من أفضل الطرق لإصلاح الشظايا الصغيرة في طلاء سيارتك أن تفعل ذلك بنفسك. حتى المعادن يمكن إصلاحها ، وإذا اتبعت هذه الإرشادات ، فسوف تقوم بذلك وفر على نفسك المال التي كان من الممكن أن تذهب إلى محل العناية بالجسم. مثل الكثير إصلاحات السيارة بنفسك، هذا بسيط إذا كنت تسير ببطء ، وربما حتى تتدرب مسبقًا.
مقطوع
حانت اللحظة التي كنت تخشى فيها. عليك أن تذهب إلى المركز التجاري بسيارتك الجديدة الجميلة باهظة الثمن. أنت تعلم فقط أن nitwit الذي يقف بجانبك سوف يغلق بابه في جانب سيارتك عندما يخرج. لذلك منع هذا، أنت تقف في طريق الخروج في عربات الخيول مع وجود سيارة في الأفق.
ولكن ، عندما تعود للخارج ، ترى سيارة حمراء زاهية لطراز غير محدد تصغير المكان بجانبك. يزداد إحساسك بالفزع. من المؤكد أن كل من كان في السيارة قام بضرب باب الراكب الخاص بك ، تاركًا بقعتين أحمرتين ساطعتين في وظيفة الطلاء اللؤلؤية المثالية.
إصلاحه
مرة واحدة في بودي شوب ل الحصول على تقدير لإصلاح الضرر ، يضيف الفني مزيدًا من الإهانة لإصابتك. لا توجد طريقة يمكن من خلالها ضمان تطابق دقيق للطلاء. من المحزن أن نقول ذلك ، لكن من الصعب جدًا ، إن لم يكن مستحيلًا ، على أي شخص مطابقة تشطيبات الطلاء الحديثة ، حتى لو كان يستخدم لون المصنع. إذا قمت بإعادة طلاء لوحة الباب فقط ، فسترى الفرق. اذا أنت
ولكن ، إذا كانت الرقاقة صغيرة ، وحتى إذا مرت بطبقة شفافة وعميقة في الطلاء ، فقد يكون أفضل شيء هو تجربة لمسة بسيطة. لن تكون مطابقة تمامًا ، لكن هناك احتمالية أن لا يلاحظها أحد إلا إذا أشرت إليها. بالتأكيد ، ستظل تعلم أنه موجود ، ولكن في هذه الحالة عليك أن تزن هذه المعرفة في مقابل إمكانية توفير المال.
الطلاء بالأرقام
إذا قررت أنه يمكنك العيش بأقل من الكمال ، فيجب أن تكون قادرًا بسهولة على استخدام الطريقة التالية لإصلاح الخدوش أو الشظايا الصغيرة ، مثل تلك التي تحدث عند حواف صندوق السيارة وفتحات الباب. إذا كانت درجة الحرارة في الخارج حوالي 70 درجة أو أقل ، يجب أن تفعل ذلك في مرآب مُدفأ. إذا كنت تعيش حيث يكون الجو حارًا ، فاعمل في وقت مبكر من اليوم حتى لا يجف الطلاء بسرعة كبيرة.
أولاً ، قم بزيارة قسم قطع الغيار لدى الوكيل. سيكون لديهم الاسم الدقيق ورقم اللون لسيارتك ، والتي سوف تتطابق بعد ذلك مع مخزونهم من طلاء اللمس. إذا دخلت الرقاقة إلى المعدن ، فاشترِ أيضًا بعض الطلاء التمهيدي والشفاف. تأكد من استخدام ملفات تمهيدي للسيارات، وليس البخاخ التمهيدي الذي تحصل عليه في متجر لاجهزة الكمبيوتر أو مركز المنزل. يجب أن يكون لدى وكالتك كلاهما ، إما في المخزون أو سيتمكنون من طلبه.
