مصعد التزلج هو نظام نقل ينقل المتزلجين إلى أعلى منحدر أو ممر للتزلج. تعمل معظم مناطق التزلج على المصاعد في الشتاء والصيف على حدٍ سواء بحيث يمكن الاستمتاع بالجبل مع الثلج أو بدونه. هناك ثلاثة أنواع عامة من تزلج المصاعد: المصاعد الهوائية والمصاعد السطحية وخطوط السكك الحديدية. يتم استخدام الثلاثة في مناطق التزلج في جميع أنحاء العالم.
مصاعد هوائية
تنقل المصاعد الهوائية المتزلجين أثناء تعليقهم عن الأرض. تشمل هذه المجموعة التلفريك والجندول والترام. المصاعد الهوائية هي أكثر أنواع المصاعد الهوائية شيوعًا. عادةً ما تحمل الكراسي المتحركة القديمة غير القابلة للفصل شخصين أو ثلاثة ركاب في كل كرسي ، في حين أن الكراسي الأحدث القابلة للفصل يمكن أن تستوعب من أربعة إلى ستة ركاب لكل كرسي. الجندول عبارة عن مصاعد بها سيارات مغلقة صغيرة نسبيًا ، وغالبًا ما تحمل من ستة إلى ثمانية ركاب. الترام يشبه الجندول لكن به سيارات أكبر بكثير. يمكن للترام في جاكسون هول ، خارج جاكسون ، وايومنغ ، أن يحمل 100 راكب لكل سيارة ويصل المتزلجين إلى 4139 قدمًا رأسيًا في رحلة مدتها 12 دقيقة.
المصاعد السطحية
تنقل المصاعد السطحية المتزلجين بينما تظل زلاجاتهم على الأرض. يتم استخدامها عادةً في دورات قصيرة جدًا ، مثل "تلة الأرنب" للمبتدئين ، أو لنقل المتزلجين بسرعة من منحدر أو مستوى إلى آخر. تشمل الأنواع الشائعة للمصاعد السطحية T-bar و Poma وحبل سحب وسجادة سحرية. السجادة السحرية تشبه الحزام الناقل العملاق الذي يخطو عليه المتزلجون بزلاجاتهم.
سكك حديدية الكابل
تنقل السكك الحديدية الكبلية المتزلجين بواسطة عربات السكك الحديدية التي تسير على طول المسارات ويتم سحبها إلى أعلى منحدر بواسطة كابل. أحد الأنواع الشائعة للسكك الحديدية الكبلية هو القطار الجبلي المائل ، والذي يستخدم عادةً لنقل الركاب إلى منحدر قصير وحاد. يمكن لبعض القطارات المعلقة السفر لمسافات طويلة وتحمل ما يزيد عن 200 راكب. كانت السكك الحديدية المعلقة موجودة منذ قرون وهي أكثر شيوعًا في أوروبا منها في الولايات المتحدة.
