ما هو الإجراء الصحيح لاقتحام محرك النيترو؟

يعد اقتحام محرك النيترو المناسب أمرًا بالغ الأهمية للأداء طويل الأمد لجهاز التحكم عن بعد الخاص بك. يجب أن يخضع كل محرك نيترو جديد لعملية اقتحام تستغرق من ساعة إلى ساعتين وحوالي ثلاثة إلى خمسة خزانات من وقود النيترو. كن صبورا! إذا كسرت محرك النيترو بشكل صحيح ، فاحرص على صيانة مركبة RC ستكون أقل تكلفة مما لو تم الإجراء على عجل وبشكل غير صحيح.

إجراء الاقتحام

اختر سطحًا نظيفًا أو مسطحًا أو مرصوفًا أو أملسًا. ستفعل عملية الاقتحام الأولية بجسدك حتى لا ترغب في التخلص من الأوساخ أو التقليب أثناء ذلك. خلال أول خزانين من الوقود ، ركز على تغيير سرعتك والحد منها. لا تقم بتشغيل محرك سيارتك بعد نصف دواسة الوقود ولا تعمل بسرعة سرعة ثابتة.

أثناء الاقتحام ، تتراكم الرواسب ويمكن أن تلوث المكونات توهج لذلك قد يبدو محرك سيارتك وكأنه متوقف أو لا يعمل بشكل صحيح. هذا امر طبيعي. يخفف الاقتحام المناسب من هذه الأعراض. احصل على قابس توهج إضافي أو اثنين في متناول يديك إذا احتجت إليهما.

تعمل بأمان

فيما يلي فحوصات أمان بسيطة تحتاج إلى القيام بها قبل البدء:

1. قم بتشغيل وحدة التحكم أولاً
   قم بتشغيل جهاز الإرسال / وحدة التحكم أولاً ، متبوعًا بجهاز الاستقبال الموجود على RC. عند الانتهاء من تشغيل جهاز التحكم عن بعد ، قم بإيقاف تشغيل جهاز الاستقبال أولاً ، ثم جهاز التحكم. سيؤدي هذا التسلسل إلى منع nitro RC من الانهيار إذا كان هناك شخص قريب يعمل على نفس التردد. قدم لنفسك معروفًا على الرغم من ذلك وتحقق من التردد قبل تشغيل RC الخاص بك.
2. ضع المحرك في الوضع المحايد
   قم بتحريك دواسة الوقود للأمام والخلف للتأكد من أن محرك النيترو الخاص بك في وضع محايد وأنه في وضع الخمول عند تحرير دواسة الوقود.
3. تحقق من التوجيه الخاص بك
   حرك أدوات التحكم في التوجيه من جانب إلى آخر. إذا بدا التوجيه بطيئًا أو مترددًا ، فاستبدل بطاريات جهاز الاستقبال قبل المتابعة.

قم بتجهيز محرك النيترو الخاص بك

ابدأ تشغيل RC الخاص بك. راقب لترى ما إذا كان الوقود يتحرك عبر الخطوط. إذا لم يصل الوقود إلى المكربن ​​بعد 3-5 ثوانٍ ، ضع إصبعك على طرف العادم وحرره لبضع ثوانٍ لمساعدة المحرك على بدء التشغيل. يُعرف هذا بتهيئة المحرك. كن حذرًا عند القيام بذلك لأنه إذا ذهب الكثير من الوقود إلى المحرك أثناء التحضير ، فسوف يفيض ، مما يؤدي إلى قفل المحرك.

إذا غمر المحرك ، فاستخدم مفتاح شمعة التوهج لإزالة شمعة التوهج. ضع قطعة قماش على رأس المحرك. إذا كان مجهزًا ، استخدم بادئ التشغيل الكهربائي. ابدأ تشغيل المحرك لإخراج الوقود المتبقي وامسح الرأس بمنشفة جافة لإزالة أي وقود متبقي. أعد تثبيت شمعة التوهج وابدأ في الخزان الأول لعملية الفصل. يجب ألا يتم تحضير محرك النيترو الخاص بك لأكثر من 1-2 ثانية في المرة الواحدة لتجنب الفيضانات.