اهم الاشياء اولا
بمجرد العودة إلى المنزل بالطلاء والبرايمر والطلاء الشفاف ، قم بإخفاء مساحة ربع بوصة حول الرقاقة بشريط لاصق. باستخدام قطعة قماش نظيفة وخالية من النسالة (بدون مناشف ورقية أو مناديل!) ومخفف ورنيش أو كحول ، قم بتنظيف المنطقة من الأوساخ والشمع وأوساخ الطريق ، مع التأكد من العمل داخل وحول الشريحة. إذا تحولت الشريحة إلى معدن مكشوف ، فاستخدم حوالي 40 قطعة قماش صنفرة لخدش المعدن بحيث يكون للطلاء التمهيدي والطلاء شيئًا للإمساك به. تأكد من تنظيف أي صدأ قد يكون قد تكوّن أيضًا.
توقيت التمهيدي
باستخدام الفرشاة التي تأتي مع البرايمر (أو عود أسنان أو نهاية عود ثقاب إذا لم يكن هناك) ، قم بتغطية المعدن العاري بالبادئة. حاول ألا تضعه على أي طلاء ، فقط المعدن العاري. تريد طبقة ناعمة تكفي لتغطية المعدن بدون نتوءات أو كتل. دع هذا يجف لمدة 24 ساعة على الأقل.
ابدأ الرسم
هذا هو المكان الذي يأتي فيه الصبر واليد الثابتة. قم بهز الطلاء جيدًا ، واستخدم أداة التطبيق المرفقة مع طلاء اللمسات الأخيرة (إذا لم يحدث ذلك ، يمكنك الشراء أدوات تطبيق اللمسات الأخيرة في أي متجر لتوريد السيارات) ، ضع طبقة رقيقة ومتساوية من الطلاء ، مما يضمن مرة أخرى عدم وجود نتوءات أو كتل. حاول ألا ترسم خارج حدود الرقاقة ، ولا تحاول ملء الشريحة بأكملها حتى مستوى الطلاء المحيط - سترسم على مراحل.
إذا أصبحت قذرة ، استخدم قطعة قطن مبللة بقليل من مخفف الورنيش لتنظيف أي طلاء زائد. إذا كان الطلاء رقيقًا جدًا ، فقم بتنظيف أداة التطبيق ، وهز الطلاء ، واغمس أداة التطبيق مرة أخرى ، وانتظر 30 ثانية حتى يتكاثف. إذا كان سميكًا جدًا ، أضف حوالي ست أو سبع قطرات من مخفف الورنيش إلى طلاء اللمسات الأخيرة ورجه جيدًا. كن حذرًا وأضف كميات صغيرة فقط حتى تحصل على القوام الذي تريده. إذا كنت نحيفًا جدًا ، فسيتعين عليك الانتظار حتى يتبخر بعض أرق. حتى مع ذلك ، قد لا تحصل أبدًا على القوام الصحيح.
بمجرد الانتهاء ، اتركه يجلس لمدة 24 ساعة أخرى. سوف يتقلص الطلاء قليلًا أثناء جفافه ، ولهذا السبب لا ترغب في الإفراط في استخدامه. إذا بدت متكتلة ، استخدم ورق صنفرة رطب / جاف سعة 800 حبيبة رطبة لتنعيمها ، واعمل بعناية حتى لا تقوم بصنفرة طلاء المصنع المحيط.
كرر الآن هذا الإجراء مرة أو مرتين أخريين حتى يتدفق الطلاء الجديد تقريبًا مع طلاء المصنع المحيط ، تاركًا فترة راحة صغيرة للطبقة الشفافة.
ضعي طبقة شفافة
انتظر حوالي أسبوع ، لفترة أطول قليلاً إذا كان الجو باردًا ، ثم قم بتغطية المنطقة المتضررة بطبقة شفافة. إذا كان كل شيء يسير على ما يرام ، فقد تتمكن ببساطة من بناء الطبقة الشفافة إلى مستوى الطلاء الأصلي دون تداخل.
