Пошкоджена або знята шпилька колеса може бути небезпечною, тому її слід замінити якомога швидше. При розумному рівні знань з ремонту автомобілів це не повинно бути проблемою. Виконайте наведені нижче дії, щоб замінити зачищену колісну шпильку на автомобілях з дисковими гальмами.
Ваші колісні шпильки прикріплюють колесо до хаба. По суті, вони єдине, що захищає ваші колеса від вильоту. Коли вони здираються, нарізаються, пошкоджуються або просто відламуються, ваше колесо ризикує проїхати повз вас на шосе. Не чекайте цього ремонту.
Перш ніж почати, переконайтеся, що під рукою є відповідна заміна колісної шпильки, якщо це можливо. Якщо ви не можете бути впевнені, поїдьте до магазину автозапчастин, щоб ви могли взяти свою стару шпильку для порівняння. Інші матеріали та інструменти, які вам знадобляться під рукою:
- Гайковий ключ
- Відкритий ключ
- Серповидний ключ
- Ударний молоток
- Ударний гайковерт (за наявності)
Зніміть гальмівний супорт і ротор
Рой Берталотто
Коли ваше колесо вимкнене, а автомобіль надійно закріплений на підставках, настав час зняти його гальмівний супорт і ротор для доступу до маточини. Пройдіться всередину, щоб зняти стару шпильку колеса і мати достатньо місця для роботи.
Якщо колісна шпилька знаходиться ззаду, вам також доведеться зняти вузол, який утримує трос екстреного гальма та регулювання. Якщо це просто трос, візьміться за кінець регульованими плоскогубцями або лещатами і витягніть його з тримача. Можливо, доведеться зняти колесо регулювання.
Повторне використання старих шпильок
Рой Берталотто
Якщо ви замінюєте колісні шпильки з причини, відмінної від пошкодження, і хочете мати можливість використовувати шпильки пізніше, вам потрібно захистити різьблення. Ви можете зробити це, прикрутивши пару колісних болтів (або аналогічних болтів) на шпильку, перш ніж стукати по ній.
Зніміть стару шпильку колеса
Рой Берталотто
Це один ремонт авто це менше про техніку, а більше про грубу силу. Візьміть ударний молоток (або інший важкий молоток) і нанесіть кілька хороших ударів по передній частині старого колеса, поки він не вийде з задньої частини маточини.
Установка нової колісної шпильки на місце
Рой Берталотто
Це може бути складно, але зазвичай є місце, щоб висунути стару шпильку та нову шпильку колеса. Якщо у вас немає легкого доступу, поверніть маточину, щоб побачити, чи є область або положення, які забезпечують достатній зазор, щоб вставити туди нову шпильку.
Вставте нову шпильку колеса в отвір із задньої сторони.
Посадка нової шпильки колеса
Рой Берталотто
Коли нова шпилька колеса вставлена через отвір, закрутіть пару колісні болти на шпильку. Ви будете використовувати їх, щоб затягнути нову шпильку на місце за допомогою гайкового або ударного ключа.
Затягування нової колісної шпильки
Рой Берталотто
Якщо у вас є ударний гайковерт, зараз саме час взяти його. Пристебніть гніздо потрібного розміру і дозвольте йому виконати важку роботу. Якщо ні, ви можете використовувати гайковий ключ або торцевий ключ на 1/2 дюйма з довгою ручкою.
Просто затягніть болти, які ви поставили на місце, доки новий болт колеса не буде повністю встановлений. Ви можете подивитися на задню сторону втулки, щоб побачити, коли вона повністю вставлена.
Завершення роботи та повторна збірка гальм
Рой Берталотто
Ви майже закінчили. Тепер просто встановіть гальмівний ротор і супорт, встановіть колесо назад, і ви знову готові рухатися. Не забудьте ще раз перевірити наконечник гайки герметичність.