قم بعمل اقتحام محرك نيترو بخمسة دبابات

مع كل خزان وقود ، ستزيد كمية ومدة دواسة الوقود. استخدم إرشادات كل خزان تلو الآخر لاقتحام محرك النيترو.

الخزان 1:
امنح المحرك ربع دواسة الوقود ببطء لمدة ثانيتين. اضغط على الفرامل. إذا قمت بسحب دواسة الوقود بسرعة كبيرة ، فقد تتسبب في توقف محرك سيارتك.

عندما يكون هناك أثر لطيف من الدخان الأزرق قادم من العادم ، فهذا يعني أن خليط الوقود الخاص بك قد تم ضبطه بشكل صحيح ويتم تشحيم المحرك. إذا لم يكن هناك دخان ، إثراء خليط الوقود عن طريق إعطاء إبرة خليط الهواء / الوقود ربع دورة حتى يتواجد الدخان.

استمر في تشغيل الخزان الأول للوقود ، مع إعطائه ربع دواسة الوقود بشكل متكرر ، ثم الكبح حتى يفرغ تقريبًا. لا تقم بتشغيل الخزان جافًا لأن هذا سيؤدي إلى احتراق قابس التوهج من خليط الوقود هزيل جدا; يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تلف من ارتفاع درجات حرارة المحرك.

قم بإيقاف تشغيل المحرك بضغط خط الوقود على المكربن ​​؛ اتركه يبرد لمدة 10-15 دقيقة قبل أن تبدأ في خزان الوقود التالي.

الخزان 2:
تقدم إلى نصف دواسة الوقود لمدة 2-3 ثوانٍ للخزان الثاني للوقود. تذكر الإسراع بسلاسة خلال عملية الاقتحام بأكملها. افعل ذلك بشكل متكرر ما دمت لديك وقود. عندما ينتهي الخزان الثاني ، كرر خطوات الإغلاق والتبريد كما فعلت في الخزان الأول للوقود.

الخزان 3:
في الخزان الثالث للوقود ، قم بتشغيل لمدة 3 ثوانٍ بنصف دواسة الوقود ، ثم الفرامل. بحلول هذا الوقت يبدأ المحرك في الارتخاء ، قد يحتاج التباطؤ إلى التعديل لأسفل.

ستعرف أن تعديل وضع الخمول ضروري عندما لا يظل nitro RC ساكنًا عند التباطؤ. استخدم مفك البراغي لخفض التباطؤ عن طريق إدارة ضبط الخمول عكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل سرعة التباطؤ. من هذه النقطة فصاعدًا ، لن تضطر إلى ترك محرك سيارتك يبرد بين الخزانات.

الخزان 4:
بالنسبة للدبابة الرابعة ، امنح نيترو آر سي دواسة الوقود الكاملة لمدة 3 ثوانٍ ثم الفرامل. إذا كان نيترو آر سي الخاص بك مزودًا بناقل حركة متعدد السرعات ويحاول الانتقال إلى ترس آخر ، اترك دواسة الوقود ثم الفرامل. عند القيام بالعد لمدة 3 ثوانٍ على الخزان الرابع ، تذكر الإسراع بسلاسة لتجنب القيام بحركات بهلوانية أو قلب RC.

الخزان 5:
بالنسبة لهذا الخزان الأخير من الوقود ، قم بالتسريع بشكل متكرر إلى الخانق الكامل في 3 ثوانٍ واستمر لمدة ثانيتين ، ثم قم بالفرملة. بعد الانتهاء من هذا الخزان ، تكتمل عملية الاقتحام.

حافظ على محرك نيترو بعد الاختراق

بعد الاختراق ومتابعة كل جلسة باستخدام nitro RC ، ستحتاج إلى الأداء صيانة ما بعد التشغيل. بالنسبة لمحرك النيترو ، يتضمن ذلك:

• تفريغ خزان الوقود
• تنظيف فلتر الهواء وتزييته
• إضافة زيت ما بعد الحرق