เมื่อคุณเข้าร่วมโครงการฟื้นฟู Corvette หนึ่งในโครงการหลัก (แต่ไม่ใช่โครงการที่ใหญ่ที่สุดเสมอไป) คือการบูรณะเครื่องยนต์ นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของคุณ เรือลาดตระเวนกำลังและสมรรถนะของเครื่องยนต์ Vettes รุ่นเก่าถือเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์รถยนต์ ความคิดริเริ่มเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง แต่มักจะทำได้ยาก
การเลือกก่อนที่คุณจะพิจารณาว่าเครื่องยนต์ของคุณอาจมีความซับซ้อน แม้กระทั่งก่อนที่คุณจะพิจารณาว่าจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไร การตัดสินใจครั้งใหญ่อันดับแรกคือ คุณควรสร้างเครื่องยนต์ที่อยู่ในรถขึ้นใหม่ หรือออกไปซื้อเครื่องยนต์ใหม่ นี่คือปัจจัยที่ต้องพิจารณา
"การจับคู่ตัวเลข" หมายความว่าอย่างไร
เคร็ก เบกเกอร์
ที่โรงงาน เครื่องยนต์เดิมควรประทับตราด้วยหมายเลขประจำเครื่องของ Corvette (หรือ VIN หลังปี 1981) บนหัวแบนบนบล็อก นอกจากนี้ยังมีวันที่ผลิตในเครื่องยนต์และชิ้นส่วนอื่นๆ อีกมากมาย บางคนบอกว่าการมีวันที่ผลิตที่ถูกต้องนั้นดีเพียงพอ แต่บางคนก็ยืนยันว่าจะมีหมายเลข VIN ที่ตรงกันบนบล็อกเครื่องยนต์ แต่นี่คือปัญหา: ทุกคนสามารถซื้อบล็อกเครื่องยนต์เปล่าและให้เจ้านายประทับตราด้วยหมายเลขประจำเครื่องของ Corvette
จำเป็นต้องมีระบบจับคู่ตัวเลขดั้งเดิมใน Corvette ของฉันหรือไม่?
นั่นไม่ได้ขึ้นอยู่กับสถานะของตลาด Corvette เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณคิดว่ามันจะเป็นในอนาคต ตัวอย่างเช่น วันนี้ รถบิ๊กบล็อก 427/430 รุ่นดั้งเดิมปี 1967 ควรคงเครื่องยนต์เดิมไว้โดยเด็ดขาด โมเดลพื้นฐาน C5 ปี 1998 ไม่มากนัก สิ่งสำคัญที่สุด: หากคุณมีเครื่องจับคู่ตัวเลขดั้งเดิมติดตั้งอยู่ที่โรงงานและไม่แตกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย ไม่ควรวางบนขาตั้งและวางไว้ที่มุมด้านหลังของโรงรถในขณะที่คุณขับรถไปรอบ ๆ พร้อมเครื่องยนต์ใหม่ใน รถยนต์.
อยากได้แรงม้ามากกว่านี้! ฉันควรสร้างเครื่องยนต์เก่าหรือซื้อใหม่?
กำลังที่มากขึ้นมักเกี่ยวข้องกับการปรับเปลี่ยน (เช่น การเพิ่มกำลังอัด) ให้กับเครื่องยนต์ของคุณ และการดัดแปลงเหล่านั้นไม่สามารถย้อนกลับได้อย่างง่ายดาย หากคุณต้องการกำลังมากขึ้น คุณควรซื้อเครื่องยนต์ใหม่ในกล่อง—คุณสามารถเลือกระดับแรงม้าจากแค็ตตาล็อกได้ นอกจากนี้ยังทำให้เครื่องยนต์เดิมของคุณอยู่ในสภาพสต็อกหากคุณทำลายเครื่องยนต์แกนร้อนใหม่
เครื่องยนต์เดิมของฉันเสีย ฉันควรทำอย่างไร?
คุณสามารถทำสองสิ่ง—คุณสามารถสร้างเครื่องยนต์ขึ้นใหม่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ หรือคุณสามารถซื้อเครื่องยนต์ทดแทนได้ หากบล็อกเครื่องยนต์ของคุณยังอยู่ในสภาพที่สร้างใหม่ได้ คุณสามารถใส่ข้อเหวี่ยงใหม่ได้ ใหม่ ลูกสูบ, หัวใหม่เป็นต้น. หากบล็อกเครื่องยนต์ของคุณมีรูขนาดใหญ่ที่ด้านข้างที่ลูกสูบออกมา หรือแตกหักเป็นสองชิ้น (หรือมากกว่า) คุณก็อาจจะมองหาเครื่องยนต์ที่คล้ายกันและทำสิ่งนั้น
ฉันควรสร้างเครื่องยนต์ใหม่ด้วยตัวเองหรือส่งออกไป?
ส่งออกไป เว้นแต่คุณจะเป็นผู้สร้างเครื่องยนต์มืออาชีพหรือต้องการประกอบเครื่องยนต์ของคุณเองจริงๆ ที่จริงแล้ว แม้ว่าคุณต้องการประกอบเครื่องยนต์ของคุณเองจริงๆ ก็ตาม คุณควร นิ่ง ส่งมันออกไป ช่างซ่อมเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพจะส่งบล๊อกยาวที่ทาสีเสร็จแล้วกลับคืนมา พร้อมการรับประกันในราคาเดียวกับการซ่อมเครื่องจักรให้เสร็จและประกอบเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง คุณควรจะสามารถสร้างใหม่บนบล็อกขนาดเล็กที่มีเสียงได้ในราคาประมาณ $1200-$1500
ฉันสามารถซื้อเครื่องยนต์ใหม่สำหรับ Corvette ได้หรือไม่?
ข่าวดีก็คือ Corvettes บล็อกขนาดเล็กส่วนใหญ่สร้างขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 4 โบลต์หลัก 350 ลูกบาศก์นิ้วของ Chevy เครื่องยนต์เหล่านี้พร้อมใช้งานแล้ว คุณยังสามารถซื้อเครื่องยนต์ "Goodwrench 350" ใหม่ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย Chevy ทุกแห่ง Goodwrench 350 มีราคาต่ำกว่า 2,000 เหรียญสหรัฐและมีกำลังม้าสุทธิ 195 แรงม้า แต่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ไม่เกิน 260 หรือดีกว่าด้วยการเพิ่มไอเสียแบบไหลอิสระและไอดีหลังการขายและคาร์บูเรเตอร์ หลีกเลี่ยงเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว คุณไม่รู้ว่ามีอะไรอยู่ข้างใน และผู้ชายก็ขายเครื่องยนต์ให้คุณเช่นกัน
ด้วยรุ่นที่ใหม่กว่า (เช่น ซีรีย์ LS) คุณสามารถซื้อเครื่องยนต์เหล่านั้นได้ใหม่จากตัวแทนจำหน่าย Chevy ของคุณ แต่จะมีราคาสูงกว่ารุ่น 350 ที่น่านับถือ เห็นได้ชัดว่า เครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปน้อยกว่านั้นหายากกว่าและไม่ได้สร้างใหม่อีกต่อไป ดังนั้น คุณกำลังดูเครื่องยนต์ที่ผลิตซ้ำสำหรับ 283, 327, 396, 427 หรือ 454 ของคุณ
เยี่ยมชมไซต์ GM Performance Parts เพื่อดูรายการเครื่องยนต์ใหม่จากโรงงานสำหรับ Corvette ของคุณ
