حسنًا يا رفاق ، عادت حروب السيارات العضلية. يبدو أن الأعمار منذ أن واجهت موستانج منافسًا قويًا. قريبًا سيكون لديها اثنان: دودج تشالنجر 2008 الحالية بالإضافة إلى شفروليه كامارو 2009 القادمة. في الوقت الحالي ، دعونا نركز على دودج تشالنجر SRT8 التي تم تقديمها مؤخرًا لعام 2008. إنه أنيق وسريع ، وقد وصل إلى وكالة بالقرب منك.
عند تجميع هذه المقارنة ، سنلقي نظرة على سيارة دودج تشالنجر SRT8 الجديدة لعام 2008 و 2008 موستانج جي تي. عند تقييم موستانج ، نترك نماذج شيلبي خارج المزيج في الوقت الحالي. سنقوم بالتأكيد بتقييم هؤلاء لاحقًا (التالي: تشالنجر SRT8 مقابل. شيلبي جي تي 500). نعم ، هذه موستانج هي الخبز والزبدة لأداء موستانج. ومع ذلك ، بالنسبة لهذه المقالة ، سنركز فقط على موستانج V8 الأكثر سهولة في فورد ، وهي GT. دعنا نرى ما إذا كان يمكن لقاعدة GT الاحتفاظ بها.
سنقوم أيضًا بتقييم طراز تشالنجر واحد فقط في هذه المقالة ، وهو SRT8. في عام 2009 تخطط دودج لتقديم ثلاثة نماذج. سيشمل ذلك إصدار 3.5 لتر ، 250 حصان ، V6 مع ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ، بالإضافة إلى طراز R / T مع 5.7 لتر ، 370 حصان ، V8 واختيار أوتوماتيكي بخمس سرعات أو ست سرعات كتيب. سيعود طراز SRT8 بمحركه 6.1 لتر V8 ، بالإضافة إلى خيار إما ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات أو يدوي بست سرعات. يتوفر SRT8 الحالي فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي. في الوقت الحالي ، سنقوم بتضمين معلومات تتعلق بـ SRT8 ، حيث إنه النموذج الوحيد الذي يتم بناؤه حاليًا لعام 2008.
مجموعة الحركة: المتحدي أقوى... وأثقل
إذا كانت السيارة ستكمل مع Ford Mustang ، فيجب أن يكون لها محرك صلب. تتميز دودج تشالنجر SRT8 لعام 2008 بمحرك SRT HEMI سعة 6.1 لتر تحت غطاء المحرك. حسنًا ، هذا "قوي" جدًا. بالنسبة للإخراج ، يقول دودج إن السيارة يمكن أن تنتج 425 حصانًا و 420 رطلًا للقدم. من عزم الدوران.
يتميز تشالنجر بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع زيادة السرعة. لسوء الحظ ، لا يتوفر إلا مع خيار تلقائي. يعد هذا إلى حد ما بمثابة downer لأولئك الذين يسعون إلى الشعور بتحولاتهم عبر إعداد ناقل حركة يدوي. لن يرى المتحدي خيارًا يدويًا حتى العام المقبل. كما تتميز السيارة بعجلات قياس 20 بوصة مع إطارات قياس 245/45 لجميع الفصول. تأتي قوة الكبح من خلال مكابح بريمبو مقاس 14 بوصة مزودة بفرجار بأربعة مكابس.
أقوى تشكيلة موستانج القياسية لدى فورد هي موستانج جي تي. تتميز هذه السيارة بمحرك V8 سعة 4.6 لتر قادر على إنتاج 300 حصان و 320 رطل-قدم. من عزم الدوران. تقدم السيارة ناقل حركة يدوي وخمس سرعات أوتوماتيكي مع زيادة السرعة. تأتي قياسية مع عجلات ألمنيوم مقاس 17 بوصة وإطارات P235 / 55ZR17. يتم التحكم في قوة الكبح عن طريق أقراص فرامل أمامية مهواة مقاس 12.4 بوصة مع دوارات فرامل مقاس 11.8 بوصة في الخلف.
