Patlak bir lastiğiniz varsa, paradan tasarruf edebilirsiniz. bir fiş ile tamir yeni lastik almak yerine Bu kılavuz, bu basit, ucuz onarımı yaklaşık 15 dakikada nasıl yapacağınızı gösterir. İlk önce, deliğin nerede olduğunu kontrol edin. Yan duvardaysa, sızıntıyı kapatmayın. Lastiğinizin yanak kısmı, yolla temas eden kısmından farklı baskı ve baskı altındadır. Bir yan duvarın takılması, bir üflemek, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne göre.
Lastik tamir takımı alın. Bunları herhangi bir otomobil parçası mağazasından ve Walmart gibi oto bakım malzemeleri satan birçok mağazadan alabilirsiniz. Fiyat 10 dolardan az olmalıdır. Veya bunu deneyin Dynaplug alet.
Sen başlamadan önce
Patlak lastiği aracınızdan çıkarmanız gerekecek. Bunu yapmak için, kullanıcı el kitabınıza bakmanız ve Yedek lastik ve tüm araçların sahip olduğu araçlar. Bunu araç trafiğinden uzak, güvenli bir yerde yapabildiğinizden emin olun. Patlak lastiği kendiniz güvenli bir şekilde değiştiremiyorsanız, yardım için bir profesyoneli arayın.
Delinmeyi bulun
Lastiği döndürün ve sızıntının olduğu delinme noktasını bulmak için tüm sırt ve yan duvarı inceleyin. Bu, bir çivi veya lastik sırtına gömülü bir vida kadar basit bir şey olabilir, bu durumda lastiği takmak kolay olacaktır. Yine de hemen çekmeyin. Lastiğinizi delen nesneyi göremiyorsanız, sızıntıyı bul diğer yöntemlerle.
Onarım için Noktayı İşaretleyin
Patlak lastiğinizden çivi veya vidayı çıkarmadan önce, bir parça bant alın ve lastiği deldiği noktanın hemen altına koyun. Bir kalemle, içinde çivi olan yeri tam olarak işaretleyin. Bu, nesne oradan çıktıktan sonra deliği tekrar bulmanızı sağlayacaktır. İşaretlemeyi unutursanız veya kasetiniz çıkarsa endişelenmeyin.
Çiviyi veya Vidayı Çıkarın
Devam edin ve çiviyi veya vidayı lastikten çıkarın. Çıkarılması zor görünüyorsa tırnağı pense ile tutmanız gerekebilir. Vida ise, sadece bir tornavidayla sökebilirsiniz. Bunu yaparken lastiğin sabit, düz bir yüzeyde olduğundan emin olun. Dikkatli olmazsanız patlak bir lastik bile sizden yuvarlanabilir.
Deliği Raybalayın
Lastik tapa kitinizde, kulplu yuvarlak bir eğeye benzeyen bir alet göreceksiniz. Bu, takmadan önce lastiğinizdeki deliği temizlemek ve pürüzlendirmek için kullanılır. Bu aleti alın ve deliğe sıkıştırın. İçini pürüzlendirmek için birkaç kez yukarı ve aşağı hareket ettirin. Birkaç katı pompa bunu yapmalı. Bu, lastik onarımının önemli bir parçasıdır.
Fiş Aracını Geçirin
Lastik onarım setiniz ayrıca bir sonraki adım için ihtiyaç duyacağınız bazı yapışkan katran "solucanları" içerir. Bir tanesini soyun ve bir ucunda dev bir iğne gibi gözü olan aletten geçirin. Onu oraya sokmak için solucanın ucunu sıkıştırman gerekecek, ama bu yapılabilir. Takma aletinde ortalanana kadar çekin.
Deliği tıka
Solucan, takma aletine geçirilmiş haldeyken, aletin ucunu lastiğinizdeki deliğe sokun. Biraz içeri girdikten sonra, alet ve tapanın deliğe batması için basınç uygulayın. Fişi yalnızca yaklaşık yarım inç dışarı çıkana kadar itin. Ardından, takma aletini düz bir şekilde dışarı çekin; fiş olması gereken yerde, delikte kalır. Tapanın uçlarını kesecek bir şeyiniz varsa, devam edin ve lastiğe yakın kesin. Hiçbir şey kullanışlı değilse, daha sonra kırpabilirsiniz.
Son olarak, lastiğinizi uygun lastik basıncına kadar hava ile doldurun ve tekrar takın. Bir süredir lastiklerinizi döndürmedi ve balans yaptırmadıysanız, yerel tamircinizi ziyaret etmek ve bunu yapmak için iyi bir zaman olabilir. Lastiklerinizin ömrünü uzatacaktır.
