1980'den sonra satılan yeni arabalar ve diğer araçlar oksijen sensörlerine sahiptir. Motorun verimliliğini artırmak için tasarlanan bu oksijen sensörleri, otomobilin dahili bilgisayarına önemli bilgiler göndererek otomobilin daha verimli çalışmasına ve emisyonların azaltılmasına yardımcı olur.
Benzinle çalışan motorların yakıtı yakmak için oksijene ihtiyacı vardır. Gazın oksijene ideal oranı 14.7:1'dir. Bundan daha az oksijen, yanlış yerde fazla yakıt kalmasına neden olabilir. Bundan daha fazla oksijen performans sorunlarına neden olabilir ve hatta motorunuza zarar verebilir. Oksijen sensörü, motorun doğru oranı kullanmasını sağlayarak yanma sürecini modüle etmeye yardımcı olur.
Oksijen Sensörünün Konumu
Günümüz arabalarında oksijen sensörü egzoz borusunun içindedir. Sensör olmazsa olmazdır: Onsuz, otomobilin bilgisayarı yükseklik, sıcaklık ve diğer faktörler gibi değişkenleri ayarlayamaz. Oksijen sensörü bozulursa aracınız çalışmaya devam eder, ancak sürüş performansıyla ilgili sorunlar yaşayabilir ve yakıtın daha hızlı yanmasına neden olabilirsiniz.
Ford Explorer V8
Ford Explorer V8 söz konusu olduğunda, yakıt verimliliği ve oksijen sensörleri özellikle önemlidir. Ford Explorer, yedi kişinin rahatça oturabileceği büyük bir SUV. Arka koltukları düz bir şekilde katlamak, 80 fit küpten fazla kargo alanı sağlar ve bu da hafta sonları için dişli taşımak için kesinlikle yeterlidir. Ford Explorer, çekme paketiyle donatıldığında, 5.000 pound'a kadar büyük yükleri çekebilir. 280 beygirden fazla güce sahip güçlü bir araç.
Ancak tüm bu güç çok fazla yakıt gerektirir. Şehir içi sürüş sırasında galon başına sadece 17 mil ve otoyolda galon başına 24 mil alır. Böylece her birkaç saatte bir gaz için durmanız gerekmez, oksijen sensörleri kusursuz çalışmalıdır. Aksi takdirde, gaz faturanız fırlayacak ve Explorer'ınızın performansı düşecektir.
Ford Explorer V8 Sensör Konumları
Ford Explorer'ın oksijen sensörlerinin yerini gösteren diyagramlar ve videolar çevrimiçi olarak mevcuttur.
Motorunuz bir kod PO153 "Üst akış ısıtmalı O2 sensörü devresi yavaş yanıt Sıra 2" gibi, bozuk üniteyi değiştirmek için oksijen sensörü konumlarınızı bulmanız gerekir.
Sıra 1, motorun Silindir 1'li tarafıdır. Diyagramlar, O2 sensörleri için Ford V8 numaralandırma sistemini gösterir.
Oksijen Sensörünü Sabitleme
Oksijen sensörü, bunun en yaygın nedenidir. motor ışığının yanmasını kontrol edin. Sorunu erken çözmek için zaman ayırmak size paradan, zamandan ve sorundan tasarruf etmenizi sağlayabilir.
Muhtemelen tamir ettirmek için arabanızı bir tamirhaneye götürmeniz gerekecek. Hangi kodun geldiğini görmek için arabanızın bilgisayarını sistemlerine bağlayacaklar. Bu onlara ve size neyin yanlış olduğunu söyleyecek ve nasıl devam edeceğinize karar verebilirsiniz. Bazen oksijen sensörü araçta başka bir sorun olduğunu bildirir, ancak sensörün kendisi zamanla aşınabilir. Bunu değiştirmek, arabanızın daha verimli çalışmasına yardımcı olabilecek nispeten ucuz bir düzeltmedir.