรรคน้ำที่จะเล่นเป็นอุปสรรคน้ำด้านข้างต้องทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน หลักหรือเส้นที่ใช้กำหนดระยะขอบหรือระบุอุปสรรคน้ำด้านข้างต้องเป็นสีแดง

หมายเหตุ 2: คณะกรรมการอาจกำหนดกฎท้องถิ่นที่ห้ามไม่ให้เล่นในพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งกำหนดเป็นอุปสรรคน้ำด้านข้าง

หมายเหตุ 3: คณะกรรมการอาจกำหนดอุปสรรคน้ำด้านข้างเป็นอุปสรรคน้ำ

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณโดนน้ำด้านข้าง (การบรรเทาทุกข์และบทลงโทษ)

เมื่อคุณตีเข้าไปในอุปสรรคน้ำ คุณมีทางเลือกในการพยายามตีลูกบอลออกจากอุปสรรคนั้น ถ้าลูกบอลอยู่ในขอบของอุปสรรคแต่ไม่ได้อยู่ใต้น้ำจริงๆ นั่นอาจเป็นไปได้ หากลูกบอลอยู่ในน้ำ คุณจะประเมินโทษตัวเองได้ 1 จังหวะ และปล่อยลูกบอลใหม่ออกนอกอุปสรรค

บทลงโทษและขั้นตอนหลังจากชนอุปสรรคน้ำ (รวมถึงสิ่งกีดขวาง) ครอบคลุมใน กฎข้อ 26. สองทางเลือกเหมือนกัน ไม่ว่าคุณจะเข้าไปในอุปสรรคน้ำ (เส้นสีเหลืองหรือหลัก) หรืออุปสรรคน้ำด้านข้าง (เส้นสีแดงหรือหลัก) หลังจากได้จุดโทษ 1 จังหวะ นักกอล์ฟสามารถ:

  • กลับไปจุดเดิม จังหวะ และเล่นซ้ำอีกครั้ง สิ่งนี้เรียกว่า "จังหวะและระยะทาง"
  • หรือปล่อยลูกบอลหลังอุปสรรคน้ำ โดยรักษาจุดที่ลูกของคุณข้ามเข้าไปในอุปสรรคเป็นเส้นตรงระหว่างตัวคุณกับหลุม

แต่อย่างที่เราได้เรียนรู้ เหตุผลทั้งหมดที่ต้องพิจารณาแยกกัน ด้านข้าง อันตรายจากน้ำอาจเป็นเพราะอาจทำไม่ได้หรือไม่สามารถทิ้งไว้ข้างหลังได้ ดังนั้นสำหรับอันตรายจากน้ำด้านข้าง มีตัวเลือกที่สาม:

  • จากจุดที่ลูกของคุณข้ามเข้าไปในอุปสรรค ให้ปล่อยออกไปนอกอุปสรรคน้ำด้านข้างภายในสองความยาวของไม้กอล์ฟของจุดนั้น หรือด้านตรงข้ามของอุปสรรคที่จุดเท่ากันกับหลุม ไม่ใกล้หลุมไม่ว่ากรณีใด

คุณสามารถใช้ไม้กอล์ฟใดก็ได้ในกระเป๋าเพื่อวัดความยาวของไม้กอล์ฟทั้งสองนั้น (คำใบ้: ใช้ไม้กอล์ฟที่ยาวที่สุดของคุณ) เมื่อคุณระบุจุดที่คุณจะดรอปได้แล้ว ให้ถือลูกบอลโดยเหยียดแขนออกไปที่ระดับไหล่แล้วปล่อย ที่มันมาพักผ่อนมันอยู่ในการเล่น (มีข้อยกเว้น—เช่น ถ้าลูกบอลกลิ้งกลับเข้าไปในอุปสรรค—ที่ต้องดรอปใหม่ ดูกฎข้อ 20-2(ค) สำหรับผู้ที่.)

NS วิดีโออธิบายที่ดีในกฎข้อ 26 และอันตรายจากน้ำ/อันตรายจากน้ำด้านข้างมีอยู่ใน USGA.org

หลังจากดรอปจุดโทษแล้ว ตอนนี้คุณกำลังเล่นสโตรกอะไรอยู่?

ดังนั้นคุณจึงชนเข้ากับอุปสรรคน้ำด้านข้าง จากนั้นดำเนินการตามหนึ่งในสามตัวเลือกข้างต้น ตอนนี้คุณกำลังเล่นสโตรคจำนวนเท่าใด? จังหวะถัดไปของคุณสูงกว่าจังหวะก่อนหน้าของคุณสองครั้ง

  • หากคุณขับรถชนสิ่งกีดขวาง จังหวะต่อไปที่คุณเล่น—ตามจุดโทษและดรอป—จะเป็นครั้งที่สามของคุณ
  • หากเป็นจังหวะที่สองของคุณที่ลอยเข้าไปในอุปสรรคน้ำด้านข้าง จังหวะต่อไปของคุณก็คือจังหวะที่สี่ของคุณ และอื่นๆ.

การตรวจสอบซอฟต์แวร์การนำทาง OpenCPN สำหรับการแล่นเรือ

OpenCPN เป็นโปรแกรมซอฟต์แวร์ชาร์ตพล็อตเตอร์ฟรีสำหรับพีซีที่มีคุณสมบัติหลากหลาย เทียบได้กับซอฟต์แวร์แพกเกจราคาแพง ด้วยแล็ปท็อปที่มาพร้อมกับเครื่องรับ GPS และการใช้แผนภูมิอเมริกันฟรีจาก NOAA ทำให้ OpenCPN ช่วยให้นำทางแบบเรียลไทม์ด้วยฟังก์ชันชาร์ตพล...

อ่านเพิ่มเติม

วิธีการควบคุมไถนาของคุณโดยไม่ต้องไถนา

คุณไม่จำเป็นต้องใช้เงินกับ Tiller-Tamer เพื่อยึดหางเสือเรือใบของคุณให้เข้าที่ หากคุณต้องการปล่อยเวลาอันสั้นขณะดำเนินการ มีสองวิธีที่ไม่แพงมากสำหรับผู้ที่ทำเอง เรือใบขนาดใหญ่ โดยเฉพาะเรือที่มี กระดูกงูยาวหรือเต็มมักจะอยู่บนเส้นทางในช่วงเวลาสั้นๆ ...

อ่านเพิ่มเติม

เรียนรู้วิธีการผูกปมแล่นเรือใบที่ใช้บ่อยที่สุด

โบว์โบว์ลิ่งเป็นหนึ่งในวิธีผูกเชือกที่นิยมใช้กันมากที่สุด ตามคำนิยาม โบว์ลิ่งเป็นปมที่ใช้สร้างห่วงตายตัวที่ปลายเชือก เงื่อนโบว์ลิ่งนั้นใช้กันทั่วไปโดยกะลาสีเรือมีความมั่นคงและแข็งแรง แต่ก็ง่ายต่อการผูกและแก้ผ้า ด้วยคุณสามารถผูกเส้น (เชือก) เป็นวง...

อ่านเพิ่มเติม