POWERTRAIN
2008 دودج تشالنجر SRT8
- 6.1 لتر SRT محرك هيمي V8
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 5 سرعات
- 425 حصان و 420 رطل-قدم من عزم الدوران
2008 فورد موستانج جي تي
- محرك V8 سعة 4.6 لتر
- ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيكي مع زيادة السرعة
- 300 حصان وعزم دوران 320 رطل-قدم
بالتأكيد ، تتمتع دودج تشالنجر SRT8 بمحرك أقوى من محرك V8 سعة 4.6 لتر الموجود في موستانج جي تي. مع 425 حصانًا تحت تصرفها ، يمكن لـ Challenger تمزيقها حقًا. وتجدر الإشارة أيضًا ، مع ذلك ، إلى أن تشالنجر أكبر أيضًا من موستانج جي تي ، مما ينتج عنه وزن إجمالي يبلغ 4140 رطلاً. خلاصة القول ، إنها ثقيلة. يبلغ وزن سيارة موستانج جي تي 3.540 رطلاً. إجمالاً ، تبلغ قاعدة عجلات تشالنجر 116 بوصة ، ويبلغ الطول الإجمالي 197.7 بوصة ، والعرض الإجمالي 75.7 بوصة. علاوة على ذلك ، يبلغ ارتفاع تشالنجر 57 بوصة. بالمقارنة ، تمتلك موستانج قاعدة عجلات 107.1 بوصة ، وطول إجمالي يبلغ 187.6 بوصة ، وعرض إجمالي يبلغ 73.9 بوصة. يبلغ ارتفاع موستانج جي تي 55.7 بوصة.
على الطريق، سيارة وسائق مجلة (يناير 2005) سجلت الجيل الخامس من موستانج جي تي في نطاق 0-60 في 5.1 ثانية ، مع ربع ميل من 13.8 ثانية عند 103 ميل في الساعة. اختبارات الطريق أظهر أن المتحدي يمكنه تحقيق 0-60 في 4.8 ثانية مع ربع ميل تحت 13.3 ثانية. بشكل عام ، لا يبدو أن هناك فرقًا كبيرًا في أرقام الأداء على الرغم من المحرك الأكبر في تشالنجر.
2008 دودج تشالنجر SRT8
- وزن السيارة فارغة: 4،140 رطلا.
- من 0 إلى 60 ميل في الساعة: 4.8 ثانية
- 1/4 ميل الوقت: 13.3 ثانية
2008 فورد موستانج جي تي
- وزن السيارة فارغة: 3.540 رطل.
- 0 إلى 60 ميل في الساعة: 5.1 ثانية
- 1/4 ميل الوقت: 13.8 ثانية
التسعير والكفاءة: يوفر مالكو موستانج المال في المضخة
من حيث الأميال التي قطعتها الغاز ، يمكن لمالكي تشالنجر توقع الحصول على 13 ميلا في الغالون في المدينة / 18 ميلا في الغالون على الطريق السريع. تقدر وكالة حماية البيئة تكلفة البنزين السنوية بـ 3212 دولارًا لـ تشالنجر ، والتي تستند إلى 15000 ميل في السنة والغاز العادي بسعر 2.98 دولار للغالون أو الغاز الممتاز بسعر 3.21 دولار للغالون الواحد جالون. أوه ، ولا تنسَ ضريبة استهلاك الغاز البالغة 2100 دولار والمرتبطة بشراء تشالنجر SRT8.
يبلغ سعر التجزئة لعام 2008 موستانج جي تي 27،260 دولارًا أمريكيًا وسعر فاتورة أساسي يبلغ 25104 دولارًا أمريكيًا. تبلغ رسوم وجهة فورد لهذه السيارة المهر 745 دولارًا. يمكن لمالكي موستانج جي تي ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، أن يتوقعوا الحصول على 15 ميلا في الغالون في المدينة / 22 ميلا في الغالون على الطريق السريع بتكلفة وقود تقديرية لوكالة حماية البيئة تبلغ 2485 دولارًا. مرة أخرى ، يعتمد هذا على 15000 ميل في السنة والغاز العادي بسعر 2.98 دولار للغالون أو الغاز الممتاز بسعر 3.21 دولار للغالون. تقول وكالة حماية البيئة إن تكلفة قيادة سيارة دودج تشالنجر SR-8 لعام 2008 تبلغ 25 ميلاً تبلغ 5.35 دولارًا ، بينما تبلغ تكلفة قيادة موستانج جي تي 25 ميلاً 4.14 دولارًا.
