قبل أن نبدأ في النظر إلى أطول حلبات سباق NASCAR ، من المفيد معرفة كيفية القيام بذلك ناسكار يقيسهم. رسميًا ، يقيس طول المسار من النقطة 15 قدمًا من الجدار الخارجي. هذا يعني أنه في العديد من المسارات ، يسافر السائقون مسافة أقصر مما هو معلن (ولكن ليس كثيرًا). هنا هو الأطول.
تالاديجا سوبرسبيدواي
تالاديجا هو أطول مضمار سباق في جدول كأس سبرينت ناسكار. هذا الشكل البيضاوي المرتفع 2.66 ميل هو أحد مضماري السباق على الحلبة التي تتطلب استخدام لوحات مقيدة للحفاظ على السرعات تحت السيطرة. بدون اللوحات التي تحد من القدرة الحصانية ، يمكن لسيارة Sprint Cup أن تصل إلى سرعات تبلغ حوالي 235 ميلًا في الساعة.
افتتح تالاديجا في عام 1969 وسط جدل حيث قاطع السائقون السباق بسبب السرعات العالية للغاية. حتى في عام 1969 ، كان متوسط اللفات المؤهلة أكثر من 199 ميلاً في الساعة.
Daytona International Speedway هو مضمار السباق الآخر (جنبًا إلى جنب مع Talladega) الذي يتطلب من السيارات استخدام لوحات تقييد القدرة الحصانية. نتيجة لذلك ، يتميز هذا الشكل الثلاثي البيضاوي الذي يبلغ ارتفاعه 2.5 ميلًا بسرعات متوسطة أبطأ بكثير مما يمكن أن يكون ممكنًا.
الرقم القياسي المؤهل هو أكثر من 210 ميل في الساعة ، ولكن تم تحديد ذلك في عام 1987 ، العام الأخير قبل أن تكون لوحات تقييد الحركة إلزامية. منذ أن تم تنفيذ لوحات التقييد ، كانت السرعات المؤهلة حوالي 189 ميلاً في الساعة.
تعادل Indianapolis Motor Speedway مع Daytona و Pocono على بعد 2.5 ميل ، وهي واحدة من الرموز الرائعة في جميع رياضات السيارات.
هذا المسار مسطح نسبيًا مع 9 درجات فقط من الانحناء في الزوايا ، لذا فإن السائقين يجلسون على الفرامل في نهاية المستقيمين الطويلين. هذا يجعل السرعات معقولة (السجل المؤهل يزيد قليلاً عن 186 ميلاً في الساعة).
Pocono Raceway هي آخر المسارات الثلاثة التي يبلغ طولها 2.5 ميل وتعتبر نفسها "المسار الفائق السرعة الذي يقود مثل مضمار الطريق". يحتوي المسار على شكل مثلث على ثلاثة أطوال وزوايا مختلفة ، مما يجعل من الصعب جدًا إعداد السيارة والقيادة حسنا. بوكونو ، باختصار ، فريد من نوعه.
هذا الشكل المميز والإعداد الصعب أبقيا السرعات منخفضة. بينما يمكن للسائقين أن يتفوقوا على أكثر من 200 ميل في الساعة في نهاية الجبهة على التوالي ، فإن الرقم القياسي المؤهل هو 172.533 ميلاً في الساعة فقط.
Watkins Glen هي أطول دورتين على الطريق في جدول NASCAR Sprint Cup. الجزء "مسار قصير" من مضمار سباق ولاية نيويورك هذا الذي يستخدمه ناسكار يقيس 2.45 ميل.
هذه دورة طريق ملتوية وصعبة. الامتداد الأمامي هو انحدار منحدر إلى جهة اليمين الصعبة. بعد ذلك بفترة وجيزة ، يتقدم السائقون صعودًا عبر سلسلة من الجواهر ويخرجون على الظهر الطويل. يتعين على السائقين العمل بجد لكل شبر من اللفات التي يبلغ طولها 2.45 ميل هناك.
ميشيغان هي الأقدم بين اثنين من كأس NASCAR Sprint على شكل حرف D 2.0 ميل. فاز كال ياربورو بسباق كأس سبرينت الأول هنا في عام 1969.
تتميز ميشيغان بثلاثة أخاديد مختلفة في الزوايا ، والتي تتجمع عند 18 درجة. يمكن لهذا المسار الواسع والسريع أن يصنع سباقات رائعة ، أو يمكن أن يصنع سباقًا جيدًا للقيلولة. يحافظ المسار العريض أيضًا على عدد التنبيهات منخفضًا ، مما يسمح أحيانًا للقادة بالابتعاد عن العبوة.
تم تصميم طريق كاليفورنيا للدراجات النارية على غرار توأم ميشيغان. كاليفورنيا أيضًا سريعة وواسعة ولكنها تتميز بخدمات مصرفية أقل قليلاً في المنعطفات مع 14 درجة فقط.
افتتحت كاليفورنيا في عام 1997 وشهدت عددًا من معارك استهلاك الوقود حيث أن سطح السباق السريع والواسع يحد من عدد التنبيهات.
على سبيل المقارنة بين اثنين من الميلان البيضاويان "D" ، فإن سجل كاليفورنيا المؤهل يزيد قليلاً عن 188 ميلاً في الساعة ، في حين أن ميشيغان هو أكثر من 194 ميلاً في الساعة.
يعد Infineon Raceway هو الأقصر بين دورتين على الطريق في جدول NASCAR Sprint Cup. في الأصل كان قياسه 2.52 ميلاً ، لكن تخطيط المسار قد تغير على مر السنين. كانت الأحداث الأخيرة على مسار الطريق التلال المعدّل الذي يبلغ طوله 1.99 ميلًا.
الزوايا الضيقة والتغيرات الدراماتيكية في الارتفاع تحافظ على السرعات منخفضة. سجل التأهل يزيد قليلاً عن 94 ميلاً في الساعة في المتوسط للدورة الواحدة.
على الرغم من المركز التاسع في هذه القائمة ، إلا أن Atlanta Motor Speedway هي أسرع المسار على جدول كأس سبرينت ناسكار. تم تعيين الرقم القياسي للتأهل هنا بواسطة جيفري بودين في 197.478 ميل في الساعة.
كانت أتلانتا في الأصل عبارة عن شكل بيضاوي حقيقي يبلغ طوله 1.5 ميل. ومع ذلك ، في عام 1997 ، تم قلب المسار وأضيف شكل رباعي بيضاوي إلى الامتداد الأمامي ، مما أدى إلى اصطدام المسافة الرسمية حتى الطول الحالي البالغ 1.54 ميل.
ستة مسارات تعادل 1.5 ميل
آخر ما في قائمتنا هو المسارات الستة المختلفة في جدول كأس سباق NASCAR والتي تقيس جميعها بالضبط 1.5 ميل حولها: شيكاجولاند سبيدواي ، هومستيد-ميامي سبيدواي ، كانساس سبيدواي ، لاس فيجاس موتور سبيدواي ، شارلوت موتور سبيدواي ، وتكساس موتور سبيدواي.
أكثر من ربع جميع حلبات السباق في الجدول تقيس بالضبط 1.5 ميل ، مما يجعلها إلى حد بعيد حجم مضمار السباق الأكثر شعبية على الحلبة.