خلاف ذلك ، سيتعين عليك مزج الإصلاح بطلاء المصنع. للقيام بذلك ، ضع طبقة شفافة حول المنطقة المتضررة بحوالي ربع بوصة. اتركيه ليجف طوال الليل. استمر في القيام بذلك على مدار أيام قليلة للسماح بالتجفيف والانكماش وحتى الانتهاء من بناء طبقة شفافة تصل إلى بضعة أجزاء من الألف من البوصة - أو أكثر بقليل من سمك ورقة فضفاضة ورق. اتركه ليجف ويتقلص في الشمس لمدة أسبوع على الأقل.
عندما يكون جيدًا ومثبتًا ، قم بصنفرته بحرص شديد باستخدام ورق صنفرة رطب / جاف سعة 800 حبيبة رملية لمزجها جميعًا. سيترك ذلك ملمسًا باهتًا ، لذا تابع مع بعض مركب التلميع المتوسط إلى الناعم المطبق بقطعة قماش ناعمة وخالية من النسالة لإضفاء لمعان على الإصلاح.
طريقة رش الطلاء
ماذا عن الرقائق الموجودة في منتصف لوحة الهيكل؟ في هذه الحالة ، قد ترغب في ذلك رش على البرايمر الخاص بك والطلاء. أولاً ، استخدم مخفف الورنيش أو الكحول لتنظيف وتقليل المنطقة وتأكد من عدم وجود صدأ في أي مكان داخل أو حول الرقاقة. احصل الآن على قطعة رقيقة من الورق المقوى (يعمل مجلد الملفات بشكل جيد) ، وقم بقص فتحة بحجم بوصة ونصف بوصة في المنتصف.
أمسك الورق المقوى بيد واحدة مع الفتح مباشرة على بعد حوالي بوصتين من رقاقة الطلاء. ثم ابدأ برش البرايمر على جانب واحد من الورق المقوى وحركه عبر الفتحة ثم إلى الجانب الآخر من الورق المقوى ، حيث يمكنك التوقف عن الرش. لا تبدأ أو توقف الرش فوق الفتحة ، لأنها ستجري وتتكتل على السيارة. ما تريده هو ضباب جيد ، بل ضباب من الطلاء. إذا كان الورق المقوى الذي تستخدمه صغيرًا ، فقم بإخفاء بقية السيارة بقطع أكبر من الورق المقوى. لا تستخدم ورق الجرائد لأن الطلاء سوف يتشرب من خلاله. انتظر حوالي ساعة وافعلها مرة أخرى. بشكل عام ، ستقوم برش حوالي ثلاث إلى أربع طبقات طلاء خفيفة. لا تطرف. أنت لا تريد أن يعمل الطلاء أو يتكتل.
عند الانتهاء ، قم بإزالة الشريط اللاصق ، وباستخدام ورق صنفرة 800 حبيبة رملية ، قم برمل الجزء الأكبر من الطلاء التمهيدي ، واتركه يملأ الشريحة فقط. استخدم بعض مركبات الفرك المتوسطة لإزالة أي رذاذ زائد من الطلاء المحيط.
أعد قناع المنطقة ، وباستخدام نفس قطعة الورق المقوى والتقنية ، قم برش ثلاث أو أربع طبقات من الطلاء برفق ، وانتظر حوالي 30 دقيقة بين كل طبقة. قم بإزالة القناع واترك الطلاء يجف لمدة 24 ساعة. قم بإزالة أي رذاذ زائد ، ثم كرر العملية بالطبقة الشفافة. ثم انتهي بمركب الفرك لإضافة لمعان جميل.
هذا كل ما في الامر. ولكن ، إذا كنت تشعر بالتوتر ، فننصحك بالتدرب أولاً ، إما على جزء غير واضح من سيارتك ، مثل الجزء الداخلي من غطاء محرك السيارة ، أو على مخبأ قديم لأحد الأصدقاء.