السعر والكفاءة
2008 دودج تشالنجر SRT8.- سعر الفاتورة الأساسي: 34،803 دولارًا أمريكيًا / سعر التجزئة: 40،095 دولارًا أمريكيًا
- رسوم الوجهة: 675 دولارًا
- 13 ميلا في الغالون في المدينة / 18 ميلا في الغالون
- 3،212 $ EPA المقدرة لتكلفة الوقود السنوية
- تقدر وكالة حماية البيئة 5.35 دولار للتكلفة لكل 25 ميلاً مدفوعة
2008 فورد موستانج جي تي
- سعر الفاتورة الأساسي: 25104 دولارًا أمريكيًا / سعر التجزئة: 27260 دولارًا أمريكيًا
- تكلفة الوجهة: 745 دولارًا
- 15 ميلا في الغالون في المدينة / 22 ميلا في الغالون على الطريق السريع
- 2،485 دولارًا أمريكيًا تقديريًا لتكلفة الوقود السنوية
- تقدر وكالة حماية البيئة 4.14 دولارًا للتكلفة لكل 25 ميلًا مدفوعة
المواجهة الداخلية
على صعيد الترفيه ، يأتي كل تشالنجر SRT8 مع 13 مكبر صوت كيكر عالي الأداء النظام الذي يتميز بمضخم صوت 322 واط مع مضخم صوت 200 واط بالإضافة إلى قمر صناعي SIRIUS مذياع. يتوفر نظام المعلومات والترفيه MyGIG المزود بملاحة بتكلفة إضافية.
تأتي Ford Mustang GT بإعدادات أساسية أكثر. بالنسبة للمبتدئين ، تحصل على نظام صوت AM / FM ومشغل أقراص مضغوطة واحد. يدفع مشترو موستانج مبلغًا إضافيًا إذا كانوا يخططون لإضافة راديو Sirius ، أو نظام صوت Shaker 500 مع مشغل أقراص مضغوطة بستة أقراص ، أو نظام صوتي متميز من Shaker 1000. تقدم موستانج أيضًا نظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس يعتمد على أقراص DVD كملحق إضافي اختياري.
تشمل الميزات الداخلية القياسية الأخرى في سيارة تشالنجر SRT8 2008 مقاعد رياضية أمامية مُدفأة من الجلد وتكييف الهواء ، ملحقات طاقة كاملة ، مثبت السرعة ، مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، مرايا جانبية مُدفأة ، وخلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 مقعد. فتحة السقف اختيارية.
إذا كنت تخطط لإضافة مقاعد جلدية مُدفأة إلى موستانج جي تي جديدة ، فاستعد لدفع رسوم إضافية ، لأن هذه العناصر ليست معدات قياسية. يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة لمرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي. لا تتوفر في موستانج مرايا جانبية مُدفأة ، ولا يوجد خيار فتحة سقف.
الميزات الداخلية والمعدات القياسية
2008 دودج تشالنجر SRT8.- قياسي: نظام صوتي عالي الأداء Kicker يضم 13 مكبر صوت (مضخم صوت 322 واط ومضخم صوت 200 واط)
- قياسي: مقاعد أمامية رياضية مُدفأة من الجلد
- المعيار: ملحقات الطاقة الكاملة
- قياسي: مرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي
- اختياري: فتحة سقف
2008 فورد موستانج جي تي
- قياسي: نظام صوتي AM / FM مع قرص مضغوط واحد
- اختياري: شاكر 1000 نظام صوتي ممتاز
- اختياري: نظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس يعتمد على DVD
- اختياري: مقاعد جلدية
- اختياري: مقاعد قابلة للتدفئة
الجيد، السيء والقبيح
من حيث الراحة الداخلية والخيارات القياسية ، تفوز تشالنجر. أولاً ، مقاعد تشالنجر 5 مقاعد ، في حين أن فورد تتسع لـ 4 مقاعد فقط. كما أن لديها المزيد من الغرف الداخلية في جميع الأنحاء. كما تقدم تشالنجر العديد من الميزات ، مثل المقاعد الجلدية ، والمقاعد المدفأة ، ونظام الصوت الذي يضم 13 مكبرًا ، كتجهيزات قياسية. سيتعين على مشتري موستانج جي تي دفع المزيد مقابل هذه الامتيازات. يأتي تشالنجر أيضًا مع خيار فتحة سقف. لا تقدم موستانج فتحة سقف ، لكنها تعوض عن ذلك من خلال تقديم طراز جي تي قابل للتحويل.
