Araba camı güçlüdür, ancak otoyol hızlarında sürerken küçücük bir taş bile ön camını kır veya yan camı kırın. Yan camınız kırılırsa, değiştirmeniz gerekir, ancak ön camdaki çatlaklar, çatlaklar, boyalar ve yıldızlar bazen herhangi bir müdahaleye gerek kalmadan onarılabilir. pahalı ön cam değişimi. Sürecin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için bu araba camı onarım ipuçlarını izleyin.
Hasar Boyutunu Değerlendirin
İlk olarak, hasarın boyutuna, şekline ve karmaşıklığına bir göz atın. Basit çatlakların ve yıldızların onarılması kolay olacaktır, ancak karmaşık çatlakların (ör. dallanma çatlakları veya birden fazla çentikli çatlaklar) onarılması imkansız olabilir.
Genel olarak konuşursak, 3 inçten uzun çatlaklar ve 2 inçten büyük çaplı yıldızlar, deneyimsiz bir DIYer'ın kendi başlarına halletmesi çok zor olacaktır. Deneyimli cam tamir teknisyenleri ise 4 inç'e kadar yıldızları ve 18 inç uzunluğa kadar basit çatlakları kolayca işleyebilir. Bununla birlikte, büyük çatlaklar camın gücünü sınırlar - onarım yerine ön camı değiştirmeyi düşünmek için iyi bir neden.
Onarım Konumunu Kontrol Edin
Pencere hasarının yeri, onu tamir edip edemeyeceğinizi belirlemede rol oynar. Hasar bu yerlerden herhangi birindeyse, kendi başınıza tamir etmeye çalışmayın. Bu durumlar değiştirme gerektirir.
- İçeride. Cam hasarı arabanın dışında değil de içindeyse, camı tamir etmenin tek yolu arabanızı ters çevirmek olacaktır, çünkü yerçekimi bu şekilde çalışmaz.
- Sürücü görüşü. Hasar sürücünün görüşündeyse, tamir etmeye çalışmayın. Profesyonel bir onarım bile bozuk görüşe neden olabilir. Sürücü güvenliği, ön cam değişiminden kaçınarak elde edilen “tasarruflara” değmez.
- Erişilemeyen veya görülmesi zor. Hasarı göremiyorsanız, hasarı onaramazsınız. Örneğin, bir çatlağın bir kısmı bir pervazın arkasında kaybolursa, uygun şekilde tamir edilemez ve pencere değiştirilmelidir.
Temiz tutun
Diğer bir husus ise molanın temizliğidir. Kırık yeniyse, tamir etmeye veya değiştirmeye karar verene kadar hemen şeffaf bantla kapatın. Şeffaf bant, yabancı maddelerin çatlağa girmesini önleyecektir.
Çatlak eskiyse, onarım girişiminde bulunmak için çok geç olabilir. Zamanla, toz, kir ve su çatlağa girerek kötüleşmesine neden olur. Günlük sıcaklık değişiklikleri, camın genişlemesine ve büzülmesine neden olarak sorunu daha da kötüleştirir.
Hasarın Yayılmasını Önleyin
Kendin yap araba camı onarımına birkaç farklı yaklaşım vardır. Onarımı tamamlamak için gereken malzemelerin çoğunu içermesi gereken yıldızlar, çukurlar ve küçük çatlaklar için bir Kendin Yap kiti edinebilirsiniz. Bununla birlikte, kendi parçalarınızı tedarik ederek tam DIY çözümlerinden de kurtulabilirsiniz. Burada herhangi bir araba camı onarımı için temel adımlar, hangi yaklaşımı kullanırsanız kullanın:
- Enkazı temizle. Hasarı bantladıysanız, bandı çıkarın ve gevşek camları çıkarmak için bir pens kullanın. Aradaki tozu ve kalıntıları temizlemek için basınçlı hava kullanın (ofis ekipmanı sprey kutuları harika bir taşınabilir seçimdir).
- Temizmola civarında. Temizlemek için bir alkol pedi kullanın etrafında mola. Aralığın kendisini temizlemeyin. Alkol yanlışlıkla çatlağa girerse, onu kurutmak için basınçlı hava kullanabilirsiniz.
- stres atmak. Hasarlı alanın stresini gidermek için çatlağın uçlarında veya yıldızın merkezinde 1/16 inç elmas uçlu matkap kullanın. Sadece ilk cam tabakasını geçene kadar delin. Delikten cam tozunu çıkarmak için son bir kez basınçlı hava kullanın.
- Bağlamak. Çoğu araba cam tamir takımları bir epoksi şırıngasını cama ve deliğe zorlayan bir "köprü" içerir. Kitteki talimatları izleyin. Bu genellikle bir sızdırmazlık halkası ve basınç ve vakum uygulayabilen bir kilitleme şırıngasını içerir. Basınç reçineyi çatlaklara zorlarken, vakum reçinedeki kabarcıkları çeker. DIY'ciler için siyanoakrilat ("süper yapıştırıcı" olarak da bilinir) iyi alternatifler olabilir. siyanoakrilat (Olumsuz jel tipi) çatlaklar üzerinde iyi çalışır, akrilik ise yıldızlar üzerinde iyi çalışır.
Güvenliğinize öncelik vermeyi unutmayın ve hasar camı zayıflatmış veya dengesini bozmuşsa her zaman bir camı değiştirin. Ancak, hasarın boyutuna bağlı olarak, kırık bir araba camını kendiniz onararak kendinize birkaç yüz dolar tasarruf edebilirsiniz. Kendin yap araba camı tamir takımları 25 dolar civarında ve bir cam tamircisi kiralamak 50 dolar civarında.
