1953 Corvette: Üretilen İlk Korvet

click fraud protection

1953 korvet Üretilen ilk nesil Corvette idi ve 30 Haziran'da 1953 model bir araba olarak montaj hattından çıktı. için bir deneydi Chevrolet ve hemen halkın gözüne çarptı ama bazı dezavantajları da vardı.

1953 Corvette, tüm Corvette'lerin takip edeceği temel olarak hizmet eden farklı bir tarza sahiptir. Sadece Polo White renginde bulunacak ve imza niteliğindeki kırmızı iç tasarımı unutulmaz. Ancak, sadece 300 adet üretildiği için yolda veya müzayedede çok fazla bulamazsınız.

GM'nin yenilikçi tasarımı, orijinal tasarımcıların ve mühendislerin pek azının muhtemelen umduğu bir başarıya yol açtı. Araba dünyasının bu simgesi, ona sahip olanlar tarafından ödüllendirilir. Bu yıldan itibaren bir araba satın alma şansınız yoksa, 1954 ve 1955 Corvette'leri çok benzer kaldı.

İlk Corvette'in Hikayesi

EX-122 Corvette prototipi, 17 Ocak 1953'te New York'taki GM Motorama fuarında tanıtıldı. Altı ay sonra Flint, Michigan'daki eski kamyon fabrikasında üretim başladı.

1953 Corvette, Chevrolet'nin modern spor arabalara yaptığı ilk baskıydı ve iyi karşılanmadı. sadece 300

korvetler bugün yaklaşık 225'i mevcut olan ilk model yılında yapıldı.

1953 Corvette'lerin tamamı Polo White'a boyanmış, siyah üstü açılır tavan ve Sportsman Red iç mekana sahip. Bu yıl mevcut olan tek seçenek, sinyal arayan bir AM radyo ve bir ısıtıcıydı. İşin tuhafı, her iki 'seçenek' her 1953 Corvette'e dahil edildi.

Bu iki kapılı roadster, radyo anteninin benzersiz bir şekilde yerleştirilmesi için yapılmış bir fiberglas gövdeye sahipti. Zamanın geleneksel çelik gövdelerinin aksine, anten bagaj kapağına gizlice yerleştirilebildi.

Corvette 1954 model yılı için değiştirilmedi, ancak araba Polo White'a ek olarak mavi, kırmızı veya siyah olarak sipariş edilebilir.

1953 Corvette'in Motoru

NS 1953 Korvet üç tek boğazlı Carter karbüratör tarafından beslenen 150 beygir gücünde "Mavi Alev" sıralı altı silindirli motorla geldi. 1953'te mevcut olan tek şanzıman, iki vitesli Powerglide ünitesiydi.

Corvette'in kendisi kafaları çevirirken, motor özellikle ilk satıldığında arzulanan bir şey bıraktı. 1/4 mil üzerinde yaklaşık 18 saniyede sıfırdan 60'a gidecekti. Erken GM broşürleri, arabanın "GM test sahasında 100 MPH'den fazla saat hızına sahip olduğunu" lanse etti.

50'lerdeki sürücüler alabilecekleri kadar beygir gücü istediler, bu nedenle 150 HP, iki vitesli motor birçokları için caydırıcı oldu. Motor 1954 üretim yılı için kaldı ve 1955'te aynı gövdede bir V8 seçeneği ve 3 vitesli manuel şanzıman mevcuttu. Bu, korvet gerçekten adını duyurmaya başladı.

1953 Corvette'in Değeri

Düşük üretim nedeniyle, satışa sunulan bir 1953 Corvette bulmakta zorlanacaksınız. Bir tanesine sahip olan alıcılar, onu etrafta tutma eğilimindedir ve otomobilin geçmişi, ömrü boyunca sadece bir veya iki sahibi gösteren, genellikle iyi belgelenmiştir.

Mükemmel bir durum 1953 Corvette bugün 125.000 ila 275.000 $ arasında satıyor. Bu nadir spor arabalar değerlerini korudu ve yıllar boyunca nispeten sabit kaldı.

Basta Azaltılmış Bir Akor Nasıl Oynanır?

Azaltılmış akorlar, akorlardan daha az bulunur. ana veya minör akorlar, ancak yine de genellikle akor ilerlemelerinde rol oynar. Ne olduklarını ve onları gördüğünüzde ne oynayacağınızı bilmeniz önemlidir. Azaltılmış bir akor, aynı zamanda a olar...

Devamını oku

Gitar için Açık Akorları Öğrenmek ve Vurmak

Üçüncü ders bu yeni başlayan gitaristlere yönelik bir dizi ders hem inceleme materyalini hem de yeni materyali içerecektir. Öğreneceğiz: Kalan üç açık akor - genellikle temel akorlarYeni bir tıngırdatma deseniA Blues ölçeği Son olarak, önceki der...

Devamını oku

Alternatif Gitar Akort Rehberi

Alternatif Akortlara Giriş slobo | Getty Resimleri Bir an gerçekçi olalım. Tüm harika özelliklerine rağmen, gitarın birkaç eksikliği var. En bariz olanlardan biri gitarın düzenlenme şeklidir - çalması gerektiğini bildiğimiz akorlar vardır. harika...

Devamını oku