ดังนั้นคุณจึง ก้าวแรก, ได้เรียนรู้ วิธีขี่มอเตอร์ไซค์, รับทั้งหมด อุปกรณ์ความปลอดภัยและอาจถึงขั้นเริ่มต้น ซื้อจักรยานคันแรกของคุณ - อะไรต่อไป?
NS มูลนิธิความปลอดภัยรถจักรยานยนต์ ได้รวบรวมข้อผิดพลาดทั่วไปสำหรับผู้เริ่มต้นห้าข้อ และเราได้รวบรวมไว้ที่นี่ ดูเคล็ดลับเหล่านี้เพื่อก้าวล้ำหน้าไปอีกขั้น
ซื้อรถจักรยานยนต์มากเกินไป
รายการของเรา เริ่มต้น, ระดับกลาง, และ รถจักรยานยนต์ขั้นสูงสำหรับผู้เริ่มต้น มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกัน นั่นคือ คุณลักษณะที่เล็กกว่าและคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งช่วยให้นักขี่หน้าใหม่ฉวัดเฉวียนผ่านช่วงการเรียนรู้
แม้ว่าการทุ่มสุดตัวเพื่อซื้อรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลัง คุณจะเป็นนักขี่ที่ดีขึ้นได้เร็วยิ่งขึ้นโดยเริ่มจากสิ่งที่เล็กกว่า และไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาครุยเซอร์หรือสปอร์ตไบค์ ก็มีโอกาสมีจักรยานที่จะช่วยคุณสร้างสับได้อย่างรวดเร็ว
มากเกินไป เร็วเกินไป
แม้ว่าการขี่รถไปทุกที่ในขณะที่คุณทำใบขับขี่มอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องที่น่าดึงดูดใจ แต่อย่าลืมว่าข้างนอกนั้นเต็มไปด้วยป่า: ถนนที่ท้าทายอาจ มีอันตรายมากกว่าที่คุณพร้อมจะรับมือ การจราจรหนาแน่นเพิ่มชั้นของอันตราย และทางแยกที่วุ่นวายล้วนเพิ่มปัจจัยเสี่ยงสำหรับใหม่ ผู้ขับขี่
ใช้เวลาของคุณโดยการใช้ถนนที่มีการเดินทางน้อยลง และคุณจะสามารถจดจ่อกับศิลปะการขี่ได้มากขึ้นโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการหลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนสมาธิที่เป็นอันตราย ไม่ต้องกังวล หากคุณปลอดภัยในช่วงเริ่มต้นประสบการณ์ครั้งสำคัญบนจักรยาน จะทำให้คุณมีความมั่นใจมากขึ้นเมื่อคุณพร้อมที่จะรับมือกับสภาวะที่ท้าทายยิ่งขึ้น
ไม่รักษาภาพจราจรให้ชัดเจน
การขับขี่บนทางสัญจรไปมามีอะไรมากกว่าแค่การมองไปข้างหน้า รถคันนั้นอยู่ทางขวาของคุณช้าๆ เข้าไปในเลนของคุณหรือไม่? รถที่จอดอยู่นั้นมีคนกำลังจะเปิดประตูหรือไม่? คนที่อยู่ข้างหลังคุณทราบหรือไม่ว่าคุณกำลังขับรถช้าลงเพราะติดไฟแดง
ในยุคของความฟุ้งซ่านของผู้ขับขี่ การรักษาภาพการจราจรรอบตัวคุณแบบ 360 องศาเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อคุณบรรลุระดับของการรับรู้นั้นแล้ว สิ่งที่ไม่คาดคิดก็ไม่น่าแปลกใจอีกต่อไป อยู่เหนือสภาพแวดล้อมของคุณด้วยการสแกนไปข้างหน้า ตรวจสอบจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง และตรวจกระจกของคุณเป็นครั้งคราว
ไม่ถือว่าคุณล่องหน
นักขี่ที่อยู่มานานมักจะเสนอคำแนะนำแบบเดียวกันให้กับมือใหม่: สมมติว่าคุณล่องหน
ในขณะที่มี หลายวิธีที่จะมองเห็นได้ หากใช้จักรยานยนต์ การคิดว่าผู้ขับขี่รถยนต์รอบๆ ตัวคุณไม่สนใจการมีอยู่ก็มีประโยชน์เช่นกัน แม้ว่ามันจะเป็นสิทธิ์ของคุณ อย่าคิดว่ารถจะไม่ตัดคุณ แม้ว่าคุณจะสบตากับคนขับแล้วก็ตาม อย่าเดิมพันฟาร์มว่าเขาหรือเธอจะไม่ทำการเคลื่อนไหวกะทันหันที่ทำให้คุณตกอยู่ในอันตราย และสุดท้าย ให้วางนิ้วไว้บนมือเบรกของคุณตลอดเวลา ในกรณีที่จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน และจำไว้ว่า: มีเพียงคนหวาดระแวงเท่านั้นที่จะอยู่รอด
การรับผู้โดยสารหรือไปเป็นกลุ่มก่อนที่คุณจะพร้อม
การขี่มอเตอร์ไซค์ให้ความรู้สึกที่ลึกซึ้งของชุมชน ท้ายที่สุดมันเป็นหนึ่งใน เหตุผลมากมายที่เราขี่.
น่าดึงดูดพอๆ กับการโยนเพื่อนบนหลังแล้วมุ่งหน้าขึ้นเขา การขี่กับผู้โดยสารเปลี่ยนไปอย่างมาก ไดนามิกในการบังคับรถของจักรยานของคุณ — และที่จริงแล้ว เรามีแนวโน้มที่จะออกแรงมากขึ้นเมื่อเราพยายามสร้างความประทับใจ บางคน.
ในทำนองเดียวกัน การขี่เป็นกลุ่มทำให้เกิดความท้าทายในตัวเอง คุณไม่เพียงแค่ต้องเพิ่มชั้นของการรับรู้เชิงพื้นที่เท่านั้น แต่ยังมีความกดดันที่จะขับให้เร็วกว่าที่คุณรู้สึกสบายใจอีกด้วย
ใช้เวลาในการขับขี่คนเดียวในช่วงเช้าตรู่ และคุณจะปรับตัวได้ดีขึ้นด้วยฝีเท้าและวิธีการทำสิ่งต่างๆ บนสองล้อของคุณเอง ในไม่ช้าคุณจะพร้อมที่จะแบ่งปันการขี่ของคุณกับผู้อื่น
