นอตเสียดทานสี่สำหรับนักปีนเขา

นักปีนเขาทุกคนจำเป็นต้องรู้นอตเสียดทานพื้นฐานสี่ข้อที่ใช้ในการปีนเขา:

• ปฤสิก นอต
• Klemheist ปม
• Bachmann นอต
• ปม Autoblock AKA ปม Prusik ฝรั่งเศส

นักปีนเขาทุกคนจำเป็นต้องรู้นอตเสียดทานเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งนอตเพื่อที่เขาจะได้ปีนขึ้นไปได้ เชือกคงที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน หลบหนีจากการช่วยชีวิตตนเอง ขึ้นเชือกหลังจากตกลงไปในรอยแยกบนธารน้ำแข็ง และเป็น สำรองความปลอดภัย หรือ autoblock เมื่อโรยตัว นอตทั้งสี่นั้นง่ายต่อการเรียนรู้ ผูกได้เร็ว และไม่ทำลายเชือกเช่น เครื่องกลขึ้นซึ่งใช้ฟันจับเชือก เมื่อนักปีนเขาใช้เงื่อนในการขึ้นเชือก เทคนิคนี้เรียกว่า “พรูสิคกิ้ง”

นอตเสียดทานจับเชือกเมื่อโหลด

น็อตเสียดทานทั้งสี่นั้นโดยทั่วไปเป็นเพียงห่วงของสายบาง ๆ มักจะเรียกว่า “สลิงปรูสิก” แนบกับ เชือกปีนเขา. หลังจากผูกปมแล้ว นักปีนเขาจะขึ้นไปบนเชือกคงที่โดยเลื่อนปมขึ้น ปมที่ใช้แรงเสียดสีที่เกิดขึ้นเมื่อผูกปมด้วยน้ำหนักของนักปีนเขา รัดและจับเชือกไว้ เพื่อให้นักปีนเขาปีนขึ้นไปได้ ไม่ควรใช้นอตเสียดทานกับเชือกน้ำแข็ง เนื่องจากปมไม่สามารถคว้าเชือกได้ หากคุณกำลังใช้นอตเสียดทานในการขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องใช้สลิงสองอันผูกเป็นสองนอต และเพื่อให้แน่ใจว่าคุณถูกผูกไว้กับเชือก อย่าวางใจชีวิตของคุณให้เป็นปมเสียดสีเพียงปมเดียว

ผูกปมแรงเสียดทานกับสายบาง

นอตเสียดทานควรผูกด้วยเชือกยาว 5 มม. หรือ 6 มม. โดยผูกปลายเข้าด้วยกันด้วยปมของชาวประมงคู่หรือปมของชาวประมงรูปแปดคู่ (นอตทั้งสองใช้สำหรับ การผูกเชือกโรยตัว เข้าด้วยกัน) ให้กลายเป็นห่วงเชือก ยิ่งเชือกผูกปมที่หนาขึ้นเมื่อเทียบกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเชือกปีนเขา แรงเสียดทานหรือแรงยึดของปมก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ส่งผลให้ปมลื่นบนเชือกแทนที่จะจับแน่น ควรใช้สายไฟมากกว่าการใช้สายรัดสำหรับปมเสียดสี แม้ว่าสายรัดเช่นสลิงจะทำงานได้ดีหากจำเป็น

สายของคุณควรยาวแค่ไหน?

ความยาวของห่วงเชือกสำหรับปมเสียดทานเป็นการตัดสินใจส่วนบุคคล ฉันชอบใช้ห่วงขนาด 24 นิ้ว ซึ่งมีความยาวเท่ากับสลิงแบบเย็บ มากกว่าจะใช้ห่วงที่ยาวกว่า ห่วงที่สั้นกว่านั้นง่ายต่อการพกพาบนสายรัดของคุณและสามารถทำให้ยาวขึ้นได้อย่างง่ายดายโดยการใช้สลิงอีกอันหนึ่งหนีบไว้ ต้องใช้เชือกยาว 5 ฟุตเพื่อทำห่วงขนาด 24 นิ้ว นักปีนเขาบางคนชอบที่จะพกห่วงขนาด 24 นิ้วและห่วงขนาด 48 นิ้ว โดยหนีบสายสั้นเข้ากับห่วงคาดเข็มขัดนิรภัย และอีกอันที่ยาวกว่าสำหรับใช้เป็นสลิงเท้า

นอตแรงเสียดทาน 4 ตัว

ต่อไปนี้คือนอตแรงเสียดทานทั้งสี่ การใช้งาน และข้อดีและข้อเสีย

ปรูสิก น็อต

NS ปฤสิก นอต เป็นปมเสียดสีที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการขึ้นเชือก ผูกง่ายและปลอดภัยมากเมื่อโหลด ข้อเสียของปม Prusik คือ แต่งยากและรัดแน่น ทำให้คลายและเลื่อนเชือกได้ยาก

Klemheist Knot

ปม Klemheist เป็นปมเสียดสีที่ใช้สำหรับการขึ้นเชือกและเพื่อช่วยเหลือตนเองเมื่อนักปีนเขาต้องการหนีจากเชือก เช่นเดียวกับปม Prusik เชือกจะเลื่อนได้ง่าย NS ข้อดีของปม Klemheist เหนือเงื่อน Prusik คือ ปล่อยด้ามจับบนเชือกได้ง่ายขึ้นหลังจากโหลดแล้ว ใช้งานได้ในหนึ่งเดียว ทิศทาง ผูกได้เร็วกว่าปม prusik ปลดง่ายเมื่อโหลดแล้ว ผูกได้ด้วย สายรัด

Bachmann Knot

ปม Bachmann เป็นปมเสียดทานที่ใช้a คาราไบเนอร์ เป็นที่จับและใช้สำหรับขึ้นเชือกคงที่ ในขณะที่คาราไบเนอร์ทำให้ง่ายต่อการเลื่อนปมขึ้นไปบนเชือก แต่พื้นผิวที่เรียบนั้นไม่สามารถจับเชือกได้ จึงอาจเกิดอุบัติเหตุได้ เงื่อนของ Bachmann เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์กู้ภัยและเป็นตัวสำรองด้านความปลอดภัย เนื่องจากปลดเมื่อไม่ได้โหลด แต่จะจับเชือกโดยอัตโนมัติเมื่อโหลด

Autoblock Knot

นอต autoblock หรือที่เรียกว่าโบว์ฝรั่งเศส Prusik เป็นปมเสียดสีที่ผูกได้ง่ายและใช้งานได้หลากหลายซึ่งใช้เป็นปมสำรองเพื่อความปลอดภัยบนเชือกโรยตัว ผูกปมด้วยเชือกด้านล่าง อุปกรณ์โรยตัว แล้วติดไว้กับตัวของนักปีนเขา ควบคุมและใช้ประโยชน์ ผ่าน a คาราไบเนอร์ บนห่วงขาหรือ ห่วงคล้อง. เชือกผูกเพิ่มความเสียดทานให้กับการโรยตัวและช่วยให้นักปีนเขาหยุดการโรยตัวลงกลางทางได้อย่างปลอดภัยเพื่อจัดเรียงเชือกใหม่หรือทำงานอื่น ไม่ควรใช้ปมในการขึ้นเชือกเพราะมันลื่นมากกว่าที่จะจับ และไม่ควรใช้เป็นอุปกรณ์ลดระดับเพราะนักปีนเขาอาจสูญเสียการควบคุมและไฟไหม้ผ่านสายไนลอน