ร่องที่ตัดเป็นยางเรียกว่าอะไร?

click fraud protection

เราได้ยินตลอดเวลาจากผู้ผลิตยางเกี่ยวกับรูปแบบการดูดที่เหนือกว่า แต่อะไรนะ เป็น จิบต่อไป?

ในปี 1923 พนักงานโรงฆ่าสัตว์ชื่อ John F. Sipe รู้สึกเบื่อหน่ายกับรองเท้าพื้นยางของเขาที่ลื่นไถลบนพื้นโรงฆ่าสัตว์ที่เปียก เขาใช้มีดคมตัดร่องบางๆ ในยางรองเท้าของเขา และพบว่าร่องให้การยึดเกาะที่ดีกว่ามาก ต่อมาไม่นานกู๊ดเยียร์ก็เริ่มมีแนวคิดในการใช้ยางล้อ

ร่องและช่องตัดเป็น ยาง ทำหน้าที่ในการอพยพน้ำลึกออกจากใต้ดอกยางอย่างรวดเร็ว แต่แม้หลังจากที่น้ำส่วนใหญ่ได้รับการอพยพแล้ว ชั้นน้ำที่บางและลื่นมากก็ยังคงหลงเหลืออยู่ เมื่อดอกยางงอเมื่อสัมผัสกับพื้นถนน ร่องยางจะขยายตัว ทำให้เกิดพื้นที่ที่มีแรงดันอากาศต่ำกว่าภายใน การกรีดร่อง ซึ่งจะดูดน้ำเล็กน้อยสุดท้ายเข้าไปในท่อเพื่อให้มีการสัมผัสกันระหว่างดอกยางและ ถนน. โดยทั่วไปจะเรียกว่าสายฝน

ยางสำหรับวิ่งบนหิมะส่วนใหญ่ตอนนี้ยังใช้ร่องดอกยางแบบพิเศษ โดยมีรูปแบบซิกแซกตัดหลายครั้งผ่านบล็อกดอกยางแต่ละอัน รูปแบบการจิบนี้พัฒนาขึ้นครั้งแรกโดย Nokian และจดสิทธิบัตรว่า "Hakka Sipe" รอยตัดเหล่านี้แบ่งบล็อกดอกยางออกเป็น "นิ้ว" ที่หยักหลายอัน เมื่อไหร่ ดอกยางสัมผัสกับพื้นถนน การตัดขนานหลายครั้งทำให้บล็อกดอกยางงอได้ จึงนำขอบหยักของ "นิ้ว" แต่ละอันเข้าไป สัมผัสกับหิมะหรือน้ำแข็ง เพิ่มพื้นที่ผิวของดอกยางเมื่อสัมผัสกับพื้นอย่างมาก และปล่อยให้ขอบรูปเพชรกัดเข้าไป หิมะ.

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องในการขึ้นรูปหรือตัดท่อช่วยให้เกิดการพัฒนาสิ่งที่เรียกว่าท่อดูดฝุ่นแบบล็อคตัวเอง 3 มิติได้ ท่อยางเหล่านี้มีโครงสร้างทอพอโลยีภายในอยู่ใต้พื้นผิวของดอกยาง ซึ่งช่วยให้ร่องดอกยางโค้งงอได้ แต่เฉพาะในบางทิศทางเท่านั้น ตัวอย่างเช่น, วิดีโอนี้โดย Goodyear แสดงให้เห็นว่าการจิบแบบล็อคตัวเองช่วยให้ชิ้นส่วนของดอกยางงอในแนวขวางได้อย่างไรในขณะที่ดอกยางมีรูปทรงโดม ส่วนที่ยื่นออกมาช่วยป้องกันไม่ให้บล็อกดอกยางงอไปในทิศทางใดก็ได้ ยกเว้นส่วนที่ผู้ออกแบบ ตั้งใจ. รูปแบบอื่นๆ ของร่องยางล็อคตัวเองแบบ 3 มิติ อนุญาตให้ดอกยางงอได้จนถึงตอนนี้ หรือป้องกันไม่ให้บล็อกดอกยางทั้งหมดบิดเหมือนของบน WRG2

