ال معقل مفهوم سوبر شيف شاحنة تم تقديمه في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2006 في ديترويت ، ميشيغان. مع محركها الفريد من نوعه V10 "ثلاثي فليكس" الذي يستوعب ثلاثة أنواع مختلفة من الوقود ، تم تصميمه ليوفر لمشتري الشاحنة التقليدي خيارًا فاخرًا وصديقًا للبيئة أيضًا. انتشرت شائعات مفادها أنه سيتم أخيرًا بدء الإنتاج في Super Chief في عام 2017 ، ثم في عام 2018. يواصل عشاق الشاحنات حبس أنفاسهم ، ويأملون الآن أن يكون عام 2020 هو العام الذي يصل فيه Super Chief أخيرًا إلى أرضيات صالة العرض. إذا كان الأمر كذلك ، فإن ما يمكن للمشترين توقع رؤيته ، بناءً على تصميم 2006.
تصميم مستقبلي
مصدر الإلهام لتصميم الشاحنة ، ومن ثم اسمه ، جاء من قطارات سوبر شيف الأسطورية التي امتدت من شيكاغو إلى لوس أنجلوس من الثلاثينيات إلى الستينيات. إذا دخلت حيز الإنتاج ، فإن Super Chief سيبدو مختلفًا عن أي شاحنة موجودة حاليًا في السوق.
تصميم قوي لكن فاخر
كان الهدف هو مزج المظهر التقليدي لشاحنة العمل القوية والمتينة مع التصميم الفاخر والميزات الحديثة. يمكن وصف النتيجة النهائية بأنها مستقبلية رجعية.
متانة
يساهم الهيكل والأجزاء المصنوعة من الألومنيوم في تعزيز متانة الوزن الخفيف لـ Super Chief. تأتي الشاحنة أيضًا بشكل قياسي مع مجموعة من ميزات الأمان ، بما في ذلك الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية ، والتذكير بحزام الأمان ، و BlockerBeam ، المصممة لتقليل التأثير والإصابة الخطيرة في حالة الاصطدام بـ a السيارات.
سهولة بأربعة أبواب
تفتح جميع الأبواب الأربعة بشكل كامل ومستقل عن بعضها البعض ، مما يسهل الدخول والخروج. يُظهر هذا المنظر مساحة داخلية فسيحة بما يتماشى مع تركيز الشاحنة على وسائل الراحة الفاخرة والركوب المريح.
عضلة
مع 79 بوصة من الخلوص الأرضي ، والدفع الرباعي ، وقدرة سحب تصل إلى 10000 رطل ، يعد Super Chief وحشًا فائقًا في قسم الشاحنات الثقيلة.
الداخلية المليئة بالضوء
تضمن النوافذ الأمامية والخلفية والجانبية الكبيرة وصول الكثير من الضوء إلى الداخل مع توفير الأمان في المناظر الخالية من العوائق تقريبًا. ميزة أخرى فريدة تمزج بين الشكل والوظيفة هي سقف الشاحنة الزجاجي بالكامل.
الجبهة المعاد تصميمها
يمكن للمشترين توقع شبكة ومصد كروم معاد تصميمهما بالكامل ، إلى جانب أحدث تقنيات LED للإضاءة ، في الأمام والخلف. تتوفر مصابيح الضباب وخطافات القطر بشكل قياسي أيضًا.
إعادة تصميم الخلفية
مع إيماءة أخرى تجاه مشتري شاحنة العمل ، يتميز Super Chief بباب خلفي شديد التحمل يفتح على سرير بطول ثمانية أقدام. يأتي السرير أيضًا مع غطاء سرير وبطانة وصينية تخزين أسفل السرير.
التصميم الداخلي الفاخر
المقاعد الداخلية الفسيحة والمريحة أربعة مقاعد. جميع المقاعد الجلدية والأرضية الخشبية ولوحة القيادة بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ولمسات من الألمنيوم المصقول وخشب الجوز ليست سوى بعض الميزات الداخلية الراقية.
رحابة
مشتري الشاحنات صعب الإرضاء بشأن مساحة الرأس والساقين ، ويقدم Super Chief الكثير من الاثنين. فكر في الأمر على أنه ركوب في الدرجة الأولى ، وليس مدربًا. ومن المحتمل أن تثير المناورة إعجاب حتى أكثر سائقي سيارات السيدان الفاخرة.
مرافق الركاب
سيستمتع ركاب المقعد الخلفي بمقاعد جلدية فخمة على طراز الكراسي مع الأوتومان الأوتوماتيكي ومساحة قدمين للأرجل ووحدة تحكم مركزية للمشروبات والوجبات الخفيفة. يمكن للمسافرين أيضًا مشاهدة أفلامهم وبرامجهم التلفزيونية المفضلة على شاشتين كبيرتين من نوع LCD. تتوفر منافذ Bluetooth و Wi-Fi والملاحة عبر الأقمار الصناعية ومنافذ USB بشكل قياسي.
عجلات جذابة وإطارات مخصصة
ومن الميزات الخارجية البراقة الأخرى التي لفتت انتباه الحاضرين في معرض السيارات عجلات الشاحنة مقاس 24 بوصة وإطارات Goodyear المخصصة. إنها أكثر من مجرد ديكور ، فهي تساعد على ضمان قيادة سلسة للقيادة السوبر.
حجم مذهل
بطول 6.5 أقدام وعرض 8 أقدام وطول 22 قدمًا ، من المؤكد أن Super Chief سيهيمن على سوق الشاحنات الفاخرة كاملة الحجم. لكن كم سيكلف؟ من الصعب القول. أفخم شاحنة فورد قيد الإنتاج حاليًا إف -250 بلاتينيوم ، بيع بالتجزئة بحوالي 62 ألف دولار. من المحتمل أن يتصدر الرئيس السوبر ذلك.
أحدث محرك V10
الميزة الأكثر تطوراً لشاحنة سوبر شيف النموذجية هي محركها الفريد "ثلاثي فليكس" سوبر تشارجد V10 ، التي تهدف إلى العمل على البنزين والإيثانول والهيدروجين ، مع وجود خزانات منفصلة لكل منها تقع أسفل الظهر سرير. لكن كفاءة استهلاك الوقود لا تعني عضلات أقل. يقال إن Super Chief يتباهى بقوة 550 حصان و 400 رطل-قدم. مع سرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة.
