ไม่มีอะไรจะแย่ไปกว่าการทำงานในรถของคุณหรือประกอบอะไรหลายๆ สกรู. ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องเจาะหัวสกรูเพื่อถอดออก ไม่จำเป็นเสมอไป แต่ถ้าอย่างอื่นไม่ได้ผล ให้ทำดังนี้
เจาะหัวสกรูแบบถอดออก
คุณสามารถใช้สว่านชนิดใดก็ได้สำหรับกระบวนการนี้ หาดอกสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่พอที่จะเจาะตรงกลางหัวสกรูได้ ถ้าเป็น หัวฟิลลิป ขันสกรู หาบิตที่ครอบรูปดาวไว้ตรงกลาง
เริ่มเจาะตรงกลางของหัวสกรูอย่างช้าๆ มันควรจะไปได้สวยอย่างง่ายดายและรวดเร็ว หากสกรูอ่อนพอที่จะดึงออก ก็จะยืดหยุ่นได้เพียงพอสำหรับดอกสว่าน คุณไม่จำเป็นต้องเจาะลึกเกินไป เพียงแค่ถอดหัวสกรูออกจากเพลาเท่านั้น โดยปกติมันจะเริ่มหมุนเมื่อแยกออก
ถอดส่วนที่เหลือของสกรู
เมื่อคุณเจาะหัวแล้ว คุณควรจะสามารถถอดส่วนที่คุณกำลังทำอยู่ได้ เมื่อถอดชิ้นส่วนออกแล้ว คุณจะเห็นตอของสกรูตัวเก่าได้ ตอนนี้คุณต้องเอามันออกไป หยิบคีมจับรองแล้วติดเข้ากับตอไม้ให้แน่น ค่อยๆ คลายเกลียวออกจนหมด นั่นคือทั้งหมดที่มีให้
ก่อนที่คุณจะเจาะ
ก่อนที่คุณจะเจาะสว่านออก ให้ลองถอดสกรูออกด้วยตนเอง หากมองเห็นหัวสกรูและส่วนของเพลา ให้ใช้คีมค่อยๆ บิดออก คีมดึงสกรูแบบพิเศษทำมาเพื่อสิ่งนี้ แต่ถ้าคุณไม่มีคู่ คีมปกติก็ใช้ได้ หากคุณมองไม่เห็นสกรูมากพอที่จะบิดด้วยคีม ให้ลองใช้ไขควงที่ใหญ่กว่าหรือเล็กกว่าเล็กน้อยเพื่อคลายสกรู ถ้าหัวหน้าของ