في النهاية ، تقدم كلتا السيارتين ميزات فريدة سيجدها المتحمسون الحقيقيون جذابة. دودج تشالنجر وفورد موستانج هما سيارتان تاريخيتان تم ولادتهما من جديد لجيل جديد من المشترين. ايهما افضل؟ سأدعك تكون القاضي. بالطبع ، هذا الرجل الموستانج المتحيز لديه تفضيله الخاص. يسعدني قبول سيارة فورد موستانج جي تي 2008 في أي يوم.
مقارنة كاملة جنبًا إلى جنب
2008 دودج تشالنجر SRT8 (أوتوماتيك) / 2008 فورد موستانج جي تي (أوتوماتيك)سعر
- البيع بالتجزئة: 40،095 دولارًا أمريكيًا / 27،260 دولارًا أمريكيًا
- رسوم الوجهة: 675 دولارًا / 745 دولارًا
- القاعدة: 34803 دولارات / 25104 دولارات
بيانات الأداء
- عدد الأسطوانات الأساسي: 8/8
- حجم المحرك الأساسي: 6.1 لتر / 4.6 لتر
- نوع المحرك الأساسي: V8 / V8.0
- ناقل الحركة: 5 سرعات أوتوماتيكي / 5 سرعات يدوي أو 5 سرعات أوتوماتيكي مع أوفردرايف
- قوة حصان: 425 حصان / 300 حصان
- أقصى قوة حصان: 6200 دورة في الدقيقة / 5750 دورة في الدقيقة
- العزم: 420 قدمًا - رطل / 320 قدمًا - رطل.
- أقصى عزم للدوران: 4800 دورة في الدقيقة / 4500 دورة في الدقيقة
- 0-60 ميل بالساعة: 4.8 ثانية / 5.1 ثانية
- ¼ الميل: 13.3 ثانية / 13.8 ثانية
- نوع الدفع: RWD / RWD
- دائرة الالتفاف: 38.9 قدمًا / 37.7 قدمًا.
الوقود
- سعة خزان الوقود: 19 جالون / 16 جالون.
- تقديرات وكالة حماية البيئة بالأميال: 13 ميلا في الغالون - 18 ميلا في الغالون / 15 ميلا في الغالون - 22 ميلا في الغالون
عجلات و إطارات
- قياسية: عجلات قياس 20 بوصة مع إطارات قياس 245/45 لجميع المواسم / عجلات قياس 17 بوصة مع إطارات P235 / 55ZR17 Performance A / S
- اختياري: عجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات 245/45 Goodyear Eagle F1 في الأمام وعجلات 255-45 خلفية / 18 بوصة من الألومنيوم المصقول مع إطارات P235 / 50ZR18
الخارج
- الطول: 197.7 بوصة / 187.6 بوصة.
- العرض: 75.7 بوصة / 73.9 بوصة.
- الارتفاع: 57 بوصة / 55.7 بوصة.
- قاعدة العجلات: 116 بوصة / 107.1 بوصة.
- الوزن الفارغ: 4140 رطلاً / 3540 رطلاً.
التصميم الداخلي
- مساحة الرأس الأمامية: 39.5 بوصة / 38.6 بوصة.
- غرفة الفخذ الأمامية: 54.7 بوصة / 53.6 بوصة.
- مساحة الكتف الأمامي: 58.2 بوصة / 55.4 بوصة.
- حيز الرأس الخلفي: 37.4 بوصة / 34.7 بوصة.
- مساحة الكتفين الخلفية: 53.9 بوصة / 53.4 بوصة.
- حيز الورك الخلفي: 51.4 بوصة / 46.8 بوصة.
- مساحة الأرجل الأمامية: 42 بوصة / 42.7 بوصة.
- مساحة الأرجل الخلفية: 32.6 بوصة / 30.3 بوصة.
- سعة الشحن القصوى: 16 متر مكعب. قدم / 13.1 متر مكعب. قدم.
- الحد الأقصى للجلوس: 5/4