Nokian ยังได้พัฒนารูปแบบการจิบแบบใหม่สำหรับ Hakka R รุ่นใหม่ล่าสุดซึ่งประกอบด้วย ห้องรูปทรงหลายเหลี่ยมขนาดเล็กใต้ดอกยาง ช่วยให้มีที่ว่างมากขึ้นสำหรับน้ำที่จะไหลเข้าสู่ จิบ Nokian เรียกสิ่งเหล่านี้ว่า "Pump Sipes"

ยางสมรรถนะสูงจำนวนมากมีรูปแบบการดูดที่เรียบง่ายและเบาบาง ซึ่งออกแบบมาเพื่อขจัดน้ำออกจากทางเท้าโดยเฉพาะ และให้การยึดเกาะที่มีประสิทธิภาพสูงในสภาพเปียก ในช่วงแรก ๆ ของการจิบ รูปแบบส่วนใหญ่ถูกตัดเป็นดอกยางที่ขึ้นรูปแล้วโดยใช้ใบมีดลวดหรือ a เครื่องมือดูดและเจ้าของยางหลายรายจะใช้เครื่องมือเจาะเพื่อตัดรูปแบบของตัวเองลงในยาง ทุกวันนี้ รูปแบบ siping ที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์นั้นถูกสร้างขึ้นโดยตรงบนดอกยางเมื่อยางได้รับการบ่ม และไม่ควรทำการทดลองดังกล่าวโดยเจ้าของยาง

Chris Tolbert ของ Michelin กล่าวว่าท่อดูดฝุ่นจากโรงงานนั้นเหนือกว่า “มุม ความกว้าง และความลึกนั้นแม่นยำกว่ามากเมื่อหล่อขึ้นรูปยางในตอนแรก มิชลินไม่แนะนำการดูดหลังการขาย แต่ควรเลือกดอกยางที่เหมาะสมกับการใช้งานหรือการใช้งานตามวัตถุประสงค์”

Curtis Decker แห่ง Continental Tyre กล่าวว่า "ถ้าเราเชื่อว่าท่อยางจำนวนมากจะช่วยได้จริง เราจะใส่เข้าไป"

เป็น 1 ใน 2 คนที่มาเที่ยวลอนดอน หากคุณชนะการชิงโชคของ Beefeater

คำอธิบาย: Beefeater's Trip to London Sweepstakes เปิดโอกาสให้คนสองคนได้รับรางวัลการเดินทางไปอังกฤษฟรี รางวัลแต่ละรางวัลรวมทัวร์โรงกลั่น การใช้เงินสด และอื่นๆ มูลค่ารวม $4,800 ลิงค์ชิงโชค: คลิกที่นี่เพื่อเข้าสู่การชิงโชคนี้คลิกที่นี่เพื่อดูกฎการชิง...

อ่านเพิ่มเติม

ปรนเปรอตัวเองด้วยการชนะทริปไป St. Croix จาก Stellar Partnership Marketing

คำอธิบาย: Stellar Partnership Marketing's Luxury Escape Getaway Sweepstakes มอบการเดินทางฟรีไปยัง St. Croix เข้าร่วมและคุณสามารถชนะการพักร้อนที่รีสอร์ทหรู บัตรของขวัญ และอีกมากมาย ลิงค์ชิงโชค:คลิกที่นี่เพื่อเข้าสู่การชิงโชคนี้คลิกที่นี่เพื่อดูกฎกา...

อ่านเพิ่มเติม

คุณสามารถชนะรางวัลระบบความบันเทิงภายในบ้านและอีกมากมายจาก Sony Rewards

คำอธิบาย: การชิงโชคคู่ที่สมบูรณ์แบบของ Sony Rewards มอบโอกาสให้คุณชนะรางวัลศูนย์รวมความบันเทิงแห่งใหม่ ซึ่งรวมถึงโทรทัศน์ ระบบเสียง เกมคอนโซล และอีกมากมาย รางวัลมีมูลค่าเกือบ 2,000 เหรียญ นอกจากนี้ ผู้ชนะทันทีกว่า 1,300 รายจะได้รับรางวัลความสนุกมา...

อ่านเพิ่มเติม